{"id":265666,"date":"2022-11-11T19:04:00","date_gmt":"2022-11-11T16:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=265666"},"modified":"2022-04-20T20:08:34","modified_gmt":"2022-04-20T17:08:34","slug":"changan-cs75-plus-2019-un-nouveau-crossover-sportif-chinois","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/changan-cs75-plus-2019-un-nouveau-crossover-sportif-chinois\/","title":{"rendered":"Chang’an CS75 plus 2019 – un nouveau crossover sportif chinois"},"content":{"rendered":"

Le nouveau crossover chinois Changan CS75 plus, illumin\u00e9 au printemps 2019<\/a>, au salon de l’automobile de Shanghai, entrera en production de masse sur le march\u00e9 chinois au d\u00e9but de l’automne. Le nouveau Changan CS75 SUV Plus de Changan Automotive s’appuie sur la technique du crossover du coup\u00e9 Changan CS85 et se positionne comme un crossover sportif qui a l’air, un int\u00e9rieur \u00e9l\u00e9gant et une maniabilit\u00e9 soign\u00e9e. Dans la gamme de mod\u00e8les, la voiture se situera entre le crossover Changan CS75 mis \u00e0 jour et le coup\u00e9 crossover Changan CS85. Le prix d’un nouveau type de sport de fond sur le march\u00e9 chinois dans la configuration initiale est de 130 000 yuans (environ 1 195 000 unit\u00e9s conventionnelles).<\/p>\n

Je voudrais noter que le nouveau crossover Changan CS75 CS75 plus n’est pas mis \u00e0 jour, mais un mod\u00e8le compl\u00e8tement original. Dans ce cas, les deux crossovers seront vendus en parall\u00e8le en Chine – et plus le CS75 r\u00e9gulier qui a surv\u00e9cu \u00e0 la mise \u00e0 jour<\/a> au printemps 2019. Mais r\u00e9cemment, il a \u00e9t\u00e9 vendu en tant que pr\u00e9-r\u00e9forme Chang’an CS75 2014. Soit dit en passant, le nouveau Chang’an CS75 plus est pr\u00e9sent\u00e9 en deux versions. Normal – sur la photo principale \u00e0 gauche, et avec la doublure en filet de filtration d’origine, les lettres S et des d\u00e9tails rouge vif sur tout le p\u00e9rim\u00e8tre du corps – sur la photo \u00e0 droite. Quelle que soit l’incarnation, la voiture a l’air incroyablement \u00e9l\u00e9gante, charismatique et lumineuse.<\/p>\n

\"Chang'an<\/a><\/p>\n

La partie avant de la carrosserie avec de grands phares routiers \u00e0 LED, des LED interconnect\u00e9es par un cavalier, un pare-chocs puissant avec des prises d’air prononc\u00e9es et une calandre clairement emprunt\u00e9e \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 japonaise Lexus<\/a>, mais dans sa propre interpr\u00e9tation des antibrouillards ronds classiques et d’un kit carrosserie a\u00e9rodynamique brillant.<\/p>\n

\"Chang'an<\/a><\/p>\n

La partie carrosserie pr\u00e9sente le profil dynamique de l’original aid\u00e9 par des panneaux articul\u00e9s, des passages de roue ronds remplis de grandes roues de 18-19 pouces et un toit avec un pilier flottant.<\/p>\n

Puissance harmonieuse du coffre surmont\u00e9 d’un becquet, de feux de position \u00e0 LED pointus et d’un pare-chocs massif avec diffuseur et quatre embouts d’\u00e9chappement.<\/p>\n

\"Chang'an<\/a><\/p>\n

Les dimensions ext\u00e9rieures de la caisse seront de 4700 mm de long, 1865 mm de large, 1700 mm de haut, avec un empattement de 2710 mm.
\nSelon le niveau d’\u00e9quipement, le crossover<\/a> est propos\u00e9 pour des jantes alliage 18 ou 19 pouces avec des pneumatiques de dimension 225\/60 R18 et 225\/50 R19 confort.<\/p>\n

\"Chang'an<\/a><\/p>\n

L’int\u00e9rieur du nouveau crossover<\/a> est litt\u00e9ralement r\u00e9volutionnaire et, franchement, impressionnant \u00e0 premi\u00e8re vue. L’architecture originale du panneau avant, de la console centrale et des extensions de tunnel, des cartes de porte \u00e9l\u00e9gantes, des si\u00e8ges sport sont int\u00e9gr\u00e9s dans les appuie-t\u00eate arri\u00e8re pour le conducteur et le passager avant, nous attendons de retour avec un espace enviable dans toutes les directions, et tout cela est parfum\u00e9 avec des mat\u00e9riaux de haute qualit\u00e9 (cuir, recouvert de presque tous les d\u00e9tails int\u00e9rieurs, \u00e0 l’exception du toit) et un ensemble fantastique d’\u00e9quipements modernes.<\/p>\n

\"Chang'an<\/a><\/p>\n

Pr\u00eat \u00e0 plier les doigts et \u00e0 haleter\u00a0? Eh bien, alors je suis<\/a> all\u00e9. Volant multifonctionnel avec garniture sous la jante, r\u00e9glable virtuellement (trois versions de l’image affich\u00e9e) Tableau de bord 12,3″, syst\u00e8me d’infodivertissement avanc\u00e9 12,3″, unit\u00e9 de climatisation tactile, si\u00e8ges sport \u00e9lectriques \u00e0 l’avant, chauffage et ventilation, boutons tactiles, responsable pour l’activation d’\u00e9quipements suppl\u00e9mentaires, toit panoramique en verre d’une taille de 1120 mm, 700 mm, avec garniture en cuir.<\/p>\n

En tant qu’assistants et assistants \u00e9lectroniques, r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif, syst\u00e8me de visibilit\u00e9 panoramique, capteurs de stationnement avant et arri\u00e8re, fonction de freinage automatique avec fonction de reconnaissance des pi\u00e9tons, assistant de stationnement, syst\u00e8me de contr\u00f4le de voie.<\/p>\n

Le coffre \u00e0 bagages est assez spacieux et peut contenir environ 700 litres avec la position standard des si\u00e8ges arri\u00e8re. Longueur du canon 980-1950 mm, largeur 1075-1400 mm, hauteur 770 mm.<\/p>\n

Sp\u00e9cifications<\/a> Changan CS75 Plus<\/h2>\n

Sur le plan technologique, le nouveau mod\u00e8le copie le coup\u00e9 crois\u00e9 Chang’an CS85. Comme un camion multisegment moderne avec une architecture de suspension avant (MacPherson) et arri\u00e8re (multibras) enti\u00e8rement ind\u00e9pendante. Les freins de toutes les roues sont \u00e0 disque, servomoteur \u00e9lectrique. Traction avant, mais transmission int\u00e9grale<\/a> en option pour un moteur puissant.<\/p>\n

Dans le compartiment moteur, un choix de deux moteurs turbocompress\u00e9s \u00e0 quatre cylindres \u00e0 essence de la famille BlueCore, fonctionnant en tandem avec une transmission automatique de la soci\u00e9t\u00e9 japonais<\/a>e Aisin.<\/p>\n

Base 1.5 TGDI (178 ch 265 Nm) coupl\u00e9 \u00e0 6 transmissions automatiques.
\nPlus puissant 2.0 TGDI (233 ch 360 Nm) en compagnie 8 avec transmission automatique.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Chang’an CS75 plus 2019 – un nouveau catalogue de voitures multisegment sportif chinois sur notre site Web. Vous ne savez pas quelle voiture choisir, vous voulez v\u00e9rifier la voiture ou vous renseigner sur les nouvelles voitures, alors vous \u00eates les bienvenus chez nous. Tout sur la voiture et votre v\u00e9hicule.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":161782,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[830],"tags":[],"class_list":["post-265666","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-krossovery-i-vnedorozhniki-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265666","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=265666"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265666\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161782"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=265666"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=265666"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=265666"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}