{"id":263888,"date":"2022-09-22T18:21:00","date_gmt":"2022-09-22T15:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=263888"},"modified":"2022-04-20T15:36:35","modified_gmt":"2022-04-20T12:36:35","slug":"systeme-abs-quest-ce-que-cest-et-comment-ca-marche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/systeme-abs-quest-ce-que-cest-et-comment-ca-marche\/","title":{"rendered":"Syst\u00e8me ABS : qu&rsquo;est-ce que c&rsquo;est et comment \u00e7a marche ?"},"content":{"rendered":"<p>\ufeff\ufeffQu&rsquo;est-ce que l&rsquo;ABS, en quoi consiste-t-il, comment fonctionne le syst\u00e8me de freinage antiblocage et que faire si le voyant s&rsquo;allume &#8211; nous r\u00e9pondons aux questions les plus pressantes sur l&rsquo;un des principaux syst\u00e8mes de <a href=\"\/recommend-expressvpn\" class=\"sds-arl\">s\u00e9curit\u00e9<\/a> automobile<\/p>\n<p>Photo: Shutterstock<\/p>\n<ul>\n<li>Qu&rsquo;est-ce que l&rsquo;ABS<\/li>\n<li>Pourquoi l&rsquo;ABS est n\u00e9cessaire<\/li>\n<li>Comment fonctionne l&rsquo;ABS<\/li>\n<li>Comment fonctionne l&rsquo;ABS<\/li>\n<li>L&rsquo;ABS ne fonctionne pas<\/li>\n<li>Type d&rsquo;ABS<\/li>\n<li>Conseils de fonctionnement ABS<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Qu&rsquo;est-ce que l&rsquo;ABS?<\/h2>\n<p>ABS signifie syst\u00e8me de freinage antiblocage, et <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/crossover-chinois-byd-s6-dans\/\" class=\"sds-arl\">dans<\/a> la transcription russe ABS signifie syst\u00e8me de freinage antiblocage. L&rsquo;ABS (ABS) est un syst\u00e8me qui emp\u00eache les roues de la voiture de se bloquer lors du freinage. Le principe de son travail est le suivant. Si, lors d&rsquo;un freinage intensif de la voiture, une ou plusieurs de ses roues se bloquent et commencent \u00e0 glisser sur la chauss\u00e9e, l&rsquo;ABS rel\u00e2che automatiquement la pression du liquide de frein dans la conduite correspondante et la roue recommence \u00e0 patiner. Dans ce cas, si le conducteur appuie constamment sur la p\u00e9dale de frein, ce processus de blocage et de d\u00e9blocage de la roue qui patine se poursuit continuellement jusqu&rsquo;\u00e0 la fin du freinage et, en r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, se produit plusieurs fois par seconde.Ce comportement du syst\u00e8me de freinage ABS permet au voiture pour rester dirigeable m\u00eame lors d&rsquo;un freinage brusque et d&rsquo;urgence.<\/p>\n<h2>Pourquoi l&rsquo;ABS est-il n\u00e9cessaire?<\/h2>\n<p>Comme nous l&rsquo;avons mentionn\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, la t\u00e2che principale de l&rsquo;ABS est de garder le contr\u00f4le de la voiture pendant la conduite. Cependant, il poss\u00e8de \u00e9galement d&rsquo;autres propri\u00e9t\u00e9s importantes:<\/p>\n<ul>\n<li>Gardez le contr\u00f4le du v\u00e9hicule lors d&rsquo;un freinage brusque et d&rsquo;urgence.<\/li>\n<li>Assurer un freinage rectiligne en douceur sur des surfaces avec un rev\u00eatement non uniforme et diff\u00e9rents coefficients de frottement.<\/li>\n<li>Distance de freinage r\u00e9duite sur des surfaces planes et dures avec une surface lisse et un coefficient d&rsquo;adh\u00e9rence suffisamment \u00e9lev\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La t\u00e2che principale de l&rsquo;ABS est de garder le contr\u00f4le de la voiture lors d&rsquo;un freinage brusque et d&rsquo;urgence. (Photo: lipotan6.com)<\/p>\n<h2>Comment fonctionne l&rsquo;ABS<\/h2>\n<p>La conception du <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/systeme-abs-quest-ce-que-cest-et-comment-ca-marche\/\" class=\"sds-arl\">syst\u00e8me ABS<\/a> est int\u00e9gr\u00e9e dans le syst\u00e8me de freinage r\u00e9gulier de toutes les voitures modernes et comprend les composants suivants:<\/p>\n<ul>\n<li>Capteurs de vitesse<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les capteurs de vitesse fonctionnent sur le principe de l&rsquo;induction magn\u00e9tique et sont mont\u00e9s rigidement sur chaque moyeu de roue, et sur certains ABS de la bo\u00eete de vitesses de l&rsquo;essieu arri\u00e8re. Ce sont des bobines magn\u00e9tiques. Chaque cube a un rebord dentel\u00e9. Lorsque les roues tournent, un <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/comment-debarrasser-la-cour-des-voitures-abandonnees\/\" class=\"sds-arl\">cour<\/a>ant est cr\u00e9\u00e9 dans la bobine, dont l&rsquo;amplitude d\u00e9pend de la vitesse de rotation des roues. Les donn\u00e9es re\u00e7ues par les capteurs sont transmises \u00e0 la centrale \u00e9lectronique ABS.<\/p>\n<ul>\n<li>ECU (unit\u00e9 de commande \u00e9lectronique)<\/li>\n<\/ul>\n<p>L&rsquo;ECU <a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">analyse<\/a> les donn\u00e9es des capteurs et calcule le moment de blocage des roues, surveille la pression du liquide dans le syst\u00e8me de freinage et, si n\u00e9cessaire, envoie des commandes de contr\u00f4le au modulateur avec des vannes pour fermer le circuit de freinage n\u00e9cessaire.<\/p>\n<ul>\n<li>modulateur \u00e0 soupape<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le modulateur de valve est int\u00e9gr\u00e9 dans la conduite de frein principale. Apr\u00e8s avoir re\u00e7u un signal de l&rsquo;ECU, la <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/jetour-x70-2018-est-la-premiere-marque-chinoise-jetour\/\" class=\"sds-arl\">premi\u00e8re<\/a> vanne modulatrice bloque l&rsquo;acc\u00e8s du liquide de frein avec de courtes impulsions, r\u00e9gulant ainsi la pression des m\u00e9canismes de freinage.<\/p>\n<ul>\n<li>Accumulateur hydraulique<\/li>\n<\/ul>\n<p>L&rsquo;accumulateur hydraulique vous permet de r\u00e9gler la pression dans le syst\u00e8me. Si la pression s&rsquo;approche du maximum autoris\u00e9, la deuxi\u00e8me \u00e9lectrovanne draine le liquide de frein dans l&rsquo;accumulateur. En cas de manque de liquide, il retourne de la batterie dans la conduite de frein.<\/p>\n<ul>\n<li>Pompe ABS<\/li>\n<\/ul>\n<p>La pompe, g\u00e9n\u00e9ralement du type \u00e0 came, n&rsquo;est pas toujours install\u00e9e dans les syst\u00e8mes antiblocage et ne fonctionne que lorsque l&rsquo;ABS est activ\u00e9, ce qui vous permet de r\u00e9tablir rapidement la pression dans l&rsquo;ensemble du syst\u00e8me de freinage de la voiture.<\/p>\n<h2>Comment fonctionne l&rsquo;ABS<\/h2>\n<p>Le <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/turbine-a-geometrie-variable-principe-de-fonctionnement-dispositif-reparation\/\" class=\"sds-arl\">principe de fonctionnement<\/a> du syst\u00e8me de freinage antiblocage est assez simple. Alors, comment \u00e7a marche?<\/p>\n<p>D\u00e8s que le conducteur appuie avec beaucoup d&rsquo;effort sur la p\u00e9dale de frein et l&rsquo;appuie, comme on dit, sur le sol, il ressent imm\u00e9diatement le son caract\u00e9ristique de \u00abrespiration sifflante\u00bb et la pulsation des p\u00e9dales. Cela signifie que le syst\u00e8me de freinage antiblocage a fonctionn\u00e9. Apr\u00e8s cela, le processus de freinage n&rsquo;est pas contr\u00f4l\u00e9 par le conducteur, mais par l&rsquo;unit\u00e9 de commande ABS. \u00c0 ce stade, les capteurs lisent la vitesse des roues et la pression de la conduite de frein. Le calculateur calcule la vitesse de freinage n\u00e9cessaire pour une situation donn\u00e9e et envoie une commande au modulateur pour fermer l&rsquo;un ou l&rsquo;autre circuit de freinage. Si le taux de d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration correspond \u00e0 la vitesse calcul\u00e9e, l&rsquo;acc\u00e8s du liquide au circuit de freinage reprend. De plus, dans les syst\u00e8mes ABS modernes, cette op\u00e9ration peut \u00eatre effectu\u00e9e pour chaque circuit jusqu&rsquo;\u00e0 18-20 fois par seconde,<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184324-624ec3b11b348.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184324-624ec3b11b348.webp\" alt=\"Syst\u00e8me ABS : qu&#039;est-ce que c&#039;est et comment \u00e7a marche ?\"><\/a><\/p>\n<p>Le syst\u00e8me ABS emp\u00eache les roues de se bloquer lors d&rsquo;un freinage brusque et d&rsquo;urgence et permet \u00e0 la voiture de rester sur la bonne voie. (Photo: Global Look Press)<\/p>\n<h2>L&rsquo;ABS ne fonctionne pas<\/h2>\n<p>Les dysfonctionnements du syst\u00e8me de freinage antiblocage de toutes les voitures modernes sont imm\u00e9diatement signal\u00e9s au conducteur par un indicateur sp\u00e9cial sur le tableau de bord. Si le voyant ABS s&rsquo;allume, cela peut indiquer les probl\u00e8mes suivants:<\/p>\n<ul>\n<li>rupture de fil<\/li>\n<li>Les capteurs ABS sont sales et d\u00e9sactiv\u00e9s ou hors service<\/li>\n<li>Couronne endommag\u00e9e sur le moyeu de roue<\/li>\n<li>L&rsquo;ECU a cess\u00e9 de fonctionner<\/li>\n<\/ul>\n<p>Donc dans tous les cas, un voyant allum\u00e9 est une raison pour contacter le service. Surtout s&rsquo;il a pris feu alors que la voiture roulait. En m\u00eame <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/les-voitures-electriques-deviendront-nettement-moins-cheres-en-peu-de-temps\/\" class=\"sds-arl\">temps<\/a>, il faut \u00eatre extr\u00eamement prudent et attentif, surtout lors de freinages brusques ou d&rsquo;arr\u00eats brusques.<\/p>\n<p>Cependant, avant de vous rendre dans un service de r\u00e9paration automobile, vous pouvez essayer de r\u00e9soudre vous-m\u00eame le probl\u00e8me ou au moins d&rsquo;en comprendre la cause. Si des violations du fonctionnement de l&rsquo;ABS sont d\u00e9tect\u00e9es, il est n\u00e9cessaire de proc\u00e9der \u00e0 une inspection visuelle de tous les \u00e9l\u00e9ments du syst\u00e8me. Vous devez d&rsquo;abord v\u00e9rifier l&rsquo;ECU pour la pr\u00e9sence d&rsquo;eau \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur de l&rsquo;appareil ou d&rsquo;endommagement du bo\u00eetier. L&rsquo;ECU est situ\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du r\u00e9partiteur de force de freinage. Pour votre propre s\u00e9curit\u00e9, il est important de d\u00e9brancher la batterie afin de mettre la ma<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/buick-gl6-2017-un-nouveau-monospace-compact-pour-la-chine\/\" class=\"sds-arl\">chine<\/a> hors tension.<\/p>\n<p>Vous pouvez \u00e9galement v\u00e9rifier vous-m\u00eame l&rsquo;\u00e9tat des fusibles. Divers composants \u00e9lectroniques li\u00e9s au syst\u00e8me antiblocage sont situ\u00e9s sur un panneau commun sous le capot et sont marqu\u00e9s avec les marquages \u200b\u200b\u200b\u200bn\u00e9cessaires.<\/p>\n<p>Si vous avez un cric ou une fosse dans votre propre garage, les fils connect\u00e9s aux capteurs de roue peuvent \u00e9galement \u00eatre inspect\u00e9s dans la zone du moyeu de roue. Une telle v\u00e9rification peut \u00e9galement r\u00e9v\u00e9ler des c\u00e2bles desserr\u00e9s ou des frottements et des dommages.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184324-624ec3b245c2a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184324-624ec3b245c2a.webp\" alt=\"Syst\u00e8me ABS : qu&#039;est-ce que c&#039;est et comment \u00e7a marche ?\"><\/a><\/p>\n<p>L&rsquo;inspection visuelle peut r\u00e9v\u00e9ler des c\u00e2bles desserr\u00e9s, us\u00e9s ou endommag\u00e9s. (Photo: Shutterstock)<\/p>\n<h2>Types d&rsquo;ABS<\/h2>\n<p>Il existe plusieurs types de syst\u00e8mes de freinage antiblocage:<\/p>\n<ul>\n<li>Quatre canaux est un syst\u00e8me o\u00f9 il y a 4 capteurs qui contr\u00f4lent chaque roue individuellement. Un tel sch\u00e9ma est de loin le plus efficace.<\/li>\n<li>Le syst\u00e8me \u00e0 trois canaux est un syst\u00e8me \u00e0 trois capteurs, dont l&rsquo;un fonctionne pour l&rsquo;essieu arri\u00e8re et les deux autres pour une paire de roues avant directrices.<\/li>\n<li>Un syst\u00e8me \u00e0 double canal est un syst\u00e8me contr\u00f4l\u00e9 par des capteurs s\u00e9par\u00e9s sur les essieux avant et arri\u00e8re.<\/li>\n<li>Le monocanal est un syst\u00e8me dans lequel un seul capteur est install\u00e9 sur l&rsquo;essieu arri\u00e8re, et il fonctionne lorsque deux roues arri\u00e8re sont bloqu\u00e9es. Un tel syst\u00e8me ABS est le plus \u00e9conomique \u00e0 exploiter, mais aussi le moins efficace.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les premiers syst\u00e8mes de freinage antiblocage \u00e9taient \u00e0 canal unique, ne fonctionnant que sur l&rsquo;essieu arri\u00e8re de la voiture. De plus, les m\u00e9canismes fonctionnaient simultan\u00e9ment et affectaient \u00e9galement les deux roues de l&rsquo;essieu arri\u00e8re. Les syst\u00e8mes antiblocage modernes prennent en charge quatre canaux, un pour chaque roue, chacun pouvant fonctionner <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/comment-faire-le-reglage-independamment-sur-le-vaz-2108\/\" class=\"sds-arl\">ind\u00e9pendamment<\/a>.<\/p>\n<p>De plus, au fil du temps, la fonctionnalit\u00e9 du syst\u00e8me de freinage antiblocage a \u00e9t\u00e9 \u00e9tendue et, \u00e0 l&rsquo;aide de diff\u00e9rentes configurations de l&rsquo;unit\u00e9 de commande \u00e9lectronique, il a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 possible d&rsquo;int\u00e9grer le syst\u00e8me de r\u00e9partition de la force de freinage EBD. Ce syst\u00e8me fonctionne avant le virage et pendant le freinage d&rsquo;urgence contr\u00f4le la r\u00e9partition des forces de freinage dans les m\u00e9canismes avant m\u00eame que les roues ne se bloquent. De plus, plus tard, des capteurs de position du volant, d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rateur et d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration lat\u00e9rale ont \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9s pour fonctionner sur l&rsquo;ABS et l&rsquo;EBD, ce qui a permis de \u00ab\u00a0coudre\u00a0\u00bb le syst\u00e8me de contr\u00f4le de tr<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/tesla-a-2-000-laction-facilement\/\" class=\"sds-arl\">action<\/a> et le syst\u00e8me de stabilisation ESP dans l&rsquo;unit\u00e9 ABS. Ce dernier, selon le constructeur automobile, a des noms commerciaux diff\u00e9rents, et peut \u00e9galement \u00eatre appel\u00e9 ASR, DSC, VDC, etc.<\/p>\n<h2>Conseils de fonctionnement ABS<\/h2>\n<p>Pour le fonctionnement le plus pr\u00e9cis et le plus efficace du syst\u00e8me ABS, vous devez\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>V\u00e9rifier la pression des pneus. Elle doit correspondre \u00e0 la valeur pr\u00e9conis\u00e9e par le constructeur. Apr\u00e8s tout, la pr\u00e9cision de la mesure de la vitesse de rotation des roues d\u00e9pend directement du rayon de la roue et, \u00e0 son tour, d\u00e9pend de la pression dans les pneus.<\/li>\n<li>En hiver, essayez de ne pas nettoyer les passages de roue et les m\u00e9canismes de freinage de la glace et des r\u00e9actifs agressifs. Un environnement ext\u00e9rieur actif peut entra\u00eener une oxydation des capteurs ABS et leur d\u00e9faillance.<\/li>\n<li>Suivez attentivement les lectures sur le tableau de bord et si une erreur ABS se produit, contactez imm\u00e9diatement un sp\u00e9cialiste.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Syst\u00e8me ABS : qu&rsquo;est-ce que c&rsquo;est et comment \u00e7a marche ? Catalogue de voitures sur notre site Web. Vous ne savez pas quelle voiture choisir, vous voulez v\u00e9rifier la voiture ou vous renseigner sur les nouvelles voitures, alors vous \u00eates les bienvenus chez nous. Tout sur la voiture et votre v\u00e9hicule.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":184325,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[598,764],"tags":[],"class_list":["post-263888","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tout-pour-une-voiture","category-bezopasnost-i-pravila-dorozhnogo-dvizhenija-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263888","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=263888"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263888\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/184325"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=263888"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=263888"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=263888"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}