{"id":265497,"date":"2022-11-05T18:52:00","date_gmt":"2022-11-05T15:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=265497"},"modified":"2022-04-20T19:33:23","modified_gmt":"2022-04-20T16:33:23","slug":"honda-prepare-le-cr-v-nouvelle-generation-une-nouvelle-image-du-crossover-hybride","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/honda-prepare-le-cr-v-nouvelle-generation-une-nouvelle-image-du-crossover-hybride\/","title":{"rendered":"Honda pr\u00e9pare le CR-V nouvelle g\u00e9n\u00e9ration : une nouvelle image du crossover hybride"},"content":{"rendered":"

Il est pr\u00e9vu que le SUV japonais<\/a> de sixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration n’aura qu’une seule version – un hybride rechargeable.<\/p>\n

Honda produit le multisegment<\/a> compact CR-V depuis 1995. Depuis, le mod\u00e8le a r\u00e9ussi \u00e0 changer plusieurs fois de g\u00e9n\u00e9ration. Le SUV de la cinqui\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration actuelle a \u00e9t\u00e9 mis en vente fin 2016. Maintenant, le constructeur japonais d\u00e9veloppe le \u00ab\u00a0sixi\u00e8me\u00a0\u00bb CR-V, qui, selon des donn\u00e9es pr\u00e9liminaires, entrera sur le march\u00e9 europ\u00e9en au second semestre 2022.<\/p>\n

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Sur la photo: le crossover<\/a> actuel Honda CR-V<\/p>\n

Le march\u00e9 de l’ancien monde est l’un des principaux pour le mod\u00e8le. Selon les r\u00e9sultats du \u00abcovid\u00bb 2020<\/a>, les concessionnaires ont vendu ici 20 239 crossovers, soit 38,5 % de moins qu’un an plus t\u00f4t. Cette ann\u00e9e, les r\u00e9sultats du Honda CR-V en Europe ont l\u00e9g\u00e8rement progress\u00e9: au total, de janvier \u00e0 juillet (les donn\u00e9es les plus r\u00e9centes ne sont pas encore disponibles), 10 523 exemplaires ont \u00e9t\u00e9 vendus (1,6 % de plus que sur les sept premiers mois de 2020).<\/p>\n

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Auparavant, des prototypes de Honda CR-V de sixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration avaient d\u00e9j\u00e0 rencontr\u00e9 des espions photo lors d’essais routiers, mais il n’y a aucune information officielle sur l’apparence du nouveau produit. Cela signifie que les artistes ont la possibilit\u00e9 de proposer leur propre version de ce \u00e0 quoi ressemblera l’ext\u00e9rieur du futur SUV de la marque japonaise. Le mois dernier, nous avons publi\u00e9 des rendus pr\u00e9par\u00e9s par le designer Kolesa.ru, maintenant l’artiste de la publication espagnole motor.es a partag\u00e9 sa version.<\/p>\n

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Rendu Honda CR-V nouvelle g\u00e9n\u00e9ration<\/a><\/p>\n

Si l’on en croit l’image, lors du changement de g\u00e9n\u00e9ration, le crossover subira des changements assez s\u00e9rieux dans<\/a> la conception de la face avant. On suppose que l’entreprise d\u00e9cidera de parier sur un design<\/a> plus moderne et sportif, qui aura des \u00ab\u00a0r\u00e9f\u00e9rences\u00a0\u00bb \u00e0 la Civic r\u00e9cemment publi\u00e9e.<\/p>\n

La voiture aura une optique de t\u00eate \u00e0 LED diff\u00e9rente, tandis que les phares, \u00e0 en juger par l’image, ont une forme tr\u00e8s concise. Les feux diurnes en forme de fines bandes dans la partie sup\u00e9rieure sont reli\u00e9s entre eux par une barre chrom\u00e9e. Les phares sont encadr\u00e9s par une grande calandre noire, qui a re\u00e7u un motif en forme de gros nids d’abeilles.<\/p>\n

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Sur la photo: l’int\u00e9rieur du crossover actuel Honda CR-V<\/p>\n

Il est pr\u00e9vu que le CR-V de sixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration ne sera propos\u00e9 qu’en version \u00e0 trois rang\u00e9es (il est con\u00e7u pour sept pilotes). Les r\u00e9troviseurs lat\u00e9raux, selon la mode actuelle, ne seront probablement pas fix\u00e9s au coin de l’ouverture de la fen\u00eatre, mais aux panneaux de porte. \u00c0 l’arri\u00e8re, il y aura d’autres feux arri\u00e8re, qui seront probablement plac\u00e9s horizontalement.<\/p>\n

Selon les donn\u00e9es pr\u00e9liminaires, la soci\u00e9t\u00e9 a l’intention de continuer \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions, il est donc tr\u00e8s probable que la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de Honda CR-V ne sera propos\u00e9e qu’en une seule option – un hybride rechargeable. Ce n’est pas surprenant, car la version actuelle n’est d\u00e9j\u00e0 vendue en Europe qu’en tant qu’hybride, et la version avec un moteur turbo<\/a> \u00e0 essence de 1,5 litre a \u00e9t\u00e9 retir\u00e9e \u00e0 la fin de l’ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p>\n

Le nouveau CR-V devrait recevoir un syst\u00e8me e:HEV. Nous en saurons plus sur exactement \u00e0 quoi ressemblera cette configuration pour le SUV plus tard. Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, la publication notait qu’elle inclura une batterie lithium-ion, qui pourra fournir au mod\u00e8le une autonomie<\/a> en mode purement \u00e9lectrique d’environ 60 km.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Honda pr\u00e9pare le CR-V nouvelle g\u00e9n\u00e9ration : une nouvelle image du crossover hybride Vous ne savez pas quelle voiture choisir, vous voulez v\u00e9rifier la voiture ou vous renseigner sur les nouvelles voitures, alors vous \u00eates les bienvenus chez nous. Tout sur la voiture et votre v\u00e9hicule.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":164105,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[579,830,973],"tags":[],"class_list":["post-265497","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-catalogue-de-voitures","category-krossovery-i-vnedorozhniki-fr","category-jelektromobili-i-gibridy-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265497","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=265497"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265497\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/164105"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=265497"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=265497"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=265497"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}