{"id":260576,"date":"2022-07-09T14:39:00","date_gmt":"2022-07-09T11:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=260576"},"modified":"2022-04-20T09:05:40","modified_gmt":"2022-04-20T06:05:40","slug":"hyundai-i10-2020-nouvelles-generations-de-jeunes-hyundai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/hyundai-i10-2020-nouvelles-generations-de-jeunes-hyundai\/","title":{"rendered":"Hyundai i10 2020 – nouvelles g\u00e9n\u00e9rations de jeunes Hyundai"},"content":{"rendered":"

La Hyundai i10 \u00e0 hayon de 3e g\u00e9n\u00e9ration est officiellement pr\u00e9sent\u00e9e en ligne le 3 septembre 2019<\/a> avant la premi\u00e8re mondiale de la nouveaut\u00e9 au Salon de l’automobile de Francfort. Soit dit en passant, il y a quelques semaines, une version locale du mod\u00e8le pour le march\u00e9 local appel\u00e9e Hyundai Grand i10 et Nyos a fait ses d\u00e9buts en Inde. Dans la revue – la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration Hyundai i10 2019-2020, \u00e9valuez le design<\/a> ext\u00e9rieur de la carrosserie et de l’int\u00e9rieur, d\u00e9couvrez le niveau d’\u00e9quipement et de prix, ainsi que les sp\u00e9cifications<\/a> techniques de la version europ\u00e9enne de la Hyundai i10.<\/p>\n

Il est important de noter que la berline Hyundai i10 n’est presque pas connue ces derniers temps, malgr\u00e9 sa parent\u00e9 avec la Kia Picanto. Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, la voiture est le mod\u00e8le le plus abordable du constructeur cor\u00e9en sur le march\u00e9 europ\u00e9en<\/a>. Le prix de la berline Hyundai i10 restyl\u00e9e sera la troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de l’ann\u00e9e mod\u00e8le 2020 en Europe, allant de 10 500 euros.<\/p>\n

Changement g\u00e9n\u00e9rationnel La sous-compacte \u00e0 hayon a grandi en taille par rapport au mod\u00e8le de la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente. Mais les gains sont si faibles qu’il est presque impossible de les saisir d’un coup d’\u0153il. Le corps de la nouvelle i10 \u00e0 hayon et ajout\u00e9 une longueur de 25 mm, une largeur de 20 mm, la distance entre les essieux a augment\u00e9 de 40 mm, mais la hauteur libre \u00e9tait inf\u00e9rieure \u00e0 20 mm.<\/p>\n

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Le CD a d\u00e9j\u00e0 grandi et les concepteurs ont chang\u00e9<\/a> les proportions du plastique et du corps. L’avant est plus agressif, les lignes d’\u00e9gouttement sont plus basses, 11-13 mm, les panneaux de carrosserie ont un relief sportif, la taille maximale des roues est pass\u00e9e \u00e0 16 pouces. Propose une couleur de carrosserie bicolore, styl\u00e9e, mettant en valeur le gracieux toit bomb\u00e9 de la berline.<\/p>\n

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En cons\u00e9quence, les dimensions ext\u00e9rieures de la carrosserie ont \u00e9t\u00e9 calcul\u00e9es comme suit: 3670 mm de long, 1680 mm de large, 1480 mm de haut, empattement de 2425 mm.<\/p>\n

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D\u00e9sormais, l’int\u00e9rieur de la Hyundai i10 sera compl\u00e8tement nouveau, \u00e9l\u00e9gant et moderne. Dans<\/a> la cabine, en raison de l’augmentation de la distance entre les essieux, il y a plus d’espace, mais le volume utile du coffre reste le m\u00eame – seuls 252 litres tiennent sous les \u00e9tag\u00e8res. L’architecture de conception actuelle du panneau avant et de la console centrale, le placement des commandes et de l’\u00e9quipement est pratique et correct, les si\u00e8ges conducteur et passager avant sont confortables, le canap\u00e9 arri\u00e8re est con\u00e7u pour trois passagers confortablement. Et tout cela peut \u00eatre appel\u00e9 un int\u00e9rieur confortable d’une berline sous-compacte.<\/p>\n

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La liste des \u00e9quipements de s\u00e9rie et en option comprend un volant multifonction avec une jante \u00e9paisse, un cadran de tableau de bord informatif avec un grand<\/a> \u00e9cran de l’ordinateur de bord, la climatisation ou la climatisation, un syst\u00e8me audio d’usine simple et un syst\u00e8me multim\u00e9dia avec un \u00c9cran tactile couleur de 8 pouces, cam\u00e9ra de recul, acc\u00e8s sans cl\u00e9 avec bouton de d\u00e9marrage\/arr\u00eat du moteur, recharge sans fil pour un t\u00e9l\u00e9phone intelligent, si\u00e8ges avant et volant chauffants, vitres \u00e9lectriques et r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs chauffants.<\/p>\n

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S\u00e9par\u00e9ment, nous devons parler des syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9<\/a> \u00e9lectroniques. Le syst\u00e8me de freinage automatique int\u00e9gr\u00e9 Hyundai Arsenal SmartSense d\u00e9tecte non seulement les voitures, mais aussi les pi\u00e9tons et les cyclistes (assistance \u00e0 l’\u00e9vitement des collisions avant), High Beam Assist (faisceau auxiliaire), syst\u00e8me Lane Keep Assist (syst\u00e8me de suivi), syst\u00e8me d’avertissement Driver Attention (surveille l’\u00e9tat du conducteur) et l’avertissement intelligent des limites de vitesse (syst\u00e8me de limitation de vitesse pour d\u00e9tecter les signes de limitation de vitesse).<\/p>\n