{"id":263581,"date":"2022-09-15T19:07:00","date_gmt":"2022-09-15T16:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=263581"},"modified":"2022-04-20T14:59:25","modified_gmt":"2022-04-20T11:59:25","slug":"un-autre-pick-up-charge-ford-se-prepare-pour-la-premiere-imminente-du-ranger-raptor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/un-autre-pick-up-charge-ford-se-prepare-pour-la-premiere-imminente-du-ranger-raptor\/","title":{"rendered":"Un autre pick-up \u00ab\u00a0charg\u00e9\u00a0\u00bb: Ford se pr\u00e9pare pour la premi\u00e8re imminente du Ranger Raptor"},"content":{"rendered":"

Les d\u00e9buts du mod\u00e8le auront lieu le 22 f\u00e9vrier 2022. La nouveaut\u00e9 a \u00e9t\u00e9 promise au march\u00e9 europ\u00e9en, puis elle sera probablement mise en vente<\/a> aux \u00c9tats-Unis (contrairement \u00e0 son pr\u00e9d\u00e9cesseur).<\/p>\n

Ford a pr\u00e9sent\u00e9 le pick-up Ranger de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration \u00ab\u00a0r\u00e9gulier\u00a0\u00bb \u00e0 la fin du mois de novembre de l’ann\u00e9e derni\u00e8re. Le projet a \u00e9t\u00e9 mis en \u0153uvre en partenariat avec la soci\u00e9t\u00e9 allemande Volkswagen<\/a> (le jumeau de la prochaine g\u00e9n\u00e9ration VW Amarok n’a pas encore \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9). Une s\u00e9rie de micros de taille moyenne \u00ab\u00a0charg\u00e9s\u00a0\u00bb arrivera tr\u00e8s bient\u00f4t – dans moins de deux semaines, la premi\u00e8re d’une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de la version avec l’ajout de Raptor au nom aura lieu.<\/p>\n

Rappelons que lors du changement de g\u00e9n\u00e9ration, le Ranger a re\u00e7u certaines caract\u00e9ristiques communes avec le \u00ab\u00a0grand fr\u00e8re\u00a0\u00bb – le Ford F-150. Le break avec optique de t\u00eate, qui a re\u00e7u les m\u00eames feux diurnes en forme de C, est con\u00e7u de mani\u00e8re similaire.La version \u00abchauff\u00e9e\u00bb du Raptor s’attendait \u00e0 des diff\u00e9rences externes: alors que l’entreprise cache des d\u00e9tails de conception sous un d\u00e9guisement: des prototypes ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 film\u00e9 en tenue de camouflage pour des photos et vid\u00e9os d’entreprise.<\/p>\n

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Sur la photo: un prototype du nouveau Ford Ranger Raptor<\/a> en camouflage<\/p>\n

Le Raptor, par rapport au Ranger standard, devrait avoir des ailes avant et arri\u00e8re plus larges et plus massives, des pneus plus gros et une garde au sol, de plus, le bas du corps recevra une protection diff\u00e9rente. La version \u00ab\u00a0charg\u00e9e\u00a0\u00bb du camion peut avoir une calandre diff\u00e9rente, des pare-chocs redessin\u00e9s avec des phares antibrouillard et une doublure.<\/p>\n

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L’int\u00e9rieur ne sera probablement pas diff\u00e9rent. Dans le m\u00eame temps<\/a>, un \u00ab\u00a0rangement\u00a0\u00bb virtuel, un syst\u00e8me d’infodivertissement moderne Sync 4 avec un \u00e9cran tactile de 12 pouces, fera son apparition dans l’habitacle du nouveau Ford Ranger Raptor. Pour contr\u00f4ler le \u00ab\u00a0climat\u00a0\u00bb, il y a un panneau s\u00e9par\u00e9 avec des boutons physiques. La liste des \u00ab\u00a0assistants de conduite\u00a0\u00bb comprend\u00a0: la reconnaissance des panneaux de signalisation, le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif, un syst\u00e8me de cam\u00e9ra int\u00e9gr\u00e9.<\/p>\n

La soci\u00e9t\u00e9 a not\u00e9 que le nouveau Ranger Raptor a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 par la division Ford Performance, la version est destin\u00e9e \u00ab\u00a0aux passionn\u00e9s de tout-terrain<\/a>\u00ab\u00a0. Il n’y a pas encore d’information<\/a>s officielles sur sa technique. Rappelons que la camionnette Ford Ranger Raptor actuelle est \u00e9quip\u00e9e d’un \u00abbiturbodiesel\u00bb de 2,0 litres, dont le retour est de 213 ch. On suppose que le nouveau break<\/a> recevra le m\u00eame \u00ab\u00a0rembourrage\u00a0\u00bb que le SUV Ford Bronco Raptor. Dans ce cas, il disposera d’un moteur essence V6 biturbo de 3,0 litres d\u00e9veloppant environ 400 ch sous le capot, et ce moteur sera probablement propos\u00e9 avec une bo\u00eete automatique \u00e0 10 rapports.<\/p>\n

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Comme nous l’avons signal\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, la base du Ranger de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration<\/a> standard est un turbodiesel EcoBlue \u00e0 quatre cylindres de 2,0 litres (des options \u00e0 turbine simple et double sont disponibles). Le camion a \u00e9galement re\u00e7u un V6 de 3,0 litres de la gamme \u00ab\u00a0senior\u00a0\u00bb Ford F-150, et le \u00ab\u00a0turbo-four\u00a0\u00bb essence EcoBoost de 2,3 litres (de son pr\u00e9d\u00e9cesseur) a \u00e9t\u00e9 retenu comme autre option).<\/p>\n

Le pick-up de taille moyenne \u00ab\u00a0normal\u00a0\u00bb arrivera sur certains march\u00e9s \u00e0 la mi-2022, mais les concessionnaires en Europe<\/a> et aux \u00c9tats-Unis devront attendre\u00a0: le nouveau pick-up arrivera en 2023. La date de sortie de la version Raptor n’a pas encore \u00e9t\u00e9 d\u00e9termin\u00e9e, mais il est fort probable qu’elle sera traditionnellement mise en vente plus tard que le \u00ab\u00a0seul\u00a0\u00bb Ford Ranger.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un autre pick-up \u00ab\u00a0charg\u00e9\u00a0\u00bb: Ford se pr\u00e9pare pour la premi\u00e8re imminente du catalogue Ranger Raptor Car sur notre site Web. Vous ne savez pas quelle voiture choisir, vous voulez v\u00e9rifier la voiture ou vous renseigner sur les nouvelles voitures, alors vous \u00eates les bienvenus chez nous. Tout sur la voiture et votre v\u00e9hicule.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":187668,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[579,830],"tags":[],"class_list":["post-263581","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-catalogue-de-voitures","category-krossovery-i-vnedorozhniki-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263581","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=263581"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263581\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/187668"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=263581"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=263581"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=263581"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}