{"id":261143,"date":"2022-06-23T10:34:00","date_gmt":"2022-06-23T07:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=261143"},"modified":"2022-04-20T10:14:35","modified_gmt":"2022-04-20T07:14:35","slug":"hai-bisogno-di-un-suv-con-telaio-economico-ti-sto-mostrando-unottima-opzione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/hai-bisogno-di-un-suv-con-telaio-economico-ti-sto-mostrando-unottima-opzione\/","title":{"rendered":"Hai bisogno di un SUV con telaio economico? Ti sto mostrando un’ottima opzione."},"content":{"rendered":"

Buona giornata cari lettori! Mi chiamo Alexander e sono felice di scrivere per te sul mio canale “World Of Cars”! Tra i miei articoli puoi trovare un'ampia variet\u00e0 di collezioni, consigli per l'acquisto di un'auto nel mercato secondario, recensioni di nuovi prodotti, consigli utili<\/a>, trucchetti e molto altro! Se ti piace questo articolo, non dimenticare di visitare il canale stesso, ci sono molte altre cose interessanti!<\/p>\n

Un SUV di grandi dimensioni a trazione integrale<\/a> e persino con telaio. Perch\u00e9 hai bisogno di una macchina del genere? Ci possono essere molte opzioni qui, dalla guida fuoristrada diretta, al semplice amore per i grandi veicoli a quattro ruote motrici, senza la necessit\u00e0 di lasciare le strade cittadine. Penso che molti di voi almeno una volta abbiano pensato di acquistare un'auto del genere e, allo stesso tempo, ognuno avesse la propria ragione per questo. Penso che non dovresti andare in cicli nei motivi per l'acquisto di un'auto del genere, poich\u00e9 questo non \u00e8 cos\u00ec importante.<\/p>\n

Ancora pi\u00f9 importante, \u00e8 abbastanza difficile trovare tali auto nel segmento del budget. Ora tali auto, in linea di principio, non sono molto apprezzate e quindi, anche sul mercato delle auto nuove, la scelta<\/a> non \u00e8 molto ampia e i prezzi tendono a salire sempre di pi\u00f9 ogni anno. Anche sul mercato secondario l'immagine non \u00e8 delle pi\u00f9 piacevoli, la maggior parte delle opzioni sono molto vecchie o costano 2-3 milioni di unit\u00e0 convenzionali. Soprattutto per i fan di queste auto che non possono permettersi di acquistare modelli famosi e costosi, sto lanciando una serie di articoli sui SUV a telaio economici. Prendo atto che in questo segmento, considero auto economiche il cui costo non supera il milione di unit\u00e0 convenzionali.<\/p>\n

Quindi, l'eroe di questo articolo sar\u00e0 un SUV coreano della fine degli anni 2000, l'inizio degli anni '10: la seconda generazione<\/a> di SsangYoung Rexton. L'auto \u00e8 stata prodotta dal 2006 al 2012 e durante questo periodo \u00e8 riuscita a disperdersi in una tiratura molto ridotta. Al momento sono circa 200 le offerte sul mercato secondario per la vendita di questo modello su tutto il territorio nazionale.<\/p>\n

Per esperienza personale, posso dire che non tutti hanno familiarit\u00e0 con le auto SsangYoung. La maggior parte, se hanno sentito parlare di queste auto, non ne sa nulla e alcuni considerano addirittura cinese<\/a> il marchio SsangYoung, anche se non \u00e8 affatto cos\u00ec. E se confondiamo le radici dell'auto, allora solo con la Germania, perch\u00e9 lo dir\u00f2 pi\u00f9 tardi. Ora noto che una volta questa azienda era una delle pi\u00f9 grandi case automobilistiche coreane e si classificava al quarto posto in termini di numero di auto prodotte. Purtroppo la societ\u00e0 ha dichiarato bancarotta.<\/p>\n

Il SUV SsangYong Rexton \u00e8 pi\u00f9 frutto degli sforzi di tedeschi e italiani che degli stessi coreani. Italdesign era responsabile del design<\/a> dell'auto e Mercedes-Benz era responsabile della componente tecnica. Ai coreani qui, per la maggior parte, non restava che raccogliere tutto insieme e metterlo in vendita. Diamo un'occhiata pi\u00f9 da vicino a questo SUV internazionale.<\/p>\n

\"Hai<\/a><\/p>\n

Iniziamo la nostra conoscenza direttamente con il corpo. Esternamente, l'auto non ha un aspetto migliore. In generale, tutto sembra non essere male, ma la soluzione progettuale in s\u00e9 non \u00e8 la pi\u00f9 familiare e quindi potrebbe respingere alcuni acquirenti. Di per s\u00e9, il corpo regge abbastanza bene, anche se non \u00e8 lo standard dell'”acciaio inossidabile”, ma non crea grossi problemi ai funghi. L'insieme dei punti in cui dovresti guardare \u00e8 molto standard: i bordi inferiori delle portiere, i passaruota, il cofano, i giunti del paraurti con parafanghi<\/a> e davanzali, il telaio del parabrezza. L'auto non ha pi\u00f9 zone problematiche e su quelle che ho elencato la corrosione, se presente, \u00e8 minima.<\/p>\n

Per quanto riguarda il telaio, \u00e8 qui ed \u00e8 famoso per la sua resistenza alla corrosione relativamente buona. Se l'auto \u00e8 in funzione e nessuno ha davvero seguito lo stato del telaio, molto probabilmente sar\u00e0 possibile incontrare gravi sacche di corrosione sul retro del telaio. Tuttavia, se il precedente proprietario oi proprietari hanno seguito il telaio, non dovrebbero esserci problemi particolari. Particolare attenzione dovrebbe essere prestata alle cavit\u00e0 interne, nonch\u00e9 alle zone di influenza attiva dell'ambiente esterno. Uno di questi posti si trova dietro le ruote<\/a> anteriori e sulla destra dovrebbe esserci un numero di telaio, la cui presenza dovrebbe essere verificata.<\/p>\n

\"Hai<\/a><\/p>\n

Inoltre, la trasmissione dell'auto sar\u00e0 un posto interessante. Qui, a dire il vero, puoi anche confonderti. Nonostante il fatto che l'auto non possa essere definita massiccia, la scelta qui \u00e8 alle stelle. C'\u00e8 una scelta: una variante con trazione integrale permanente<\/a> e senza abbassamento, c'\u00e8 anche un'opzione con abbassamento, ma con un assale anteriore rigidamente collegato e senza. \u00c8 anche possibile acquistare un'auto con un assale anteriore collegato automaticamente. Nelle generazioni successive sono stati aggiunti alcuni schemi in pi\u00f9, ma non ha senso scriverne in questo articolo.<\/p>\n

Ora sui motori pi\u00f9 interessanti. Eccoli, come dicevo sopra, della Mercedes. Le varianti diesel sono pi\u00f9 popolari, che si distinguono per l'elevata affidabilit\u00e0 e un numero abbastanza ridotto di problemi. Per quanto riguarda la risorsa, per la maggior parte, le auto diesel attraversano tranquillamente oltre 500 mila chilometri e tutti i possibili problemi sono all'ordine del giorno per i motori diesel.<\/p>\n

Parlando di unit\u00e0 a benzina, si pu\u00f2 notare un motore aspirato da 3,2 litri con una cilindrata di 220 cavalli. L'unit\u00e0 \u00e8 molto affidabile e non causa problemi particolari e scorre silenziosamente per 400 mila km o pi\u00f9. Ovviamente con la normale manutenzione. Le versioni a benzina sono dotate di un cambio esclusivamente automatico, la cui dotazione \u00e8 anche piuttosto elevata. I diesel possono essere trovati accoppiati sia con la meccanica che con l'automatico.<\/p>\n

\"Hai<\/a><\/p>\n

Per quanto riguarda l'interno, qui non \u00e8 tutto male e si pu\u00f2 anche dire che \u00e8 buono. Per il suo prezzo<\/a>, l'auto ha un equipaggiamento abbastanza ricco e un buon design degli interni. C'\u00e8 abbastanza spazio all'interno e in generale \u00e8 abbastanza comodo, ovviamente, non una Mercedes, ma ben lungi dall'essere un UAZ Patriot. Non c'\u00e8 molto da dire sulla cabina, \u00e8 semplicemente buona, tutto qui. Anche il bagagliaio qui \u00e8 molto tipico e il suo volume varia da 925 a 1525 litri.<\/p>\n

In generale, l'auto non \u00e8 male, ma non perfetta. Tuttavia, se parti dal prezzo, \u00e8 improbabile che tu possa trovare qualcosa di molto migliore. Per quanto riguarda il prezzo, praticamente non troverai auto per un milione di unit\u00e0 convenzionali, poich\u00e9, al momento, il top del mercato \u00e8 di 900 mila unit\u00e0 convenzionali e il prezzo compreso tra 650 e 700 mila unit\u00e0 convenzionali pu\u00f2 essere considerato un prezzo adeguato. Se hai bisogno<\/a> di un'auto davvero perfetta, allora vale la pena prepararsi per circa 800 mila, per questi soldi otterrai l'auto pi\u00f9 fresca e ben curata.<\/p>\n

Conoscete questa macchina? Forse c'\u00e8 stata un'esperienza di propriet\u00e0? Se hai qualcosa da dire, assicurati di scrivere commenti, sar\u00e0 molto interessante leggere e chattare! E questo \u00e8 tutto per me, grazie mille per l'attenzione e ci vediamo nei commenti!<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hai bisogno di un SUV con telaio economico? Ti sto mostrando un’ottima opzione. Catalogo auto sul nostro sito web. Non sai quale auto scegliere, vuoi controllare l’auto o scoprire nuove auto, allora sei il benvenuto da noi. Tutto ci\u00f2 che riguarda l’auto e il tuo veicolo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":221118,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[585,602,777,832],"tags":[],"class_list":["post-261143","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-catalogo-auto","category-tutto-per-una-macchina","category-vybor-i-pokupka-avtomobilja-it","category-krossovery-i-vnedorozhniki-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261143"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261143\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/221118"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}