{"id":263772,"date":"2022-09-19T13:19:00","date_gmt":"2022-09-19T10:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=263772"},"modified":"2022-04-20T15:22:35","modified_gmt":"2022-04-20T12:22:35","slug":"changan-cs55-2020-annee-modele","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/changan-cs55-2020-annee-modele\/","title":{"rendered":"Chang’an CS55 2020 ann\u00e9e mod\u00e8le"},"content":{"rendered":"

Mise \u00e0 jour du multisegment compact Changan CS55 nouveaux mod\u00e8les de voitures chinoises 2019<\/a>-2020. Dans notre examen, le SUV chinois Changan CS55 2019-2020 est une photo, un prix, des sp\u00e9cifications et des caract\u00e9ristiques d’un crossover compact \u00e9l\u00e9gant qui a subi un restylage tr\u00e8s s\u00e9rieux deux ans seulement apr\u00e8s la sortie du mod\u00e8le sur le march\u00e9 chinois. Prix \u200b\u200bmis \u00e0 jour CS55 Changan en Chine 85-135 mille yuans (795-1.263 mille).<\/p>\n

Il convient de noter que le mod\u00e8le Chang’an CS55 restyl\u00e9 est de nature mondiale, non seulement l’apparence du crossover a s\u00e9rieusement chang\u00e9, mais aussi l’int\u00e9rieur et l’\u00e9quipement du SUV compact chinois ont \u00e9t\u00e9 consid\u00e9rablement am\u00e9lior\u00e9s. Toutes ces am\u00e9liorations augmenteront les ventes crois\u00e9es, trouv\u00e9es en 2018<\/a>, plus de 165 000 clients.<\/p>\n

\"Chang'an<\/a><\/p>\n

La nouvelle carrosserie du CS55 Chang’an pr\u00e9sente un avant et un arri\u00e8re enti\u00e8rement repens\u00e9s. Le crossover<\/a> mis \u00e0 jour arbore de nouveaux phares \u00e0 LED avec des feux de jour simples, une grande calandre trap\u00e9zo\u00efdale \u00e0 six bandes horizontales, un pare-chocs avant puissant avec des \u00e9l\u00e9ments a\u00e9rodynamiques en plastique et brillants d’origine, un nouveau couvercle de coffre avec des feux de position \u00e0 LED dans une bande \u00e9l\u00e9gante sur toute la largeur du corps.<\/p>\n

\"Chang'an<\/a><\/p>\n

Les concepteurs ont r\u00e9ussi \u00e0 donner au crossover une apparence moderne et \u00e9l\u00e9gante sans suspendre les panneaux de carrosserie, \u00e0 l’exception du hayon. Soit dit en passant, les repr\u00e9sentants de Changan Automobile s’appellent New Trends in Design<\/a> Crossover design life est dynamique. Alors maintenant Chang’an CS55<\/a> ressemble \u00e0 un vrai dandy et est per\u00e7u comme une voiture plus ch\u00e8re.<\/p>\n

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Les dimensions ext\u00e9rieures de la carrosserie Changan du CS55 2019-2020<\/a> seront de 4500 mm de long, 1860 mm de large et 1690 mm de haut et 2650 mm d'empattement.<\/p>\n

Selon le niveau de finition, le crossover mis \u00e0 jour est disponible en jantes alliage 17 ou 18 pouces avec pneus 225\/60 ou 225\/55 P17 R18.<\/p>\n

\"Chang'an<\/a><\/p>\n

Si la conception ext\u00e9rieure de la carrosserie du SUV chinois a suffisamment chang\u00e9<\/a>, l’int\u00e9rieur n’est qu’une r\u00e9volution. Tous les \u00e9l\u00e9ments et d\u00e9tails int\u00e9rieurs sont nouveaux et n’ont rien \u00e0 voir avec le design int\u00e9rieur du mod\u00e8le d’avant la r\u00e9forme. Cartes de porte, si\u00e8ges pour le conducteur et le passager avant, canap\u00e9 arri\u00e8re, architecture de la face avant et de la console centrale… tout est nouveau. Plus loin – plus et plus raide. Le produit est un nouveau volant sport multifonction, un combin\u00e9 d’instruments virtuel avec un \u00e9cran de 10,25 pouces, un syst\u00e8me multim\u00e9dia avec un \u00e9cran tactile couleur de 10,25 pouces, une unit\u00e9 de climatisation pr\u00e9cise et un tunnel central massif entre les si\u00e8ges avant.<\/p>\n

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Selon le fabricant, les acheteurs de Chang’an CS55 mis \u00e0 jour seront agr\u00e9ablement surpris non seulement par de meilleurs mat\u00e9riaux de finition (plastique souple, \u00e9co-cuir), mais \u00e9galement par des sensations tactiles \u00e9lev\u00e9es lors de l’utilisation d’interrupteurs, de touches et de boutons dans la cabine multisegment<\/a>.<\/p>\n

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Sp\u00e9cifications<\/a> Changan CS55 2019-2020<\/h2>\n

La partie technique du crossover compact chinois ne change pas pendant le processus de mise \u00e0 niveau et exactement la m\u00eame technique du mod\u00e8le pr\u00e9-r\u00e9forme. \u00ab\u00a0Camion\u00a0\u00bb SUV moderne chinois avec une suspension avant (MacPherson) et arri\u00e8re (multibras) \u00e0 architecture enti\u00e8rement ind\u00e9pendante. Direction assist\u00e9e, freins \u00e9lectriques sur toutes les roues, palettes et un ensemble standard augment\u00e9 de syst\u00e8mes \u00e9lectroniques (ABS avec EBD et BAS, TCS et ESP), traction<\/a> avant par d\u00e9faut.<\/p>\n

Le d\u00e9partement moteur dispose d’un moteur \u00e0 essence turbocompress\u00e9 \u00e0 quatre cylindres (mod\u00e8le ZQCD JL476) – 1,5 turbo (156 ch, 225 Nm) coupl\u00e9 \u00e0 une transmission manuelle 6 ou une transmission automatique 6 est propos\u00e9 moyennant un suppl\u00e9ment. Selon le constructeur, une moyenne de 6,5 et 6,6 litres d’essence 92 se contente d’un moteur turbo<\/a> essence.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Catalogue de voitures de l’ann\u00e9e mod\u00e8le Chang’an CS55 2020 sur notre site Web. Vous ne savez pas quelle voiture choisir, vous voulez v\u00e9rifier la voiture ou vous renseigner sur les nouvelles voitures, alors vous \u00eates les bienvenus chez nous. Tout sur la voiture et votre v\u00e9hicule.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":185781,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[830],"tags":[],"class_list":["post-263772","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-krossovery-i-vnedorozhniki-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263772","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=263772"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263772\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/185781"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=263772"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=263772"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=263772"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}