{"id":256701,"date":"2022-04-18T17:44:00","date_gmt":"2022-04-18T14:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=256701"},"modified":"2022-04-19T11:02:50","modified_gmt":"2022-04-19T08:02:50","slug":"la-supercar-elettrica-piech-gt-e-entrata-nel-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/la-supercar-elettrica-piech-gt-e-entrata-nel-test\/","title":{"rendered":"La supercar elettrica Piech GT \u00e8 entrata nel test"},"content":{"rendered":"

Ricordate la prima di alto profilo dell'azienda svizzera Piech Automotive, avvenuta due anni e mezzo fa? \u00c8 stata fondata dal giovane Tony Piech, figlio dell'ormai scomparso Ferdinand Piech, l'ex capo della casa Volkswagen. La nuova societ\u00e0 ha annunciato grandi prospettive, ma dopo il debutto \u00e8 scomparsa dai radar. E ora, dopo un lungo silenzio, si \u00e8 nuovamente dichiarata. Il progetto della supercar elettrica<\/a> Piech GT, seppur in ritardo rispetto al programma originario, \u00e8 ancora in fase di sviluppo<\/a>: \u00e8 iniziata la fase di prove in mare.\"La<\/a><\/p>\n

Finora \u00e8 stata costruita solo una coup\u00e9 Piech GT completa, che \u00e8 stata consegnata per i test presso il sito di prova. Ad agosto, un team di ingegneri e tester guidato da Klaus Schmidt (un ex ingegnere della divisione BMW M<\/a>) si \u00e8 trasferito da Monaco alla nuova base dell'azienda vicino a Memmingen, nel sud della Germania. Il secondo prototipo sar\u00e0 pronto a marzo del prossimo anno ed entro la fine del 2022 l'azienda produrr\u00e0 un'intera serie di veicoli per i test in diverse condizioni climatiche e, ovviamente, al Nurburgring.<\/p>\n

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Il mimetismo non sar\u00e0 necessario per i prototipi, perch\u00e9 l'aspetto originale della show car Piech Mark Zero di due anni fa passer\u00e0 all'auto di serie senza modifiche. E il design<\/a> generale della supercar \u00e8 lo stesso. Si basa su una piattaforma modulare con base in alluminio, le batterie si trovano nel tunnel centrale e sopra l'asse posteriore. La coup\u00e9 \u00e8 azionata da tre motori da 204 CV. ciascuno: uno si trova sull'asse anteriore, altri due ruotano indipendentemente le ruote<\/a> posteriori, la potenza complessiva \u00e8 di circa 600 “cavalli”.<\/p>\n

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Il principale know-how di Piech saranno le batterie agli ioni di litio a bassa resistenza interna. Si dice che la batteria da 75 kWh sia in grado di caricare fino all'80% da qualsiasi terminale con un connettore CCS2 in meno di otto minuti. E se utilizzi un caricabatterie di marca creato dall'azienda tedesco-cinese<\/a> Tgood, cinque minuti sono sufficienti! A proposito, se la batteria \u00e8 stata originariamente sviluppata in Cina, ora \u00e8 “pi\u00f9 vicina all'Europa”.<\/p>\n

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La Coupe Piech GT del peso di circa 1,8 tonnellate pu\u00f2 accelerare fino a 100 km \/ h in meno di tre secondi e fino a 200 km \/ h in meno di nove secondi. L'autonomia di crociera con una carica sar\u00e0 di 500 km sul ciclo WLTP.<\/p>\n

Piech non avr\u00e0 ancora una propria fabbrica; il modello GT sar\u00e0 prodotto presso le strutture di alcune note case automobilisti<\/a>che, ma ancora senza nome. L'inizio delle vendite \u00e8 previsto per la met\u00e0 del 2024 e per il primo anno intero l'azienda intende produrre 1.200 veicoli. Dopo la coup\u00e9, appariranno un crossover e una berlina e, oltre alla trazione elettrica a batteria, \u00e8 allo studio una centrale a idrogeno.<\/p>\n

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Infine, Piech intende seguire le orme di Elon Musk nella vendita delle sue macchine, per la quale Tony Piech ha persino attirato a lui Jochen Rudat, che in precedenza era responsabile delle vendite di Tesla<\/a> in Europa. Non ci sar\u00e0 una rete di concessionari abituali, l'azienda vender\u00e0 le proprie auto in proprio, per le quali in una prima fase aprir\u00e0 circa 60 showroom in tutto il mondo. La priorit\u00e0 \u00e8 data a Europa, USA e Cina. Verr\u00e0 costituita una rete separata di partner di servizio per la manutenzione dei veicoli elettrici.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La supercar elettrica Piech GT \u00e8 stata testata Catalogo auto sul nostro sito web. Non sai quale auto scegliere, vuoi controllare l’auto o scoprire nuove auto, allora sei il benvenuto da noi. Tutto ci\u00f2 che riguarda l’auto e il tuo veicolo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":245785,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[975,920,585],"tags":[],"class_list":["post-256701","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jelektromobili-i-gibridy-it","category-sportivnye-avtomobili-it","category-catalogo-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256701","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256701"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256701\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/245785"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}