{"id":261400,"date":"2022-07-29T10:31:00","date_gmt":"2022-07-29T07:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=261400"},"modified":"2022-04-20T10:44:39","modified_gmt":"2022-04-20T07:44:39","slug":"nouvelle-volkswagen-pour-remplacer-la-berline-polo-les-premiers-teasers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/nouvelle-volkswagen-pour-remplacer-la-berline-polo-les-premiers-teasers\/","title":{"rendered":"Nouvelle Volkswagen pour remplacer la berline Polo : les premiers teasers"},"content":{"rendered":"

\ufeff\ufeffLe premier et principal march\u00e9 de la \u00abquatre portes\u00bb sera l’Inde, la production y sera lanc\u00e9e, mais la voiture est d\u00e9clar\u00e9e \u00abmondiale\u00bb.<\/p>\n

Il y a quelques jours, la division indienne de Volkswagen<\/a> a officiellement annonc\u00e9 la date de la premi\u00e8re de la nouvelle berline: le mod\u00e8le sera enti\u00e8rement d\u00e9voil\u00e9 le 8 mars. Et maintenant, les premiers teasers ont \u00e9t\u00e9 publi\u00e9s. Le nom de la prochaine \u00ab\u00a0quatre portes\u00a0\u00bb n’a pas encore \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9, mais le \u00ab\u00a0header\u00a0\u00bb d’une page sp\u00e9ciale sur le site Web local de VW invite tout le monde \u00e0 s’abonner aux nouvelles de Virtus. Par cons\u00e9quent, la nouveaut\u00e9 a re\u00e7u le m\u00eame nom que le mod\u00e8le pour le Br\u00e9sil.<\/p>\n

Rappelons que le parent le plus proche de la berline est Skoda Slavia, qui a fait ses d\u00e9buts en Inde \u00e0 la fin de l’ann\u00e9e derni\u00e8re (les vente<\/a>s commencent n’importe quel jour). Slavia, \u00e0 son tour, est une version consid\u00e9rablement restyl\u00e9e de la m\u00eame Volkswagen Virtus br\u00e9silienne: le mod\u00e8le Skoda est bas\u00e9 sur le break MQB-A0-IN (il a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 sp\u00e9cifiquement pour l’Inde, et la VW indienne \u00e0 quatre portes est \u00e9galement bas\u00e9e sur it), c’est-\u00e0-dire qu’il ne s’agit pas d’une version simplifi\u00e9e de MQB et que Virtus est bas\u00e9 sur la plate-forme mondiale d’origine. En Inde, la nouvelle Volkswagen remplacera la Vento, qui est aussi une ancienne berline Polo? (avec le changement de g\u00e9n\u00e9rations, la VW Polo russe est devenue une liftback bas\u00e9e sur la nouvelle Skoda Rapid).<\/p>\n

\"Nouvelle<\/a><\/p>\n

Volkswagen Virtus indienne, berline VW br\u00e9silienne du m\u00eame nom et nouvelle Skoda Slavia<\/p>\n

\"Nouvelle<\/a><\/p>\n

Volkswagen Virtus indienne, berline VW br\u00e9silienne du m\u00eame nom et nouvelle Skoda Slavia<\/p>\n

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Volkswagen Virtus indienne, berline VW br\u00e9silienne du m\u00eame nom et nouvelle Skoda Slavia<\/p>\n

Le design<\/a> ext\u00e9rieur de la nouvelle VW \u00ab\u00a0quatre portes\u00a0\u00bb a son propre zeste: les mod\u00e8les diff\u00e8rent par le pare-chocs avant, les phares et les antibrouillards. Bien que les r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs aient continu\u00e9 \u00e0 s’\u00e9loigner du Slavia. A l’int\u00e9rieur, l’Indian Virtus risque \u00e9galement d’\u00eatre diff\u00e9rente de la Skoda. Soit dit en passant, plus tard, la berline br\u00e9silienne Volkswagen pourrait bien \u00eatre mise \u00e0 niveau vers le style \u00abindien\u00bb (le mod\u00e8le am\u00e9ricain<\/a> est en service depuis 2017, et ce sera son premier restylage s\u00e9rieux).<\/p>\n

En termes de dimensions, l’Indian Virtus est clairement proche du Slavia. La longueur de la berline Skoda est de 4541 mm, l'empattement est de 2651 mm. \u00ab\u00a0Br\u00e9silien\u00a0\u00bb est plus cour<\/a>t (4482 mm), mais l'empattement des voitures est le m\u00eame. Eh bien, \u00e0 titre de comparaison, les dimensions du VW Vento sortant: longueur – 4390 mm, empattement – 2553 mm.<\/p>\n

En Inde, la berline VW sera tr\u00e8s probablement disponible avec les m\u00eames moteurs que le Slavia. On parle d’essence \u00ab\u00a0turbo\u00a0\u00bb 1.0 TSI (115 ch) et \u00ab\u00a0turbo\u00a0\u00bb 1.5 TSI (150 ch). Les deux moteurs sont combin\u00e9s avec une \u00ab\u00a0m\u00e9canique\u00a0\u00bb \u00e0 six vitesses, le litre a toujours une \u00ab\u00a0automatique\u00a0\u00bb \u00e0 six vitesses classique, et l’ancien moteur a une DSG7.<\/p>\n

\"Nouvelle<\/a><\/p>\n

Volkswagen Virtus du Br\u00e9sil et Volkswagen Vento de l’Inde<\/p>\n

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Volkswagen Virtus du Br\u00e9sil et Volkswagen Vento de l’Inde<\/p>\n

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Volkswagen Virtus du Br\u00e9sil et Volkswagen Vento de l’Inde<\/p>\n

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Volkswagen Virtus du Br\u00e9sil et Volkswagen Vento de l’Inde<\/p>\n

\"Nouvelle<\/a><\/p>\n

Volkswagen Virtus du Br\u00e9sil et Volkswagen Vento de l’Inde<\/p>\n

La production de la nouvelle Volkswagen d\u00e9butera dans une usine en Inde, qui produit \u00e9galement la Skoda Slavia. Il est curieux que dans les annonces de la marque allemande, le \u00abquatre portes\u00bb soit d\u00e9clar\u00e9 mondial, mais, tr\u00e8s probablement, il ne sera livr\u00e9 qu’aux pays d’Asie du Sud-Est et d’Afrique. ces derniers temps<\/a>, Virtus ne vaut pas la peine d’attendre, et il est peu probable qu’ils nous apportent un nouveau Slavia, car nos liftbacks Skoda Rapid et Volkswagen Polo ne vont pas prendre leur retraite.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nouvelle Volkswagen pour remplacer la berline Polo : les premiers teasers du catalogue de voitures sur notre site. Vous ne savez pas quelle voiture choisir, vous voulez v\u00e9rifier la voiture ou vous renseigner sur les nouvelles voitures, alors vous \u00eates les bienvenus chez nous. Tout sur la voiture et votre v\u00e9hicule.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":207479,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-261400","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261400","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261400"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261400\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/207479"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261400"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}