{"id":265542,"date":"2022-11-07T16:28:00","date_gmt":"2022-11-07T13:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=265542"},"modified":"2022-04-20T19:43:24","modified_gmt":"2022-04-20T16:43:24","slug":"la-berline-volkswagen-passat-a-quitte-leurope-la-version-chinoise-est-toujours-en-service","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/la-berline-volkswagen-passat-a-quitte-leurope-la-version-chinoise-est-toujours-en-service\/","title":{"rendered":"La berline Volkswagen Passat a quitt\u00e9 l&rsquo;Europe. La version chinoise est toujours en service"},"content":{"rendered":"<p>\ufeff\ufeffLa quatre portes autrefois populaire a disparu des sites Web de consommateurs europ\u00e9ens de <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/nouvelle-berline-skoda-slavia-fabriquee-a-partir-de-volkswagen-remplacera-lancienne-rapid-non-exclusive\/\" class=\"sds-arl\">Volkswagen<\/a>, ce qui signifie qu&rsquo;elle ne sera plus l\u00e0 m\u00eame ces derniers temps.<\/p>\n<p>Nous avons parl\u00e9 de la perte de la version Passat de la berline en Europe en novembre <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/lincoln-corsair-2020-nouveau-multisegment-lincoln-corsair\/\" class=\"sds-arl\">2020<\/a>, mais il a ensuite \u00e9t\u00e9 suppos\u00e9 que la quatre portes durerait jusqu&rsquo;\u00e0 la fin du cycle de vie de la g\u00e9n\u00e9ration B8 actuelle, c&rsquo;est-\u00e0-dire jusqu&rsquo;en 2023. Malheureusement, la direction de Volkswagen a sign\u00e9 le verdict sur la berline bien plus t\u00f4t: selon le magazine britannique Autocar, la production de la quatre portes en Allemagne aurait \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9e avant le No\u00ebl catholique. Actuellement, seul le break Passat Variant est disponible \u00e0 la commande, ce qui repr\u00e9sente environ les deux tiers des ventes du mod\u00e8le en Europe et devrait avoir un successeur \u00e0 moteur \u00e0 combustion directe sur une plate-forme MQB repens\u00e9e en 2023. le nom commercial sera diff\u00e9rent) &#8211; son les d\u00e9buts sur le march\u00e9 sont \u00e9galement attendus en 2023.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163416-624e3e3431336.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163416-624e3e3431336.webp\" alt=\"La berline Volkswagen Passat a quitt\u00e9 l&#039;Europe. La version chinoise est toujours en service\"><\/a><\/p>\n<p>L&rsquo;actuelle Volkswagen Passat B8 europ\u00e9enne a fait ses d\u00e9buts en 2014 et a subi une cure de jouvence pr\u00e9vue en <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/chevrolet-onyx-2019-berline-economique-chevrolet-onyx\/\" class=\"sds-arl\">2019<\/a>. Les photos montrent la version mise \u00e0 jour.<\/p>\n<p>La retraite anticip\u00e9e de la berline n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 officiellement comment\u00e9e, mais nous pensons qu&rsquo;elle est due \u00e0 la baisse des ventes du mod\u00e8le Passat, \u00e0 l&rsquo;exode des acheteurs de voitures traditionnelles vers le segment des SUV et, bien s\u00fbr, au manque de puces &#8211; un version impopulaire, il peut \u00eatre donn\u00e9 pour avoir suffisamment de silicium pour d&rsquo;autres voitures plus populaires.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163416-624e3e35393c2.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163416-624e3e35393c2.webp\" alt=\"La berline Volkswagen Passat a quitt\u00e9 l&#039;Europe. La version chinoise est toujours en service\"><\/a><\/p>\n<p>S&rsquo;il y a 15 ans, la Passat \u00e9tait vendue en Europe avec un tirage de plus de 300 000 unit\u00e9s par an, puis en 2019, selon la ressource CarSalesBase, la demande est tomb\u00e9e \u00e0 124 650 unit\u00e9s, en 2020 &#8211; \u00e0 115 363 unit\u00e9s, elles ont \u00e9t\u00e9 vendues en 11 mois de 2021 77 877 unit\u00e9s. Cependant, Passat reste le leader du segment D non premium: \u00e0 titre de comparaison, disons que Skoda Superb a \u00e9t\u00e9 vendue de janvier \u00e0 novembre l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re \u00e0 hauteur de 43 057 unit\u00e9s, Peugeot 508 &#8211; 23 688 unit\u00e9s, VW Arteon &#8211; 19 998 unit\u00e9s, Opel Insignia &#8211; 19 411 pi\u00e8ces, Ford Mondeo &#8211; 12 648 pi\u00e8ces, Toyota Camry &#8211; 7671 pi\u00e8ces, <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/renault-se-prepare-a-lancer-des-vehicules-electriques\/\" class=\"sds-arl\">Renault<\/a> Talisman &#8211; 5320 pi\u00e8ces, Mazda 6 &#8211; 4642 pi\u00e8ces.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163416-624e3e3641435.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163416-624e3e3641435.webp\" alt=\"La berline Volkswagen Passat a quitt\u00e9 l&#039;Europe. La version chinoise est toujours en service\"><\/a><\/p>\n<p>VW Arteon, soit dit en passant, peut remplacer partiellement la berline Passat: elle est toujours disponible en <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/en-europe-ils-ont-compare-niva-vitara-et-patrol-la-conclusion-etait-interessante\/\" class=\"sds-arl\">Europe<\/a> dans deux styles de carrosserie &#8211; un liftback et un break, le liftback ressemble \u00e0 une berline de l&rsquo;ext\u00e9rieur, c&rsquo;est-\u00e0-dire qu&rsquo;il est assez prestigieux. Mais en g\u00e9n\u00e9ral, Arteon a \u00e9t\u00e9 reconnu comme un mod\u00e8le rat\u00e9, il n&rsquo;aura pas d&rsquo;h\u00e9ritier, Arteon a quitt\u00e9 le march\u00e9 actuel en 2020.<\/p>\n<p>La berline Passat est toujours sur le site grand public actuel de Volkswagen, mais ce ne sera pas pour long<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/les-voitures-electriques-deviendront-nettement-moins-cheres-en-peu-de-temps\/\" class=\"sds-arl\">temps<\/a>. Seulement 596 Passat ont \u00e9t\u00e9 vendues r\u00e9cemment au cours des trois premiers trimestres de 2021, selon l&rsquo;AEB, avec le break propos\u00e9 exclusivement dans la version motocross Alltrack.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163416-624e3e3733688.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-163416-624e3e3733688.webp\" alt=\"La berline Volkswagen Passat a quitt\u00e9 l&#039;Europe. La version chinoise est toujours en service\"><\/a><\/p>\n<p>Nous ajoutons que l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re, en raison d&rsquo;une faible demande, la version <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/ram-1500-2019-pick-up-americain-high-tech\/\" class=\"sds-arl\">am\u00e9ricain<\/a>e de la berline Volkswagen Passat a \u00e9t\u00e9 retir\u00e9e, et en Chine, le mod\u00e8le Volkswagen Santana, l&rsquo;anc\u00eatre de la Passat de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, sera bient\u00f4t retir\u00e9 de la cha\u00eene de montage. Pendant ce temps, la production de l&rsquo;actuelle Passat chinoise se poursuit: l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re, la berline locale a \u00e9t\u00e9 restyl\u00e9e et de janvier \u00e0 novembre, elle a \u00e9t\u00e9 vendue dans un tirage de 109 778 unit\u00e9s. On ne sait pas encore si la Passat chinoise aura un successeur.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La berline Volkswagen Passat a quitt\u00e9 l&rsquo;Europe. La version chinoise est toujours en service Catalogue de voitures sur notre site Web. Vous ne savez pas quelle voiture choisir, vous voulez v\u00e9rifier la voiture ou vous renseigner sur les nouvelles voitures, alors vous \u00eates les bienvenus chez nous. Tout sur la voiture et votre v\u00e9hicule.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":163417,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-265542","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265542","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=265542"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265542\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/163417"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=265542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=265542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=265542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}