{"id":263649,"date":"2022-09-17T10:16:00","date_gmt":"2022-09-17T07:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=263649"},"modified":"2022-04-20T15:08:24","modified_gmt":"2022-04-20T12:08:24","slug":"types-de-motos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/types-de-motos\/","title":{"rendered":"Types de motos"},"content":{"rendered":"

Les motos sont assez diverses, il y en a peut-\u00eatre beaucoup plus que les types de voitures. En g\u00e9n\u00e9ral, les motos sont divis\u00e9es en deux grands sous-groupes – route et tout-terrain. Le sens, je pense, est clair. Il existe \u00e9galement des motos produites pour les enfants, qui \u00e0 leur tour sont divis\u00e9es en mini-motos, cyclomoteurs, scooters et v\u00e9hicules tout-terrain<\/a> pour enfants.\"Types<\/a><\/p>\n

\n

Les machine<\/a>s \u00ab\u00a0adultes\u00a0\u00bb sont divis\u00e9es en types suivants.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Les choppers<\/strong>
\nont une base allong\u00e9e, un grand<\/a> nombre de pi\u00e8ces chrom\u00e9es, une longue fourche, un \u00e9norme moteur en forme de V. Il y a aussi des ailes profondes.<\/p>\n

Croiseurs<\/strong>
\nLe mot anglais \u00ab\u00a0cruiser\u00a0\u00bb est traduit par \u00ab\u00a0cruiser\u00a0\u00bb. Ces motos ont une selle basse, un atterrissage vertical avec des repose-pieds qui sont avanc\u00e9s. L’unit\u00e9 a beaucoup de pi\u00e8ces chrom\u00e9es, elle a un poids d\u00e9cent et une maniabilit\u00e9 limit\u00e9e. Les croiseurs ne sont pas con\u00e7us pour la circulation \u00e0 grande vitesse ou la conduite tout-terrain<\/a>. G\u00e9n\u00e9ralement, ils ne sont pas tr\u00e8s puissants. Cependant, ces v\u00e9los sont \u00e9quip\u00e9s d’un moteur qui a beaucoup de couple \u00e0 bas r\u00e9gime, et qui fait un grognement d\u00e9chirant.<\/p>\n

Vous pouvez voir la gamme de ces deux types plus en d\u00e9tail sur le site https:\/\/mototek.com.ua\/catalog\/cruiz<\/a><\/p>\n

Customs<\/strong>
\nCe sont des motos qui sont fabriqu\u00e9es sur commande (c’est pourquoi on les appelle ainsi, du mot anglais custom). En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, une telle instance n’existe plus, elle est unique, comme les pi\u00e8ces dont elle est assembl\u00e9e. Ces voitures ne sont parfois pas tr\u00e8s pratiques \u00e0 utiliser, mais elles ne sont pas appr\u00e9ci\u00e9es pour les performances de conduite, mais pour des raisons esth\u00e9tiques.<\/p>\n

Dragsters<\/strong>
\nCe sont des v\u00e9hicules sp\u00e9ciaux avec des moteurs am\u00e9lior\u00e9s, de grandes roues et un volant haut. Aux \u00c9tats-Unis, ce type de moto est tr\u00e8s populaire pour les comp\u00e9titions de cour<\/a>te distance.<\/p>\n

Classiques<\/strong>
\nMotos standard avec une disposition traditionnelle. La plupart d’entre eux ont des fourches t\u00e9lescopiques, une suspension arri\u00e8re avec deux amortisseurs et un phare rond. Habituellement, le conducteur adopte une posture droite lors de l’atterrissage. Il n’y a presque pas de protection contre le vent sur une moto. Un exemple est la Honda CB400 Super Four.<\/p>\n

Look n\u00e9oclassique<\/strong>
\nPresque identique aux motos classiques, mais avec une fourche invers\u00e9e, un phare rectangulaire ou ellipso\u00efdal et un amortisseur unique. Il n’y a pas de car\u00e9nages, l’atterrissage du pilote est droit.<\/p>\n

Cross-country<\/strong>
\nCes machines sont principalement utilis\u00e9es dans les comp\u00e9titions sportives de cross-country. Tr\u00e8s souvent, ces motos sont \u00e9quip\u00e9es de moteurs \u00e0 deux temps<\/a>. Ils se caract\u00e9risent par une suspension \u00e0 long d\u00e9battement tr\u00e8s fiable, un moteur puissant, un ch\u00e2ssis solide et un poids l\u00e9ger. Tr\u00e8s souvent, ils ne disposent pas de mat\u00e9riel d’\u00e9clairage; ils commencent avec un d\u00e9marreur de coup de pied.<\/p>\n

Minibikes<\/strong>
\nCes motos miniatures sont aussi appel\u00e9es \u00abminimotos\u00bb ou \u00abpocket bikes \u00bb. Le moteur est le plus souvent \u00e0 deux temps, ayant un petit volume et un entra\u00eenement par cha\u00eene. Malgr\u00e9 son nom, la voiture est capable d’acc\u00e9l\u00e9rer jusqu’\u00e0 100 km\/h. Ces motos sont souvent utilis\u00e9es dans<\/a> les comp\u00e9titions sur les pistes de karting.<\/p>\n

Nu<\/strong>
\nTraduit de l’anglais – \u00ab\u00a0nu\u00a0\u00bb. Ces motos sont enti\u00e8rement sans plastique. Produit en s\u00e9rie par de nombreux fabricants d’\u00e9quipements automobiles. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, ce sont des v\u00e9los de sport dans lesquels tout le plastique est retir\u00e9 en raison d’une chute. C’est pour cette raison que les pilotes remplacent le phare standard par un phare carr\u00e9 ou rond. Certaines personnes font du r\u00e9glage<\/a> au lieu des phares – une sorte de visage avec des lentilles.<\/p>\n

Les pit bikes<\/strong>
\nsont des petits cross ou motards. Utilis\u00e9 pour am\u00e9liorer les comp\u00e9tences de conduite, ressemble techniquement \u00e0 bien des \u00e9gards aux motos de cross-country.<\/p>\n

V\u00e9los sportifs<\/strong>
\nCes v\u00e9los sont sp\u00e9cialement pr\u00e9par\u00e9s pour les courses sur circuit. L’essentiel est qu’ils aient le rapport masse \/ puissance maximal. C’est dans ces machines que toutes les innovations industrielles et les technologies de pointe sont introduites. La plupart d’entre eux sont des r\u00e9pliques de v\u00e9ritables voitures de course.<\/p>\n

Hyperbikes<\/strong>
\nParfois appel\u00e9s supersports. Parmi les unit\u00e9s produites en s\u00e9rie, ce sont les plus puissantes. Malgr\u00e9 le fait qu’elles soient souvent plus puissantes que les sportives, ces motos ont beaucoup de poids et un empattement assez long. Sur des distances rectilignes plates, ils sont capables d’atteindre des vitesses de 300 km\/h.<\/p>\n

Touristes sportifs<\/strong>
\nC’est une sorte de conglom\u00e9rat de voitures de tourisme et de sport, une sorte de break. Ils ont h\u00e9rit\u00e9 d’une excellente maniabilit\u00e9, d’un faible poids et d’un moteur assez puissant des motos sportives<\/a>. Ils ont une bonne protection contre le vent, il y a la possibilit\u00e9 d’un r\u00e9glage touristique. Super voiture pour voyager. Cependant, il leur manque le confort des vrais touristes et la vitesse des superbikes.<\/p>\n

Streetfighters<\/strong>
\nEn fait, il s’agit d’un v\u00e9lo de sport avec le plastique enlev\u00e9 et un museau de r\u00e9glage avec des phares de bloc. Certains \u00e9leveurs les produisent en masse.<\/p>\n

Trikes<\/strong>
\nCe sont des motos \u00e0 trois roues. Tr\u00e8s souvent, ils sont cr\u00e9\u00e9s par les mains d’ing\u00e9nieurs locaux. Un cadre est fabriqu\u00e9 autour de l’ancien moteur de voiture et la partie avant de l’h\u00e9licopt\u00e8re y est fix\u00e9e \u00e0 l’avant. Sur une telle unit\u00e9, vous pouvez accrocher un tas d’\u00e9quipements suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n

Touring<\/strong>
\nEn r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, ces motos pour les voyages longue distance ont un confort accru. Ils peuvent \u00eatre identifi\u00e9s par leur coupe droite, de nombreuses sacoches, une excellente protection contre le vent et un grand r\u00e9servoir<\/a>. L’un des exemples les plus clairs est probablement la Honda Gold Wing.<\/p>\n

\"Types<\/a><\/p>\n

Enduro touristique<\/strong>
\nUn croisement entre le motocross et les motos de tourisme. Il n’a pas une telle capacit\u00e9 de cross-country qu’un crossover<\/a>, mais, n\u00e9anmoins, il se d\u00e9place calmement sur des pistes sans aucune chauss\u00e9e. Il a une excellente protection contre les chutes, un ajustement confortable, un grand r\u00e9servoir et des sacoches.<\/p>\n

Enduro<\/strong>
\nCes v\u00e9los peuvent \u00eatre consid\u00e9r\u00e9s comme une version all\u00e9g\u00e9e des machines de motocross. Il se distingue de ce dernier par la pr\u00e9sence d’un support pour la plaque d’immatriculation, d’optiques lumineuses et d’un moteur peu puissant.<\/p>\n

Speedway<\/strong>
\nCes voitures sont con\u00e7ues pour la course sur glace. Les caract\u00e9ristiques de conception sont l’absence de bo\u00eete de vitesses, de freins, de car\u00e9nages et la pr\u00e9sence de caoutchouc clout\u00e9 (jusqu’\u00e0 28 mm).<\/p>\n

Motards<\/strong>
\nAussi connu sous le nom de super motos. Il ressemble \u00e0 un v\u00e9lo de motocross. Cependant, contrairement \u00e0 eux et \u00e0 l’enduro, il a des pneus de route. Utilis\u00e9 dans la circulation urbaine, sur les pistes et pour les cascades.<\/p>\n

VTT<\/strong>
\nUn m\u00e9lange d’une moto et d’une voiture. Il a une capacit\u00e9 de cross accrue, il est tr\u00e8s bon pour la chasse, dans les fermes subsidiaires.<\/p>\n

Motoneiges<\/strong>
\nAu lieu d’une roue avant – une chenille de type tracteur. Con\u00e7u pour la conduite sur neige<\/a>. Se comporte comme une moto normale.<\/p>\n

Scooters Petites<\/strong>
\nmotos. Diam\u00e8tre de la roue – de 8 \u00e0 14 pouces. La taille du moteur est g\u00e9n\u00e9ralement de 50 cu. voir Transmission manuelle remplac\u00e9e par un variateur de type courroie trap\u00e9zo\u00efdale. La protection contre le vent est tr\u00e8s bonne, il y a des malles.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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