{"id":261631,"date":"2022-08-03T11:38:00","date_gmt":"2022-08-03T08:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=261631"},"modified":"2022-04-20T11:11:34","modified_gmt":"2022-04-20T08:11:34","slug":"cadillac-xt4-2018-un-nouveau-multisegment-compact-cadillac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/cadillac-xt4-2018-un-nouveau-multisegment-compact-cadillac\/","title":{"rendered":"Cadillac XT4 2018 – un nouveau multisegment compact Cadillac"},"content":{"rendered":"

Le nouveau multisegment Cadillac XT4 a marqu\u00e9 la premi\u00e8re officielle au Salon de l’auto de New York le 28 mars 2018. Le plus jeune SUV \u00e0 ce jour de la gamme de la marque am\u00e9ricaine Cadillac XT 4 est bas\u00e9 sur la plate-forme GM E2 et vise \u00e0 concurrencer en Europe la classe des multisegments compacts premium repr\u00e9sent\u00e9s par les Audi Q3, BMW X1 et BMW X2, UB Lexus et Lexus., Mercedes-Benz, Benz GLK, Jaguar E-PACE, Range Rover Evoque, Volvo XC40 et les nouveaux SUV chinois Link et KO 01 et Link and Co 02. Dans notre test, le nouveau crossover am\u00e9ricain Cadillac XT4 2018-2019<\/a> – photo et vid\u00e9o, prix et sp\u00e9cifications compl\u00e8tes innovations lumineuses et \u00e9l\u00e9gantes Avec un puissant moteur turbocompress\u00e9 de 241 chevaux, qui est le fr\u00e8re de plate-forme de la Chevrolet Malibu et de l’Opel Insignia. Les ventes du nouveau Cadillac XT4 sur le march\u00e9 am\u00e9ricain d\u00e9buteront \u00e0 l’automne 2018prix<\/strong> \u00e0 partir de 35790 dollars. La production du nouveau multisegment<\/a> Cadillac XT4 devrait commencer au d\u00e9but de l’\u00e9t\u00e9 \u00e0 l’usine General Motors de Kansas City. Selon les informations pr\u00e9liminaires, le multisegment compact Cadillac atteindra r\u00e9cemment, mais pas avant 2019.\"Cadillac<\/a><\/p>\n

Je tiens \u00e0 pr\u00e9ciser que le nouveau SUV<\/a> Cadillac XT4 du constructeur est plus cher que ses principaux concurrents. Demand\u00e9 pour Audi Q3 en Am\u00e9rique \u00e0 partir de 32 900 $, pour BMW X1 bas 33 900, Mercedes GLC aux \u00c9tats-Unis 33 400 $. Alors que le nouveau crossover Cadillac a toutes les chances de g\u00e2cher les statistiques de ventes des concurrents europ\u00e9ens, compte tenu du fait que le XT4 a une carrosserie plus grande et un moteur plus puissant, et que la voiture est clairement plus riche.<\/p>\n

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Dans<\/a> l’Arsenal, \u00ab\u00a0American\u00a0\u00bb est \u00e9galement le design<\/a> ext\u00e9rieur original et \u00e9l\u00e9gant de la carrosserie et les derni\u00e8res strat\u00e9gies r, impliquant un vaste choix<\/a> de versions de voitures (diverses options de d\u00e9coration ext\u00e9rieure, beaucoup de jantes en alliage, s\u00e9lection de couleurs de mat\u00e9riaux pour la d\u00e9coration int\u00e9rieure). En bref, la personnalisation, prenant en compte les go\u00fbts et pr\u00e9f\u00e9rences des acheteurs, est assembl\u00e9e \u00e0 partir de trois d\u00e9clinaisons principales que sont le luxe, le luxe premium et le sport.<\/p>\n

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La conception de la puce domestique, donnant au corps du nouveau SUV une apparence originale, \u00e9l\u00e9gante et expressive, peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e en toute s\u00e9curit\u00e9<\/a> comme des phares \u00e0 LED durs avec des feux de jour en cascade et d’\u00e9l\u00e9gants feux \u00e0 LED en forme de boomerang, parfaitement adapt\u00e9s au montant C et couvercle de coffre. D’autres parties du corps ne sont pas non plus d\u00e9pourvues d’originalit\u00e9 et cr\u00e9ent une image g\u00e9n\u00e9ralement harmonieuse du mod\u00e8le.<\/p>\n

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En pr\u00e9sence d’une grande calandre filtrante, d’un pare-chocs avant<\/a> puissant, d’un bon relief de capot, d’immenses passages de roue ronds, de grandes portes \u00e0 seuil haut, de surfaces lat\u00e9rales luxuriantes de la carrosserie, d’aliments solides.<\/p>\n

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