{"id":264955,"date":"2022-10-16T18:48:00","date_gmt":"2022-10-16T15:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=264955"},"modified":"2022-04-20T17:48:31","modified_gmt":"2022-04-20T14:48:31","slug":"dans-les-pas-de-bronco-sport-le-ford-edge-aura-la-transmission-integrale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/dans-les-pas-de-bronco-sport-le-ford-edge-aura-la-transmission-integrale\/","title":{"rendered":"Dans les pas de Bronco Sport : le Ford Edge aura la transmission int\u00e9grale"},"content":{"rendered":"

La voiture de la marque am\u00e9ricaine lors du changement d’ann\u00e9e mod\u00e8le perdra les versions \u00e0 traction<\/a> avant.<\/p>\n

Les vente<\/a>s de la marque Ford sur le march\u00e9 domestique sont en baisse depuis 2016, la baisse la plus notable a \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9e suite aux r\u00e9sultats du \u00abcovid\u00bb 2020. Ensuite, les concessionnaires ont vendu 1 929 298 voitures aux \u00c9tats-Unis, soit 15,9 % de moins qu’un an plus t\u00f4t. Malgr\u00e9 la tendance positive du march\u00e9 automobile dans son ensemble, Ford n’a pas encore r\u00e9ussi \u00e0 augmenter le r\u00e9sultat cette ann\u00e9e: selon Carsalesbase, en janvier-juillet 2021, les clients ont achet\u00e9 1 055 727 unit\u00e9s, soit 1 % de moins qu’un an plus t\u00f4t.<\/p>\n

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Sur la photo: la version actuelle du crossover<\/a> Ford Edge<\/p>\n

Ford a commenc\u00e9 la production du multisegment interm\u00e9diaire Edge en 2006, la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration actuelle du mod\u00e8le est apparue en 2015 et a subi un restylage en 2019<\/a>. A noter que le Ford Edge a \u00e9galement chut\u00e9 lors de la crise de 2020 aux Etats-Unis: un total de 108.886 voitures ont \u00e9t\u00e9 vendues, soit 21,4% de moins qu’un an plus t\u00f4t. Cette ann\u00e9e, cette voiture a encore un \u00abmoins \u00bb: en janvier-juillet, le crossover s’est vendu \u00e0 42 704 exemplaires (27,1 % de moins que sur les sept premiers mois de 2020).<\/p>\n

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Selon l’Autorit\u00e9 Ford, l’Edge du prochain mill\u00e9sime (2022) aura une \u00abnouveaut\u00e9\u00bb tr\u00e8s inattendue: ils pr\u00e9voient de priver la voiture des versions \u00e0 traction avant. Ainsi, la voiture sera d\u00e9j\u00e0 disponible dans la version standard exclusivement avec le syst\u00e8me de traction int\u00e9grale intelligente All-Wheel Drive (AWD). \u00c0 noter que la nouveaut\u00e9 de l’an dernier, le multisegment<\/a> Ford Bronco Sport, est \u00e9galement vendu exclusivement avec le rouage int\u00e9gral.<\/p>\n

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\u00c9videmment, cela entra\u00eenera une augmentation du prix du mod\u00e8le. \u00c0 en juger par le site officiel de la marque aux \u00c9tats-Unis, d\u00e9sormais la seule version d’Edge avec traction int\u00e9grale dans la base est la ST, son prix commence \u00e0 43 600 $ (\u00e9quivalent \u00e0 environ 3,25 millions d’unit\u00e9s conventionnelles au rythme actuel). Pour tous les autres, y compris la version initiale de la SE, le syst\u00e8me AWD est uniquement moyennant un suppl\u00e9ment. Pour lui, les Am\u00e9ricain<\/a>s doivent d\u00e9bourser au moins 32 750 dollars (environ 2,44 millions d’unit\u00e9s conventionnelles).<\/p>\n

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Il convient de noter que le mod\u00e8le a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 sensiblement mis \u00e0 jour pour l’ann\u00e9e mod\u00e8le 2021. Ainsi, le crossover a re\u00e7u de nouvelles couleurs de carrosserie, ainsi que des jantes d’un design<\/a> diff\u00e9rent. De plus, ce crossover dispose d\u00e9j\u00e0 d’un \u00e9cran tactile de 12 pouces du syst\u00e8me d’infodivertissement Sync 4A dans<\/a> la version standard (la version pr\u00e9c\u00e9dente avait une diagonale d’\u00e9cran de 8 pouces et le syst\u00e8me \u00e9tait Sync 3). Toujours dans la cabine, il y a plus de connecteurs USB (maintenant quatre), ainsi qu’une nouvelle couleur de rembourrage.<\/p>\n

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R\u00e9cemment, on a appris que Ford avait mis \u00e0 jour l’Explorer ST pour 2022. Dans le m\u00eame temps, ici, la version \u00abcharg\u00e9e\u00bb du mod\u00e8le, au contraire, est devenue la propulsion arri\u00e8re de base, et le syst\u00e8me de traction int\u00e9grale est rest\u00e9 en option. C’est probablement ainsi que le fabricant<\/a> a r\u00e9duit le prix de l’explorateur \u00ab\u00a0chaud\u00a0\u00bb. A noter que ce mod\u00e8le se porte mieux sur le march\u00e9 am\u00e9ricain: par exemple, en 2020, les clients ont achet\u00e9 226 217 voitures (22,5 % de plus qu’un an plus t\u00f4t), et en janvier-juillet de cette ann\u00e9e, la voiture s’est vendue 131 592 voitures (10,3 % plus qu’au cours des sept premiers mois de 2020).<\/p>\n

Rappelons que depuis peu les voitures de la marque Ford ne sont plus repr\u00e9sent\u00e9es: la marque am\u00e9ricaine a quitt\u00e9 notre march\u00e9 en 2019<\/a>. D\u00e9sormais, le logo sous la forme d’un \u00ab\u00a0ovale bleu\u00a0\u00bb reconnaissable n’est disponible que sur les v\u00e9hicules utilitaires Transit qui sortent de la cha\u00eene de montage de l’usine situ\u00e9e au Tatarstan.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sur les traces du Bronco Sport : Ford Edge n’aura sur notre site Internet que le catalogue des voitures \u00e0 quatre roues motrices. Vous ne savez pas quelle voiture choisir, vous voulez v\u00e9rifier la voiture ou vous renseigner sur les nouvelles voitures, alors vous \u00eates les bienvenus chez nous. Tout sur la voiture et votre v\u00e9hicule.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":173618,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[579,830],"tags":[],"class_list":["post-264955","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-catalogue-de-voitures","category-krossovery-i-vnedorozhniki-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264955","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264955"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264955\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/173618"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264955"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264955"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264955"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}