{"id":265916,"date":"2022-11-20T12:26:00","date_gmt":"2022-11-20T09:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=265916"},"modified":"2022-04-20T20:57:53","modified_gmt":"2022-04-20T17:57:53","slug":"fiat-prepare-un-nouveau-crossover-qui-aura-lapparence-dans-le-style-du-concept-centoventi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/fr\/fiat-prepare-un-nouveau-crossover-qui-aura-lapparence-dans-le-style-du-concept-centoventi\/","title":{"rendered":"Fiat pr\u00e9pare un nouveau crossover qui aura l’apparence dans le style du concept Centoventi"},"content":{"rendered":"

La marque italienne pourrait pr\u00e9senter son nouveau SUV<\/a> compact au second semestre 2023. Il devrait avoir plusieurs versions hybrides ainsi qu’une version tout \u00e9lectrique.<\/p>\n

Le g\u00e9ant automobile Stellantis a \u00e9t\u00e9 form\u00e9 au d\u00e9but de l’ann\u00e9e derni\u00e8re \u00e0 la suite de la fusion de la soci\u00e9t\u00e9 italo-am\u00e9ricain<\/a>e FCA et du groupe fran\u00e7ais PSA (les noms des parties \u00e0 la fusion ne sont actuellement pas utilis\u00e9s). Il comprenait les quatorze marques d\u00e9tenues par les parties \u00e0 l’accord de r\u00e8glement: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citro\u00ebn, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram et Vauxhall.<\/p>\n

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Sur la photo: Fiat Centoventi Concept<\/p>\n

D’autres projets de d\u00e9veloppement de la marque Fiat ont \u00e9t\u00e9 rendus publics \u00e0 l’\u00e9t\u00e9 2021. Ensuite, le chef de la marque et directeur marketing<\/a> de la soci\u00e9t\u00e9 Stellantis Olivier Fran\u00e7ois a d\u00e9clar\u00e9 que d’ici 2030, la gamme de mod\u00e8les de la marque en Europe<\/a> sera enti\u00e8rement \u00e9lectrifi\u00e9e. Dans un avenir proche \u00e9galement, les t\u00e2ches<\/a> du g\u00e9ant de l’automobile comprennent la restauration des vente<\/a>s de la marque italienne et le retour \u00e0 la rentabilit\u00e9.<\/p>\n

Selon Carsalesbase, les ventes de Fiat en Europe sont en baisse depuis quatre ans. La baisse a \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement notable apr\u00e8s la fin de Covid 2020, lorsque les concessionnaires n’ont vendu que 475 041 unit\u00e9s. (24,7% de moins qu’en 2019<\/a>). En 2021, les clients de l’Ancien Monde ont achet\u00e9 467\u00a0940 v\u00e9hicules (en baisse de 1,5\u00a0% par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente). A noter que sur les dix derni\u00e8res ann\u00e9es, le pic de la marque a \u00e9t\u00e9 2017; puis les voitures Fiat ont \u00e9t\u00e9 vendues en Europe avec un tirage de 769 670 unit\u00e9s.<\/p>\n

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Sur la photo: l’int\u00e9rieur du concept Fiat Centoventi<\/p>\n

Pour augmenter les ventes, Fiat lancer<\/a>a plusieurs nouveaux produits. Parmi eux, un crossover compact est attendu, dont le nom n’a pas encore \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9. Il est possible qu’il soit le premier d’une gamme de mod\u00e8les qui recevront un design<\/a> ext\u00e9rieur dans le style du concept Centoventi. Rappelons que ce show car a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 au printemps<\/a> 2019 dans le cadre du salon de Gen\u00e8ve.<\/p>\n

On s’attend \u00e0 ce que la longueur du nouveau SUV Fiat soit d’environ 4,5 m\u00e8tres. Il n’y a aucune information sur ce que sera le futur mod\u00e8le de la marque italienne<\/a>. Le concepteur de l’\u00e9dition espagnole de motor.es a pr\u00e9sent\u00e9 sa version de l’ext\u00e9rieur du SUV. \u00c0 en juger par le rendu, le mod\u00e8le aura des phares \u00e0 LED relativement petits et arrondis, reli\u00e9s entre eux par une calandre \u00e0 motifs en forme de traits horizontaux (la version \u00e9lectrique aura une prise \u00e0 cet endroit).<\/p>\n

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Visualisation du nouveau crossover<\/a> Fiat<\/p>\n

Dans la partie inf\u00e9rieure du pare-chocs avant du nouveau petit crossover<\/a> Fiat, une prise d’air de taille relativement \u00abmodeste\u00bb est visible, des carr\u00e9s arrondis de \u00abfeux de brouillard\u00bb sont situ\u00e9s sur les c\u00f4t\u00e9s. La conception du profil est tir\u00e9e du concept Centoventi, les rails de toit sont plac\u00e9s sur le toit de la voiture.<\/p>\n

Il est pr\u00e9vu que le futur crossover Fiat sera bas\u00e9 sur la plate-forme am\u00e9lior\u00e9e CMP (Common Modular Platform) et que la version verte sera bas\u00e9e sur le break e-CMP. Il n’y a pas encore d’informations officielles sur la \u00ab\u00a0farce\u00a0\u00bb de la nouveaut\u00e9. On suppose que le mod\u00e8le aura plusieurs versions avec des moteurs \u00e0 combustion interne<\/a>, mais ils feront tous partie de diverses installations hybrides. La version \u00e9lectrique a une autonomie d’environ 400 km sans recharge. Selon les donn\u00e9es pr\u00e9liminaires, la premi\u00e8re du SUV aura lieu au second semestre 2023 et les ventes commenceront au d\u00e9but de 2024.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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