{"id":264693,"date":"2022-10-10T10:16:00","date_gmt":"2022-10-10T07:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=264693"},"modified":"2022-04-20T17:15:51","modified_gmt":"2022-04-20T14:15:51","slug":"general-motors-sapprete-a-charger-les-usines-le-souci-compte-augmenter-le-rythme-de-production","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/general-motors-sapprete-a-charger-les-usines-le-souci-compte-augmenter-le-rythme-de-production\/","title":{"rendered":"General Motors s’appr\u00eate \u00e0 charger les usines : le souci compte augmenter le rythme de production"},"content":{"rendered":"

\ufeff\ufeffLe constructeur compte notamment augmenter significativement la production de voitures \u00ab\u00a0vertes\u00a0\u00bb dans<\/a> les ann\u00e9es \u00e0 venir.<\/p>\n

La soci\u00e9t\u00e9 am\u00e9ricain<\/a>e General Motors poss\u00e8de plusieurs marques de voitures, dont Chevrolet, Buick, GMC et Cadillac (dont elles sont repr\u00e9sent\u00e9es sur le march\u00e9 int\u00e9rieur). Comme de nombreux autres constructeurs mondiaux, General Motors a pr\u00e9c\u00e9demment annonc\u00e9 son intention de se concentrer sur le d\u00e9veloppement<\/a> des v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a>. Progressivement, les \u00e9nonc\u00e9s abstraits sont recouverts de plans et de figures plus pr\u00e9cis.<\/p>\n

\"General<\/a><\/p>\n

Sur la photo: GMC Hummer EV<\/p>\n

Rappel l’\u00e9t\u00e9 dernier, on a appris que GM allait augmenter ses investissements dans le d\u00e9veloppement de ses v\u00e9hicules \u00e9lectriques. La direction a alors not\u00e9 que le nouveau montant annonc\u00e9 \u00e9tait sup\u00e9rieur de 75 % au montant annonc\u00e9 avant que le march\u00e9 ne soit touch\u00e9 par les effets de la pand\u00e9mie de coronavirus. Le montant des investissements est pass\u00e9 \u00e0 35 milliards de dollars (on suppose qu’ils seront ma\u00eetris\u00e9s de 2020<\/a> \u00e0 2025). Il convient de noter que ces fonds iront non seulement au d\u00e9veloppement de mod\u00e8les enti\u00e8rement \u00e9lectriques, qui seront produits sous les marques qui font partie de General Motors, mais aussi au d\u00e9veloppement de v\u00e9hicules autonomes.<\/p>\n

Maintenant, il y a des donn\u00e9es sur les plans de production. Selon Reuters, citant ses propres sources, la PDG de General Motors, Mary Barra, a r\u00e9cemment d\u00e9clar\u00e9 aux investisseurs que la soci\u00e9t\u00e9 avait l’intention d’augmenter la production de v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans un avenir proche. Ainsi, en 2022 et 2023, le constructeur entend fournir aux concessionnaires d’Am\u00e9rique du Nord environ 400 000 voitures \u00ab\u00a0vertes\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\"General<\/a><\/p>\n

Sur la photo: Cadillac Lyriq<\/p>\n

Selon le rapport, l’inqui\u00e9tude pourrait encore revenir \u00e0 la production \u00e0 part enti\u00e8re des Chevrolet Bolt EV et Bolt EUV – nous rappelons qu’en ao\u00fbt de l’ann\u00e9e derni\u00e8re, GM a d\u00fb rappeler toutes les copies pr\u00e9c\u00e9demment publi\u00e9es de ces mod\u00e8les en raison du risque de combustion spontan\u00e9e suite \u00e0 un accident, un d\u00e9faut de production des batteries LG Chem. Parall\u00e8lement, la production de \u00ab\u00a0trains \u00e9lectriques<\/a>\u00a0\u00bb a \u00e9t\u00e9 stopp\u00e9e, elle n’est jamais revenue \u00e0 des cadences normales. Plus t\u00f4t, les m\u00e9dias am\u00e9ricains ont sugg\u00e9r\u00e9 qu’en cons\u00e9quence, la production de ces mod\u00e8les pourrait \u00eatre compl\u00e8tement r\u00e9duite. General Motors n’a pas encore annonc\u00e9 officiellement le sort de la Bolt EV et de la Bolt EUV.<\/p>\n

La r\u00e9vision des plans de production de v\u00e9hicules \u00e9lectriques a \u00e9videmment \u00e9t\u00e9 influenc\u00e9e par les commandes collect\u00e9es pour les nouveaux mod\u00e8les pr\u00e9sent\u00e9s pr\u00e9c\u00e9demment\u00a0: le nombre total de demandes de personnes souhaitant acheter<\/a> les v\u00e9hicules \u00e9lectriques GMC Hummer et Chevrolet Silverado EV pr\u00e9sent\u00e9s le mois dernier s’\u00e9levait \u00e0 pr\u00e8s de 200 000. Ainsi, selon l’agence, General Motors a d\u00e9cid\u00e9 qu’au lieu des 3 800 unit\u00e9s pr\u00e9vues de ces mod\u00e8les, 21 000 exemplaires seront produits cette ann\u00e9e.<\/p>\n

\"General<\/a><\/p>\n

Sur la photo: Chevrolet Silverado EV<\/a><\/p>\n

Il est \u00e9galement signal\u00e9 que le nombre de Cadillac Lyriq sortis de la cha\u00eene de montage augmentera: en 2022, il est pr\u00e9vu d’augmenter la production d'\u00a0\u00bb\u00e9lectrocrossover<\/a>s\u00a0\u00bb des 3 200 \u00e0 25 000 unit\u00e9s pr\u00e9vues.<\/p>\n

Il convient de noter que Ford, qui commencera bient\u00f4t les livraisons de sa camionnette pleine grandeur F-150 Lightning aliment\u00e9e par batterie, vise \u00e0 augmenter la capacit\u00e9 de production de v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 600 000 d’ici 2023. GM pr\u00e9voit \u00e9galement de rattraper Tesla dans les vente<\/a>s de v\u00e9hicules \u00e9lectriques d’ici 2025. Rappelons qu’\u00e0 fin 2021, les concessionnaires de cette marque de \u00ab\u00a0batteries\u00a0\u00bb vendaient 302.000 v\u00e9hicules aux Etats-Unis, soit pr\u00e8s de 39% de plus qu’un an plus t\u00f4t.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

General Motors s’appr\u00eate \u00e0 charger les usines : le souci entend acc\u00e9l\u00e9rer le rythme de production du catalogue de voitures sur notre site Internet. Vous ne savez pas quelle voiture choisir, vous voulez v\u00e9rifier la voiture ou vous renseigner sur les nouvelles voitures, alors vous \u00eates les bienvenus chez nous. Tout sur la voiture et votre v\u00e9hicule.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":175941,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-264693","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264693","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264693"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264693\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/175941"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264693"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}