{"id":264146,"date":"2022-09-28T09:36:00","date_gmt":"2022-09-28T06:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=264146"},"modified":"2022-04-20T16:07:50","modified_gmt":"2022-04-20T13:07:50","slug":"socket-gelandewagen-la-serie-mercedes-benz-eqg-fait-ses-debuts-plus-tard-que-prevu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/socket-gelandewagen-la-serie-mercedes-benz-eqg-fait-ses-debuts-plus-tard-que-prevu\/","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0Socket\u00a0\u00bb Gelandewagen\u00a0: la s\u00e9rie Mercedes-Benz EQG fait ses d\u00e9buts plus tard que pr\u00e9vu"},"content":{"rendered":"

On suppose que le SUV \u00e9lectrique de la marque allemande recevra la m\u00eame batterie, qui est \u00e9quip\u00e9e du phare liftback EQS.<\/p>\n

Mercedes-Benz produit le SUV Classe G depuis 1979 et la production du mod\u00e8le de g\u00e9n\u00e9ration actuelle a commenc\u00e9 en 2018<\/a>. A en juger par les donn\u00e9es du site Carsalesbase, au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es, les performances de Gelandewagen ont augment\u00e9, cependant, le \u00ab\u00a0covid\u00a0\u00bb 2020 a interrompu la dynamique positive: la voiture s’est alors vendue \u00e0 6342 exemplaires (27% de moins qu’un an plus t\u00f4t). Cependant, cette ann\u00e9e, le mod\u00e8le est revenu au \u00abplus\u00bb: en janvier juin (les donn\u00e9es les plus r\u00e9centes ne sont pas encore disponibles), les clients ont achet\u00e9 4420 voitures, soit 35% de plus qu’au premier semestre de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n

\""Socket"<\/a><\/p>\n

Sur la photo: la Mercedes-Benz<\/a> Classe G actuelle<\/p>\n

Comme on l’a appris plus t\u00f4t, Mercedes-Benz continue maintenant de d\u00e9velopper une version tout \u00e9lectrique de la Classe G. On s’attend \u00e0 ce que la marque allemande pr\u00e9sente tr\u00e8s prochainement une version conceptuelle de la future nouveaut\u00e9, probablement, les d\u00e9buts auront lieu cet automne<\/a> dans le cadre du salon international de l’automobile de Munich. Auparavant, on supposait que nous verrions la version de production du SUV \u00ab\u00a0vert\u00a0\u00bb soit fin 2022, soit en 2023, mais maintenant la publication britannique Autocar rapporte que la version commerciale appara\u00eetra plus tard, en 2024.<\/p>\n

\""Socket"<\/a><\/p>\n

Le mod\u00e8le appartiendra \u00e0 la gamme \u00e9lectrique EQ de la marque Mercedes-Benz. Un tel SUV sera nomm\u00e9 EQG. Selon les donn\u00e9es pr\u00e9liminaires, la nouveaut\u00e9 n’aura pas beaucoup de diff\u00e9rences externes par rapport \u00e0 la version avec un moteur \u00e0 combustion<\/a> interne traditionnel, contrairement au grand phare EQS liftback, qui ressemble peu \u00e0 la Mercedes-Benz Classe S \u00e0 quatre portes. Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, il n’y a aucune information<\/a> sur l’ext\u00e9rieur de la nouveaut\u00e9, plus t\u00f4t nous avons publi\u00e9 un rendu de la future \u00ab\u00a0batterie\u00a0\u00bb Gelandewagen, fourni par l’\u00e9dition espagnole de motor.es.<\/p>\n

\""Socket"<\/a><\/p>\n

Sur la photo: l’int\u00e9rieur de la Mercedes-Benz Classe G<\/a> actuelle<\/p>\n

Le Mercedes-Benz EQG pourrait recevoir une \u00e9bauche \u00e0 la place de la calandre traditionnelle, qui sera probablement d\u00e9cor\u00e9e de nombreuses petites \u00e9toiles \u00e0 trois branches, symbole de la marque. On s’attend \u00e0 ce que l’optique de la t\u00eate conserve la forme ronde reconnaissable actuelle, elle aura toujours des entourages de feux diurnes \u00e0 LED. Sur le corps, tr\u00e8s probablement, il y aura des plaques signal\u00e9tiques indiquant la version du mod\u00e8le. Le mod\u00e8le peut \u00e9galement recevoir diff\u00e9rents pare-chocs, de plus, la conception des jantes sera diff\u00e9rente.<\/p>\n

Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, la soci\u00e9t\u00e9 n’a pas d\u00e9classifi\u00e9 les informations sur le \u00ab\u00a0bourrage\u00a0\u00bb d’EQG. On suppose que le \u00ab\u00a0SUV \u00e9lectrique\u00a0\u00bb est bas\u00e9 sur une plate-forme EVA 2.0 modifi\u00e9e, la nouveaut\u00e9 aura probablement exclusivement une transmission int\u00e9grale<\/a>, et elle pourra se d\u00e9placer gr\u00e2ce \u00e0 une centrale bimoteur. Selon des informations pr\u00e9liminaires, la version sup\u00e9rieure (elle peut recevoir l’indice EQG 580) dispose d’une puissance totale du syst\u00e8me de 525 ch. Il est probable que la version \u00e9lectrique du Classe G sera \u00e9quip\u00e9e de la m\u00eame batterie qui est \u00e9quip\u00e9e du Mercedes-Benz EQS: sa capacit\u00e9 est de 108 kWh. L’autonomie pr\u00e9vue sans recharge est d’environ 500 km.<\/p>\n

\""Socket"<\/a><\/p>\n

Rendu Mercedes-Benz EQG<\/p>\n

Il convient de rappeler que la Classe G \u00e9lectrique existe d\u00e9j\u00e0, mais cette voiture n’a pas \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e par Mercedes-Benz, mais par la soci\u00e9t\u00e9 autrichienne Kreisel Electric. Ce SUV est \u00e9quip\u00e9 d’un moteur \u00e9lectrique de 490 chevaux, aliment\u00e9 par un ensemble de batteries d’une capacit\u00e9 totale de 80 kWh. La r\u00e9serve de marche d’une telle Gelandewagen \u00abverte\u00bb est d’environ 300 km. De z\u00e9ro \u00e0 \u00ab\u00a0centaines\u00a0\u00bb, il acc\u00e9l\u00e8re en 5,6 secondes et sa vitesse maximale est de 183 km \/ h. L’une des premi\u00e8re<\/a>s voitures cr\u00e9\u00e9es a \u00e9t\u00e9 envoy\u00e9e \u00e0 la flotte de l’acteur et homme politique Arnold Schwarzenegger.<\/p>\n

De toute \u00e9vidence, le prix de la Mercedes-Benz EQG sera plus \u00e9lev\u00e9 par rapport au co\u00fbt<\/a> de la Classe G \u00ab\u00a0normale\u00a0\u00bb. Reste \u00e0 savoir si un SUV \u00e9lectrique viendra jusqu’au bout. A noter que le prix de la Gelandewagen? actuelle, selon le site officiel de la marque, d\u00e9marre \u00e0 11,73 millions d’unit\u00e9s conventionnelles. Lors du \u00ab\u00a0covid\u00a0\u00bb 2020, le mod\u00e8le s’est vendu \u00e0 2022 exemplaires (45% de plus que l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente).<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00ab\u00a0Socket\u00a0\u00bb Gelandewagen: la s\u00e9rie Mercedes-Benz EQG fait ses d\u00e9buts plus tard que pr\u00e9vu Catalogue de voitures sur notre site Web. Vous ne savez pas quelle voiture choisir, vous voulez v\u00e9rifier la voiture ou vous renseigner sur les nouvelles voitures, alors vous \u00eates les bienvenus chez nous. Tout sur la voiture et votre v\u00e9hicule.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":181286,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[579,830,973],"tags":[],"class_list":["post-264146","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-catalogue-de-voitures","category-krossovery-i-vnedorozhniki-fr","category-jelektromobili-i-gibridy-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264146","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264146"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264146\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/181286"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}