{"id":265255,"date":"2022-10-25T15:57:00","date_gmt":"2022-10-25T12:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=265255"},"modified":"2022-04-20T18:39:16","modified_gmt":"2022-04-20T15:39:16","slug":"nouvelle-berline-skoda-slavia-fabriquee-a-partir-de-volkswagen-remplacera-lancienne-rapid-non-exclusive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/nouvelle-berline-skoda-slavia-fabriquee-a-partir-de-volkswagen-remplacera-lancienne-rapid-non-exclusive\/","title":{"rendered":"Nouvelle berline Skoda Slavia: fabriqu\u00e9e \u00e0 partir de Volkswagen, remplacera l’ancienne Rapid, non exclusive"},"content":{"rendered":"

Le premier march\u00e9 pour la Skoda \u00e0 quatre portes sera l’Inde, o\u00f9 la nouveaut\u00e9 sera propos\u00e9e avec deux moteurs turbo au choix<\/a>. Par la suite, le mod\u00e8le atteindra d’autres pays.<\/p>\n

La soci\u00e9t\u00e9 tch\u00e8que a d\u00e9voil\u00e9 les caract\u00e9ristiques de la berline Slavia en octobre, et une premi\u00e8re en ligne statique a maintenant eu lieu. Rappelons que Skoda elle-m\u00eame est n\u00e9e sous le nom de Slavia: c’\u00e9tait le nom de la marque sous laquelle les premiers v\u00e9los Vaclav Laurin et Vaclav Klement ont \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9s. Le nouveau \u00ab\u00a0quatre portes\u00a0\u00bb se concentre uniquement sur l’Inde pour l’instant, la production y sera \u00e9tablie, et l’entreprise promet un taux de localisation de 95%. Dans l’assortiment local, la nouveaut\u00e9 remplacera l’ancienne Rapid, qui, soit dit en passant, n’est en aucun cas un pas en arri\u00e8re, comme elle l’a \u00e9t\u00e9 r\u00e9cemment, et la berline est une parente de notre pr\u00e9c\u00e9dente Volkswagen<\/a> Polo. L’ancien Rapid lui-m\u00eame est r\u00e9cemment sorti de la cha\u00eene de montage de l’usine indienne, mais les concessionnaires ont laiss\u00e9 les voitures.<\/p>\n

\"Nouvelle<\/a>\"Nouvelle<\/a>
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Skoda Slavia est bas\u00e9e sur la plate-forme MQB-A0-IN, cr\u00e9\u00e9e sp\u00e9cifiquement pour l’Inde. Ce \u00ab\u00a0trolley\u00a0\u00bb est une version simplifi\u00e9e du MQB global, \u00e9galement bas\u00e9 sur les SUV Skoda Kushaq et Volkswagen Taigun. Mais en m\u00eame temps<\/a>, Slavia n’est pas encore un d\u00e9veloppement<\/a> compl\u00e8tement nouveau, car il est unifi\u00e9 avec le Volkswagen Virtus br\u00e9silien (construit sur la plate-forme MQB \u00ab\u00a0originale\u00a0\u00bb; Indian Rapid est bas\u00e9 sur le PQ25, mais le deuxi\u00e8me liftback russe de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration<\/a> \u00e9tait retenu). Cependant, le design<\/a> de la Skoda \u00abquatre portes\u00bb a clairement le sien: le mod\u00e8le a re\u00e7u la calandre habituelle, un capot plus en relief et des phares antibrouillard ronds; les phares ont des feux de jour \u00e0 LED en forme de L et les feux arri\u00e8re ont des sections suppl\u00e9mentaires d\u00e9coup\u00e9es dans le couvercle du coffre. Dans les versions co\u00fbt<\/a>euses, toutes les optiques sont \u00e0 LED.<\/p>\n

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La berline Skoda est plus longue et plus haute que Volkswagen: 4541 et 1487 mm contre 4482 et 1472 mm pour Virtus. La largeur du Slavia est de 1752 mm (le \u00abquatre portes\u00bb br\u00e9silien ne fait d\u00e9j\u00e0 que 1 mm), l'empattement des voitures est le m\u00eame (2651 mm), tout comme le volume du coffre \u00e0 bagages (521 litres). La Skoda Rapid Indian sortante est nettement plus compacte, sa longueur est de 4413 mm, la distance entre les essieux est de 2552 mm, le volume du compartiment \u00e0 bagages est de 460 litres.<\/p>\n

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L’int\u00e9rieur est \u00e9galement d’origine, la berline Skoda Virtus d’origine ne copie pas: il y a un panneau avant \u00abmulticouche\u00bb avec une tablette collante pour le syst\u00e8me multim\u00e9dia et un volant \u00e0 deux branches, des d\u00e9flecteurs ronds sont install\u00e9s sur les c\u00f4t\u00e9s. \u00ab\u00a0Dans<\/a> la base\u00a0\u00bb, il y a le multim\u00e9dia avec un \u00e9cran tactile de 7 pouces et la climatisation, dans les niveaux de finition riches, il y a un \u00e9cran de 10 pouces et la climatisation avec une unit\u00e9 de commande tactile. La version haut de gamme comprend \u00e9galement six coussins gonflables, des si\u00e8ges avant ventil\u00e9s, une garniture virtuelle de 8 pouces, une cam\u00e9ra de recul et un r\u00e9gulateur de vitesse. Les options incluent des capteurs de pluie et de lumi\u00e8re.<\/p>\n

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Les motorisations sont les m\u00eames que celles du SUV Skoda Kushaq sur la plateforme: il s’agit de l’essence \u00ab\u00a0turbo-three\u00a0\u00bb 1.0 TSI (115 ch) et du \u00ab\u00a0turbo-four\u00a0\u00bb 1.5 TSI (150 ch). Les deux moteurs sont associ\u00e9s \u00e0 une \u00ab\u00a0m\u00e9canique\u00a0\u00bb \u00e0 six vitesses, le litre a toujours une \u00ab\u00a0automatique\u00a0\u00bb \u00e0 six vitesses classique, et l’ancien moteur a une DSG7. Toutes les versions de Slavia ont un syst\u00e8me de stabilisation. Bloc avant uniquement.<\/p>\n

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En Inde, il est d\u00e9j\u00e0 possible de laisser une application pour Skoda Slavia, mais les prix n’ont pas encore \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9s et le d\u00e9but des vente<\/a>s n’est pr\u00e9vu qu’au premier semestre de l’ann\u00e9e prochaine. L’ancien Rapid co\u00fbtera aujourd’hui au moins 779 000 roupies, ce qui, au rythme actuel, est d’environ 763 000 unit\u00e9s conventionnelles. Slavia, bien s\u00fbr, sera plus cher.<\/p>\n

La nouvelle berline ne sera pas une exclusivit\u00e9 indienne: Skoda a officiellement confirm\u00e9 que le mod\u00e8le appara\u00eetra dans d’autres pays, bien que la liste n’ait pas encore \u00e9t\u00e9 divulgu\u00e9e. Mais il est peu probable que Slavia arrive sur le march\u00e9 – notre Skoda Rapid liftback ne prendra pas sa retraite.<\/p>\n

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Volkswagen Virtus pour le Br\u00e9sil<\/p>\n

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Volkswagen Virtus pour le Br\u00e9sil<\/p>\n

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Volkswagen Virtus pour le Br\u00e9sil<\/p>\n

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Volkswagen Virtus pour le Br\u00e9sil<\/p>\n

Pendant ce temps, la Volkswagen Virtus d’origine a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 rep\u00e9r\u00e9e sur les routes indiennes, ce qui signifie qu’elle sera bient\u00f4t r\u00e9incarn\u00e9e en tant que successeur de la VW Vento (analogue \u00e0 la berline Polo actuelle).<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nouvelle berline Skoda Slavia: fabriqu\u00e9e \u00e0 partir de Volkswagen, remplacera l’ancien catalogue de voitures Rapid, non exclusif sur notre site Web. Vous ne savez pas quelle voiture choisir, vous voulez v\u00e9rifier la voiture ou vous renseigner sur les nouvelles voitures, alors vous \u00eates les bienvenus chez nous. Tout sur la voiture et votre v\u00e9hicule.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":168087,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[607,874],"tags":[],"class_list":["post-265255","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-essais-routiers","category-obzory-novyh-avtomobilej-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265255","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=265255"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265255\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168087"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=265255"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=265255"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=265255"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}