{"id":258661,"date":"2022-05-16T11:56:00","date_gmt":"2022-05-16T08:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=258661"},"modified":"2022-05-16T12:40:35","modified_gmt":"2022-05-16T09:40:35","slug":"fallito-lex-stabilimento-saab-lauto-elettrica-del-popolo-sono-sion-si-trasferisce-a-valmet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/fallito-lex-stabilimento-saab-lauto-elettrica-del-popolo-sono-sion-si-trasferisce-a-valmet\/","title":{"rendered":"Fallito l’ex stabilimento Saab: l’auto elettrica del popolo Sono Sion si trasferisce a Valmet"},"content":{"rendered":"

La start-up tedesca<\/a> di elettromobilit\u00e0 Sono Motors GmbH, con sede a Monaco di Baviera, ha annunciato di essere costretta a cambiare partner produttivo: l'azienda finlandese Valmet Automotive produrr\u00e0 minivan elettrici compatti Sono Sion con la capacit\u00e0 di ricaricarsi dal sole. L'inizio della produzione \u00e8 previsto per la seconda met\u00e0 del 2023. Il prezzo del Sono Sion doveva essere portato a 28.500 euro.<\/p>\n

Sono Motors GmbH \u00e8 stata fondata nel 2016 e vuole produrre l'auto elettrica<\/a> familiare pi\u00f9 economica ed ecologica (MPV compatta a 5 posti) che pu\u00f2 essere caricata dal sole: pannelli solari integrati nell'esterno, pannelli della carrozzeria in plastica verniciati in massa che forniscono a 35 km di chilometraggio gratuito al giorno.<\/p>\n

Il primo prototipo della Sion \u00e8 stato mostrato nel 2017<\/a>, l'inizio della produzione era previsto per il 2019, ma a causa della mancanza di fondi e della pandemia di COVID-19, la data di lancio \u00e8 stata pi\u00f9 volte posticipata. Le ultime notizie sull'argomento del giugno dello scorso anno riportavano che il lancio dovrebbe iniziare nel primo trimestre del 2023. Ora \u00e8 stato annunciato un nuovo benchmark: la seconda met\u00e0 del 2023, ovvero l'inizio della produzione \u00e8 stato ritardato di circa sei mesi. Ci\u00f2 \u00e8 dovuto al fatto che Sono Motors ha dovuto cambiare urgentemente partner di produzione.<\/p>\n

\"Fallito<\/a><\/p>\n

Inizialmente, la Sono Sion doveva essere prodotta nell'ex stabilimento Saab di Trollh\u00e4ttan, in Svezia, che ora \u00e8 di propriet\u00e0 della societ\u00e0 svedese NEVS, che a sua volta fa parte della grande holding cinese<\/a> Evergrande Group. Evergrande \u00e8 in crisi di debiti dall'anno scorso e NEVS \u00e8 alla ricerca di un nuovo proprietario, ma sfortunatamente finora senza successo. In generale, \u00e8 improbabile che l'azienda svedese riesca a rispettare i suoi accordi con Sono Motors, quindi la startup<\/a> ha dovuto cercare un nuovo sito per lanciare Sion.<\/p>\n

\"Fallito<\/a><\/p>\n

Sede di Valmet Automotive a Uusikaupunki.<\/p>\n

La nuova sede era lo stabilimento Valmet nella citt\u00e0 finlandese di Uusikaupunki, fondato nel 1968 come joint venture tra Saab-Valmet. Oggi, Valmet produce due modelli Mercedes-Benz (Classe A<\/a> e GLC) e prevede di rilasciare entro la fine dell'anno i sollevatori elettrici premium dalla startup olandese Lightyear Lightyear One, anch'essi dotati di pannelli solari. Il contratto di Sono Motors con Valmet \u00e8 di 7 anni e prevede la produzione di 257.000 veicoli.<\/p>\n

\"Fallito<\/a><\/p>\n

Lightyear One e Sono Sion<\/a> non gareggeranno perch\u00e9 sono molto diversi nel prezzo: Lightyear One costa 150.000 euro, Sono Sion 28.500 euro, quindi la differenza \u00e8 enorme. Nel frattempo, la scorsa estate Sono Sion aveva un prezzo di soli 25.500 euro, ma alla luce delle ultime turbolenze geopolitiche in Europa, l'inflazione \u00e8 accelerata, i costi di produzione sono aumentati quando si cambia fabbrica, quindi \u00e8 stato necessario aumentare il prezzo. In Germania, tenendo conto del sussidio statale per l'acquisto di un'auto elettrica, la Sono Sion coster\u00e0 23.950 euro, ma solo per i primi 18.500 acquirenti. Non appena il numero delle domande superer\u00e0 questa cifra (17.000 gi\u00e0 contrattate), il prezzo salir\u00e0 a 29.900 euro (con sovvenzioni – 25.126 euro). Per confronto.<\/p>\n

\"Fallito<\/a><\/p>\n

Ricordiamo che la scorsa estate Sono Motors ha migliorato le caratteristiche tecniche<\/a> della Sion. La configurazione attuale prevede una batteria da 54 kWh che durer\u00e0 305 km a piena carica sul ciclo WLTP (escluso il bonus solare). La potenza massima di ricarica \u00e8 di 75 kW. Un motore elettrico da 120 kW (163 CV) aziona le ruote anteriori. Fino a 100 km\/h, il furgone elettrico compatto accelera in 9 secondi, la velocit\u00e0 massima \u00e8 di 140 km\/h.<\/p>\n

\"Fallito<\/a>\"Fallito<\/a>
\"Fallito<\/a><\/p>\n

La lunghezza totale di Sono Sion \u00e8 di 4470 mm, la larghezza \u00e8 di 1830 mm, l'altezza \u00e8 di 1660 mm, l'interasse \u00e8 di 2830 mm, l'altezza da terra<\/a> \u00e8 di 165 mm. Volume del bagagliaio – 650 litri, con il sedile posteriore ripiegato – 1250 litri. Il “chip” principale all'interno \u00e8 un filtro dell'aria in muschio naturale integrato nel pannello frontale, \u00e8 incluso di serie. La Sion ha la stessa dotazione, nessun optional e anche una scelta di colori per il bene di ridurre i costi di produzione: a bordo ci saranno quattro airbag, climatizzatore, cruise control, sedili anteriori riscaldabili, un sistema multimediale da 10 pollici con Supporto Apple CarPlay e Android Auto, un sistema audio con sei altoparlanti, telecamera per la retromarcia e sensori di parcheggio posteriori, fari a LED.<\/p>\n

Il mercato principale di Sono Sion \u00e8 l'Europa e la societ\u00e0 non ha ancora annunciato alcun piano di espansione al di fuori di questa regione.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’ex fabbrica Saab ha fallito: l’auto elettrica popolare Sono Sion si trasferisce nel catalogo Valmet Car sul nostro sito web. Non sai quale auto scegliere, vuoi controllare l’auto o scoprire nuove auto, allora sei il benvenuto da noi. Tutto ci\u00f2 che riguarda l’auto e il tuo veicolo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":234999,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[975,585,580,865],"tags":[],"class_list":["post-258661","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jelektromobili-i-gibridy-it","category-catalogo-auto","category-notizia","category-novosti-avtoindustrii-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258661","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=258661"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258661\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/234999"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=258661"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=258661"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=258661"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}