{"id":264076,"date":"2022-09-26T15:13:00","date_gmt":"2022-09-26T12:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=264076"},"modified":"2022-04-20T15:59:27","modified_gmt":"2022-04-20T12:59:27","slug":"les-gars-ont-construit-un-uaz-pickup-6x6-en-15-jours","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/les-gars-ont-construit-un-uaz-pickup-6x6-en-15-jours\/","title":{"rendered":"Les gars ont construit un UAZ Pickup 6&#215;6 en 15 jours."},"content":{"rendered":"<p>Le 28 novembre, j&rsquo;ai \u00e9crit sur l&rsquo;UAZ-3952 pour 1,6 million sur la cha\u00eene My Garage, aujourd&rsquo;hui il y aura une publication sur l&rsquo;UAZ Pickup. Ces deux voitures seront similaires, donc je me suis souvenu du mod\u00e8le 3952. Si vous ne l&rsquo;avez pas vu, trouvez-le sur la cha\u00eene, je pense que vous ne le regretterez pas. Pourtant, un sp\u00e9cimen assez unique. Nikolai de Tyumen s&rsquo;est fix\u00e9, ainsi qu&rsquo;\u00e0 d&rsquo;autres coll\u00e8gues, une t\u00e2che plut\u00f4t s\u00e9rieuse. Prenez un pick-up UAZ ordinaire et transformez-le en une variante avec une base 6 \u00d7 6 en tr\u00e8s peu de <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/les-voitures-electriques-deviendront-nettement-moins-cheres-en-peu-de-temps\/\" class=\"sds-arl\">temps<\/a>. Il fallait une voiture fiable, ayant une bonne capacit\u00e9 de cross-country, en plus d&rsquo;\u00eatre porteuse et de travailler dans des conditions de temp\u00e9ratures assez basses. Lorsque le projet a commenc\u00e9, le pick-up UAZ \u00e9tait tout neuf, l&rsquo;ann\u00e9e de fabrication de la voiture \u00e9tait 2016. Il y avait encore des probl\u00e8mes avec l&rsquo;acquisition. Nous avions besoin d&rsquo;un moteur diesel, nous devions conduire une voiture depuis Moscou (2,2 litres, environ 115 forces). Les hommes se mirent imm\u00e9diatement au travail. d\u00e8s que l&rsquo;UAZ a \u00e9t\u00e9 conduit dans le garage. Ils ont imm\u00e9diatement enlev\u00e9 tout le superflu, cela s&rsquo;applique au corps, la partie arri\u00e8re a simplement \u00e9t\u00e9 enlev\u00e9e, il n&rsquo;y avait que 2 si\u00e8ges avant et c&rsquo;est tout. L&rsquo;\u00e9tape suivante consistait \u00e0 travailler sur le cadre. A savoir, pour le renforcer et, en plus, pour l&rsquo;allonger. Mettez \u00e9galement des ponts \u00e0 leur place, construisez une suspension \u00e0 ressort, introduisez des bo\u00eetes de transfert et r\u00e9fl\u00e9chissez \u00e0 bien d&rsquo;autres petites choses. La suspension a \u00e9t\u00e9 assembl\u00e9e sur la base de ressorts de la <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"https:\/\/auto.inform.click\/13-fotos-von-laecherlichem-autotuning-wolga-niva-gazelle\/\" title=\"GAZelle\" data-wpil-keyword-link=\"linked\">GAZelle<\/a>, car elle est plus solide. A cette \u00e9poque, les travaux avaient d\u00e9j\u00e0 beaucoup avanc\u00e9, les ponts avaient pris leur place et la suspension \u00e9tait presque termin\u00e9e. Parall\u00e8lement \u00e0 cela, ils ont commenc\u00e9 \u00e0 travailler sur la cr\u00e9ation d&rsquo;un kung \u00e0 partir de z\u00e9ro. Mettez \u00e9galement des ponts \u00e0 leur place, construisez une suspension \u00e0 ressort, introduisez des bo\u00eetes de transfert et r\u00e9fl\u00e9chissez \u00e0 bien d&rsquo;autres petites choses. La suspension a \u00e9t\u00e9 assembl\u00e9e sur la base de ressorts de la GAZelle, car elle est plus solide. A cette \u00e9poque, les travaux avaient d\u00e9j\u00e0 beaucoup avanc\u00e9, les ponts avaient pris leur place et la suspension \u00e9tait presque termin\u00e9e. Parall\u00e8lement \u00e0 cela, ils ont commenc\u00e9 \u00e0 travailler \u00e0 la cr\u00e9ation d&rsquo;un kung \u00e0 partir de z\u00e9ro. Mettez \u00e9galement des ponts \u00e0 leur place, construisez une suspension \u00e0 ressort, introduisez des bo\u00eetes de transfert et r\u00e9fl\u00e9chissez \u00e0 bien d&rsquo;autres petites choses. La suspension a \u00e9t\u00e9 assembl\u00e9e sur la base de ressorts de la GAZelle, car elle est plus solide. A cette \u00e9poque, les travaux avaient d\u00e9j\u00e0 beaucoup avanc\u00e9, les ponts avaient pris leur place et la suspension \u00e9tait presque termin\u00e9e. Parall\u00e8lement \u00e0 cela, ils ont commenc\u00e9 \u00e0 travailler \u00e0 la cr\u00e9ation d&rsquo;un kung \u00e0 partir de z\u00e9ro.<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-181887-624eb05c46582.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-181887-624eb05c46582.webp\" alt=\"Les gars ont construit un UAZ Pickup 6x6 en 15 jours.\"><\/a><\/p>\n<p>Au fait, peut-\u00eatre que quelqu&rsquo;un sera int\u00e9ress\u00e9, alors les ponts proviennent du l\u00e9gendaire GAZ-66. Il a fallu quelques jours de plus pour faire tout le c\u00e2blage, les freins, le treuil et la direction assist\u00e9e. Kung sera gain\u00e9 ext\u00e9rieurement d&rsquo;aluminium conventionnel. A l&rsquo;int\u00e9rieur, tout sera \u00e9galement isol\u00e9 puis gain\u00e9. De plus, il fallait faire un passage pour que de l&rsquo;avant on puisse entrer dans le kung et ne pas sortir pour cela. Les roues natives ne conviennent plus \u00e0 une telle unit\u00e9, elles proviennent donc \u00e9galement de GAZ-66. Au cours des deux derniers jours, toutes sortes de petites choses ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es, par exemple, des marches, d&rsquo;autres miroirs, des arcs ont \u00e9t\u00e9 taill\u00e9s, etc. En cons\u00e9quence, les hommes ont construit le UAZ Pickup 6 \u00d7 6 en seulement <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/les-gars-ont-construit-un-uaz-pickup-6x6-en-15-jours\/\" class=\"sds-arl\">15 jours<\/a>. Les d\u00e9lais sont les plus courts possibles, les travaux ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s de nuit, bien s\u00fbr. Le client \u00e9tait satisfait du r\u00e9sultat et a pris la voiture pour conduire dans la zone appropri\u00e9e. UAZ a \u00e9t\u00e9 bien test\u00e9 avant d&rsquo;\u00eatre remis au propri\u00e9taire. La voiture s&rsquo;est montr\u00e9e tr\u00e8s bien et en toute confiance, elle se d\u00e9place rapidement dans la neige, elle surmonte n&rsquo;importe quel obstacle avec fracas. Sur la piste, vous pouvez vous d\u00e9placer confortablement \u00e0 une vitesse d&rsquo;environ 80 km \/ h. Les ma\u00eetres sont des fans de leur m\u00e9tier et ont une vaste exp\u00e9rience dans ce domaine, de nombreux projets ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9s qui ont \u00e9t\u00e9 associ\u00e9s \u00e0 divers mod\u00e8les d&rsquo;UAZ, de GAZelle et de certaines voitures \u00e9trang\u00e8res.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-181887-624eb05e986c8.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-181887-624eb05e986c8.webp\" alt=\"Les gars ont construit un UAZ Pickup 6x6 en 15 jours.\"><\/a><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-181887-624eb0607b711.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-181887-624eb0607b711.webp\" alt=\"Les gars ont construit un UAZ Pickup 6x6 en 15 jours.\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les gars ont construit un UAZ Pickup 6&#215;6 en 15 jours. Catalogue de voitures sur notre site Web. Vous ne savez pas quelle voiture choisir, vous voulez v\u00e9rifier la voiture ou vous renseigner sur les nouvelles voitures, alors vous \u00eates les bienvenus chez nous. Tout sur la voiture et votre v\u00e9hicule.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":181888,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[598],"tags":[],"class_list":["post-264076","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tout-pour-une-voiture"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264076","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264076"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264076\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/181888"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264076"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264076"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264076"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}