{"id":261110,"date":"2022-07-22T18:41:00","date_gmt":"2022-07-22T15:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=261110"},"modified":"2022-04-20T10:10:54","modified_gmt":"2022-04-20T07:10:54","slug":"en-attendant-le-debut-dune-nouvelle-ere-pour-smart-la-premiere-image-de-la-prochaine-generation-de-forfour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/en-attendant-le-debut-dune-nouvelle-ere-pour-smart-la-premiere-image-de-la-prochaine-generation-de-forfour\/","title":{"rendered":"En attendant le d\u00e9but d’une nouvelle \u00e8re pour smart : la premi\u00e8re image de la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de forfour"},"content":{"rendered":"

\ufeff\ufeffSelon des donn\u00e9es pr\u00e9liminaires, la voiture \u00e9lectrique<\/a> compacte de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration appara\u00eetra en 2024.<\/p>\n

Les petites citadines smart fortwo et forfour de la g\u00e9n\u00e9ration actuelle ont \u00e9t\u00e9 introduites en 2014, en 2019<\/a> elles ont \u00e9t\u00e9 mises \u00e0 jour. Au printemps de la m\u00eame ann\u00e9e, on a appris que les mod\u00e8les de la prochaine g\u00e9n\u00e9ration seraient d\u00e9velopp\u00e9s par la holding chinoise Geely et seraient produits uniquement en Chine. \u00c0 l’heure actuelle, la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de voitures qui n’obtiendront qu’un \u00ab\u00a0remplissage vert\u00a0\u00bb semble \u00eatre en pr\u00e9paration.<\/p>\n

\"En<\/a><\/p>\n

Sur la photo: Smart Concept n. une<\/p>\n

A noter que durant le \u00abCOVID\u00bb 2020, les r\u00e9sultats des vente<\/a>s de smart en Europe ont nettement diminu\u00e9: au total, les concessionnaires n’ont vendu que 27 218 unit\u00e9s, soit 76,2 % de moins qu’un an plus t\u00f4t. \u00c0 titre de comparaison, au cours de l’ann\u00e9e record de 2019 de la derni\u00e8re d\u00e9cennie, les acheteurs du march\u00e9 de l’Ancien Monde ont achet\u00e9 114 504 exemplaires. L’ann\u00e9e derni\u00e8re, les chiffres des ventes ont augment\u00e9: en janvier-novembre, 34 125 mod\u00e8les smart ont \u00e9t\u00e9 vendus. (51,7% de plus qu’en 11 mois de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente).<\/p>\n

\"En<\/a><\/p>\n

Une nouvelle \u00e8re pour les smartphones devrait commencer l’ann\u00e9e prochaine: ainsi, fin 2022, la marque devrait introduire un crossover<\/a> urbain \u00e9lectrique compact (vraisemblablement, il entrera dans le segment B). Il arrivera tr\u00e8s probablement sur le march\u00e9 en 2023. Et en 2024, une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de smart forfurs pourrait appara\u00eetre en vente.<\/p>\n

Il n’y a pas encore d’information<\/a>s officielles sur l’apparition d’une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration<\/a> de citadines smart forfour de la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration. Ensuite, les artistes ont la possibilit\u00e9 de proposer au public leurs options pour l’ext\u00e9rieur de la future nouveaut\u00e9. Le concepteur de l’\u00e9dition espagnole de motor.es propose \u00e9galement sa version de l’apparition de la future nouveaut\u00e9.<\/p>\n

\"En<\/a><\/p>\n

Rendu smart forfour nouvelle g\u00e9n\u00e9ration<\/p>\n

La prochaine smart forfour, comme le SUV, fera son entr\u00e9e dans le segment B. \u00c0 en juger par le rendu, le mod\u00e8le peut emprunter beaucoup au concept smart #1, pr\u00e9sent\u00e9 l’automne<\/a> dernier. Le mod\u00e8le aura probablement une ligne de pare-brise fortement inclin\u00e9e, un soi-disant \u00ab\u00a0toit flottant\u00a0\u00bb, de forme similaire aux phares \u00e0 LED, tandis que les phares peuvent \u00e9galement \u00eatre reli\u00e9s par une bande lumineuse sur toute la largeur de l’avant.<\/p>\n

\"En<\/a><\/p>\n

Sur la photo: Smart Concept Salon n. une<\/p>\n

Bien s\u00fbr, il n’y aura pas de calandre traditionnelle, puisqu’il s’agit en fait d’un \u00e9l\u00e9ment s\u00e9par\u00e9 sous la forme d’un capuchon. Une grande prise d’air est int\u00e9gr\u00e9e dans la partie inf\u00e9rieure du pare-chocs avant<\/a>. Des poign\u00e9es de porte affleurantes sont visibles sur la paroi lat\u00e9rale, ainsi que des r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs \u00ab\u00a0r\u00e9guliers\u00a0\u00bb sur les panneaux de porte. La poupe n’est pas visible, mais elle aussi devrait recevoir une \u00e9l\u00e9gante voiture d’exposition #1. une.<\/p>\n

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Selon des donn\u00e9es pr\u00e9liminaires, la nouveaut\u00e9 intelligente sera bas\u00e9e sur la plate-forme SEA (Sustainable Experience Architecture) d\u00e9velopp\u00e9e par la holding Geely. La longueur du \u00ab\u00a0cinq portes\u00a0\u00bb devrait \u00eatre d’un peu plus de quatre m\u00e8tres. Peut-\u00eatre que le mod\u00e8le est \u00e9quip\u00e9 d’un seul moteur \u00e9lectrique situ\u00e9 sur l’essieu arri\u00e8re; il existe plusieurs options de recul, une version plus puissante aura 204 ch. De plus, la citadine devrait recevoir une batterie de 66,5 kWh, et son autonomie<\/a> maximale sera de 430 km (le cycle pour lequel le calcul a \u00e9t\u00e9 fait n’est pas pr\u00e9cis\u00e9).<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En attendant le d\u00e9but d’une nouvelle \u00e8re pour smart : la premi\u00e8re image du catalogue de quatre voitures de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration sur notre site Web. Vous ne savez pas quelle voiture choisir, vous voulez v\u00e9rifier la voiture ou vous renseigner sur les nouvelles voitures, alors vous \u00eates les bienvenus chez nous. Tout sur la voiture et votre v\u00e9hicule.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":209813,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[579,973],"tags":[],"class_list":["post-261110","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-catalogue-de-voitures","category-jelektromobili-i-gibridy-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261110","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261110"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261110\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/209813"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261110"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261110"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261110"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}