{"id":260252,"date":"2022-07-01T12:07:00","date_gmt":"2022-07-01T09:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=260252"},"modified":"2022-04-20T08:21:55","modified_gmt":"2022-04-20T05:21:55","slug":"nouveau-mazda-cx-5-awd-un-suv-muri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/nouveau-mazda-cx-5-awd-un-suv-muri\/","title":{"rendered":"Nouveau Mazda CX-5 AWD : un SUV m\u00fbri"},"content":{"rendered":"

Mazda CX-5<\/a> est pass\u00e9 \u00e0 une nouvelle \u00e9tape de l’\u00e9volution. Avec son mill\u00e9sime CX-5 2021, le constructeur n’a pas r\u00e9invent\u00e9 le SUV, mais l’a dot\u00e9 des technologies les plus avanc\u00e9es et sophistiqu\u00e9es dans l’int\u00e9r\u00eat des clients: les motorisations et l’\u00e9lectronique ont \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement repens\u00e9es.\"Nouveau<\/a><\/p>\n

Le design<\/a> est familier. Le CX-5 Skyactiv-G 194 AWD dans<\/a> l’ensemble de luxe Sports-Line Plus offre un habitacle moderne tr\u00e8s confortable avec des garnitures en chrome et en bois fonc\u00e9, des si\u00e8ges en cuir nappa et un \u00e9clairage int\u00e9rieur \u00e0 DEL sans exc\u00e8s.<\/p>\n

\"Nouveau<\/a><\/p>\n

Sous le capot du v\u00e9hicule \u00e0 quatre roues motrices<\/a> test\u00e9 se trouve un moteur \u00e0 essence \u00e0 quatre cylindres de 2,5 litres d\u00e9veloppant 143 kW \/ 194 ch. La d\u00e9sactivation automatique des cylindres, utilis\u00e9e dans les v\u00e9hicules Mazda depuis plusieurs ann\u00e9es, permet d’\u00e9conomiser du carburant. De nouvelles avanc\u00e9es dans la technologie d’entra\u00eenement ont rendu le CX-5 mis \u00e0 jour encore plus \u00e9conome en carburant et respectueux de l’environnement que son pr\u00e9d\u00e9cesseur, sans compromettre le plaisir de conduite.<\/p>\n

La transmission automatique \u00e0 six rapports est rapide et s\u00e9pare assez bien les rapports m\u00eame \u00e0 r\u00e9gime mod\u00e9r\u00e9 pour une conduite sportive. Lors d’une pouss\u00e9e brusque de l’acc\u00e9l\u00e9rateur jusqu’\u00e0 l’arr\u00eat, le puissant moteur ne se fait pas attendre et donne une impulsion suppl\u00e9mentaire notable, surtout dans une voie de d\u00e9passement rapide, en r\u00e9trogradant.<\/p>\n

\"Nouveau<\/a><\/p>\n

Pour la nouvelle ann\u00e9e<\/a> mod\u00e8le, Mazda a travaill\u00e9 sur la r\u00e9ponse de tous ses moteurs \u00e0 l’appui sur la p\u00e9dale d’acc\u00e9l\u00e9rateur, am\u00e9liorant leurs performances, ainsi que le syst\u00e8me automatique Skyactiv-Drive. L’objectif est plus de plaisir de conduite. Avec une consommation de sept \u00e0 huit litres aux 100 km, l’app\u00e9tit du moteur 2,5 litres est rest\u00e9 dans des limites acceptables.<\/p>\n

Il y a aussi de nouvelles fonctionnalit\u00e9s dans le cockpit: pour 2021, la version CX-5 Exclusive-Line offre une int\u00e9gration de smartphone standard via Apple CarPlay et Android Auto, ce qui signifie que toutes les applications install\u00e9es sur un smartphone peuvent \u00eatre facilement appel\u00e9es via Mazda Connect et affich\u00e9es sur le nouveau. \u00c9cran central facile \u00e0 lire de 10,25″ haute r\u00e9solution au format 8:3.<\/p>\n

\"Nouveau<\/a><\/p>\n

En t\u00e9l\u00e9chargeant la derni\u00e8re version de l’application MyMazda, disponible gratuitement sur l’Apple App Store et le Google Play Store, le client a acc\u00e8s \u00e0 un grand<\/a> nombre de nouvelles fonctionnalit\u00e9s. Par exemple, il peut verrouiller \u00e0 distance une voiture, appeler sa position, programmer le syst\u00e8me de navigation<\/a> depuis son domicile et planifier un entretien imm\u00e9diatement.<\/p>\n

DAB+ et alarme avec moniteur int\u00e9rieur sont d\u00e9sormais de s\u00e9rie. De plus, un moniteur \u00e0 360 degr\u00e9s avec une r\u00e9solution d’\u00e9cran \u00e9lev\u00e9e est apparu dans la voiture. Le syst\u00e8me comprend quatre cam\u00e9ras qui surveillent la zone autour de la voiture, ce qui est particuli\u00e8rement utile lors du stationnement.<\/p>\n

\"Nouveau<\/a><\/p>\n

Nous avons vraiment aim\u00e9 le Mazda CX-5 2021 en tant que VUS compact tr\u00e8s durable, surtout lorsqu’il est combin\u00e9 avec le moteur le plus puissant et des \u00e9quipements haut de gamme. La voiture se distingue par la maturit\u00e9 du mod\u00e8le dans tout, m\u00eame si nous n’y avons pas vu de nouveaut\u00e9s particuli\u00e8rement frappantes, malgr\u00e9 la modernisation technologique.<\/p>\n

Sp\u00e9cifications<\/a> Mazda CX-5 Skyactiv-G 194 AWD:<\/strong><\/p>\n

– Longueur \/ largeur \/ hauteur: 4,55 \/ 1,84 \/ 1,68 m\u00e8tres<\/p>\n

– Moteur: quatre cylindres en ligne avec d\u00e9sactivation des cylindres, mont\u00e9 \u00e0 l’avant<\/p>\n

– Volume 2488 pi.<\/p>\n

\u2013 Puissance: 143 kW \/ 194 ch<\/p>\n

\u2014 Maxi. couple: 258 Nm<\/p>\n

– Transmission: transmission automatique \u00e0 6 rapports.<\/p>\n

\u2013 Acc\u00e9l\u00e9ration: 0-100 km\/h en 9,2 s<\/p>\n

\u2013 Vitesse maximale: 195 km\/h<\/p>\n

\u2013 Consommation moyenne: 7,4 l\/100 km<\/p>\n

\u2013 \u00c9missions de CO2: 169 g\/km<\/p>\n

\u2013 Prix: \u00e0 partir de 37 390 euros<\/p>\n

Nous remercions les coll\u00e8gues de Global Press pour leur aide dans la pr\u00e9paration du mat\u00e9riel. Ci-dessous, une vid\u00e9o avec la participation de Mazda CX 5, assembl\u00e9e d’\u00e9tat, o\u00f9 nous l’avons pouss\u00e9 contre des concurrents<\/a> inv\u00e9t\u00e9r\u00e9s dans un test comparatif pour un saut d’un tremplin de 20 cm, personne n’a fait cela sur YouTube auparavant. Abonnez-vous \u00e0 ma cha\u00eene AutoMPStv et gagnez une voiture Lada Niva<\/a> Travel.<\/strong><\/p>\n