{"id":261170,"date":"2022-06-24T17:46:00","date_gmt":"2022-06-24T14:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=261170"},"modified":"2022-04-20T10:17:35","modified_gmt":"2022-04-20T07:17:35","slug":"xenon-prior-la-creazione-di-una-luce-di-alta-qualita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/xenon-prior-la-creazione-di-una-luce-di-alta-qualita\/","title":{"rendered":"Xenon prior: la creazione di una luce di alta qualit\u00e0!"},"content":{"rendered":"<p>Xenon su Priora \u00e8 un'opportunit\u00e0 per migliorare l'illuminazione, ridurre il carico sul generatore e aumentare la durata degli elementi dell'auto. Sempre pi\u00f9 proprietari stanno installando kit xenon originali nei fari e nei fendinebbia della Lada Priora.<\/p>\n<h2>1 Vantaggi dello xeno e guida alla selezione<\/h2>\n<p>A differenza delle tradizionali lampade a incandescenza e dei fari alogeni, le lampade allo xeno hanno un'elevata resa luminosa, una maggiore resistenza ai vari sbalzi di temperatura e un rapido momento di riscaldamento. La saturazione del colore e la luminosit\u00e0 delle lampade allo xeno dipendono dalla potenza e dalla temperatura del colore. Per i modelli Lada Priora e altre auto domestiche, nonch\u00e9 per auto straniere economiche, sono adatte lampade con una temperatura di colore da 4000 a 6000 Kelvin.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-221072-624fda6389aee.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-221072-624fda6389aee.webp\" alt=\"Xenon prior: la creazione di una luce di alta qualit\u00e0!\"><\/a><\/p>\n<p>Xenon su Priora Come dimostra la pratica di installazione e funzionamento dello xeno nei fari e nei fendinebbia, i kit xenon con lampade 5000K saranno l'opzione migliore per Priora per la luce. Questa opzione di illuminazione \u00e8 molto migliore rispetto ai fari alogeni standard e non abbaglia se si verifica un consumo eccessivo di luce del veicolo durante la guida notturna. Il colore dell'illuminazione dipender\u00e0 anche dalla temperatura del colore, ad esempio, una lampada da 3500 K briller\u00e0 di un colore giallo potente ma opaco, mentre una versione allo xeno da 6000 K avr\u00e0 un bagliore blu brillante e saturo.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda il <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/it\/pneumatici-nitto-sn2-winter-recensioni-descrizione-specifiche-produttore\/\" class=\"sds-arl\">produttore<\/a>, \u00e8 meglio scegliere kit di marchi noti come Show-Me, Osram, Bosch, Philips. In questo caso avrete una garanzia di durata della lampada, e il bagliore corrisponder\u00e0 a quello indicato nella documentazione tecnica del kit. Successivamente, consideriamo il processo di installazione dello xeno nei fari e PTF Priora con le nostre mani.<\/p>\n<h2>2 Installazione dello xeno nei fari e PTF Lada Priora<\/h2>\n<p>Per installare lo xeno con le tue mani, avrai <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/it\/audi-sq7-quando-hai-bisogno-di-qualcosa-di-speciale\/\" class=\"sds-arl\">bisogno<\/a> di un kit, che dovrebbe consistere in lampade allo xeno per i fari sinistro e destro con una base H3 o H2 (per la maggior parte dei Priora), un'unit\u00e0 di accensione con elementi di fissaggio, un set di cavi di collegamento per il collegamento, elementi di fissaggio (viti e morsetti in plastica).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-221072-624fda66522cb.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-221072-624fda66522cb.webp\" alt=\"Xenon prior: la creazione di una luce di alta qualit\u00e0!\"><\/a><\/p>\n<p>Nuovo xeno su un'auto Inoltre, avrai bisogno dei seguenti strumenti:<\/p>\n<ul>\n<li>trapano o cacciavite;<\/li>\n<li>frese di vari diametri (da 3,5 a 5 mm);<\/li>\n<li>sigillante e isolamento aggiuntivo;<\/li>\n<li>tester elettrico;<\/li>\n<li>un set di strumenti standard: cacciaviti, chiavi, coltello da cancelleria.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Per installare le lampadine allo xeno nei fari e nei fendinebbia, rimuovere il <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/it\/ford-ha-mostrato-bronco-riptide-senza-tetto-senza-porte-con-un-paraurti-anteriore-diverso\/\" class=\"sds-arl\">paraurti anteriore<\/a>, la griglia e i fari. L'installazione pu\u00f2 essere eseguita senza rimuovere queste parti, tuttavia ci\u00f2 richieder\u00e0 un foro di ispezione ed \u00e8 molto pi\u00f9 difficile. Per rimuovere il paraurti sul Priore, svitare 5 viti dal supporto inferiore alla protezione del paraurti. Quindi, con una chiave da 13, svitiamo tre viti autofilettanti sui lati sinistro e destro, con le quali il paraurti \u00e8 fissato alle antere. Successivamente, vengono svitati i bulloni del rivestimento del parafango e le quattro viti autofilettanti nella parte superiore del vano motore. Quindi spostare con cautela il paraurti di lato e rimuoverlo dalle clip di plastica, facendo attenzione a non danneggiarle.<\/p>\n<p>Il modello Lada Priora \u00e8 dotato di fari dei produttori Kirzhach o Bosch, che hanno varie opzioni di montaggio del vetro. Nel primo caso, il vetro \u00e8 fissato all'unit\u00e0 proiettore con un sigillante sufficientemente forte. Prendi un asciugacapelli da costruzione e riscalda bene la cucitura sigillata, dopo aver aperto il lato di plastica. Una volta che il sigillante si \u00e8 ammorbidito, staccalo delicatamente con un cacciavite a testa piatta o un coltello multiuso e rimuovi il vetro. Dopo aver installato lo xeno, sar\u00e0 necessario trapiantare il vetro sul sigillante, dopo averlo precedentemente pulito dalle tracce della pasta di fabbrica, e inoltre avvolgere il lato in plastica con nastro isolante o nastro isolante per una migliore adesione.<\/p>\n<p>Se la tua auto ha un'unit\u00e0 faro Bosch, dovrai anche rimuoverla dai bulloni e dalle clip di montaggio, quindi sollevare la guarnizione in gomma tra il vetro e l'unit\u00e0. A differenza della versione precedente, non \u00e8 necessario riscaldare lo strato sigillante, \u00e8 sufficiente rimuovere e installare la gomma di tenuta. Per una corretta installazione e collegamento dello xeno, \u00e8 necessario rimuovere il coperchio posteriore dal faro e praticare un foro con un diametro di 10-15 mm per il cablaggio. Dopo aver piegato la molla e il fermo, rimuovere la vecchia lampadina dal faro e sostituirla con l'equivalente allo xeno del kit. Tira l'imbracatura attraverso la molla e il tappo di plastica, in cui fai anche un foro per i fili.<\/p>\n<blockquote>\n<p>Successivamente, \u00e8 necessario collegare i terminali e il cablaggio, secondo le istruzioni nel kit. Nel blocco PTF del Priore il filo nero \u00e8 positivo, il filo bianco \u00e8 negativo.<\/p>\n<\/blockquote>\n<h2>3 Montaggio dell'unit\u00e0 di accensione e collegamento dell'illuminazione<\/h2>\n<p>Colleghiamo i contatti rimanenti dalla lampada allo xeno all'unit\u00e0 di accensione dall'unit\u00e0, secondo lo schema proposto. Se segui le istruzioni, dopo aver collegato tutti i fili maschio e femmina, avrai due terminali scollegati del blu (filo positivo) e del nero (filo negativo) della lampada allo xeno. Devono essere collegati ai terminali interni del proiettore o del fendinebbia, a seconda del tipo di installazione.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-221072-624fda69d9c56.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-221072-624fda69d9c56.webp\" alt=\"Xenon prior: la creazione di una luce di alta qualit\u00e0!\"><\/a><\/p>\n<p>Automontaggio dello xeno Per quanto riguarda il luogo di installazione delle unit\u00e0 di accensione per le lampade allo xeno, pu\u00f2 essere sotto il paraurti, nel vano motore o direttamente sotto il faro stesso. Si consiglia di fissare l'unit\u00e0 di accensione non con nastro adesivo o nastro isolante, ma in modo pi\u00f9 affidabile, ad esempio praticando dei fori e applicandoli su viti autofilettanti o installandoli su clip di plastica. Il luogo di installazione deve essere protetto il pi\u00f9 possibile da polvere, umidit\u00e0 e sporco.<\/p>\n<p>Dopo aver collegato e collegato tutti i fili, \u00e8 necessario collegare il terminale alla batteria e verificare il funzionamento dello xeno. Se tutto \u00e8 in ordine, scollegare nuovamente il terminale e reinstallare la lampada. Passare i fili attraverso la molla e il tappo e, se possibile, applicare uno strato di sigillante e isolare ulteriormente il giunto. I restanti fili vengono fissati sui connettori corrispondenti fino ad un caratteristico scatto, dopodich\u00e9 vengono installate le fascette del kit per evitare danneggiamenti e cedimenti dei contatti. Quindi, in ordine inverso, installare il paraurti e la griglia.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Xenon prior: la creazione di una luce di alta qualit\u00e0! Catalogo auto sul nostro sito web. Non sai quale auto scegliere, vuoi controllare l&#8217;auto o scoprire nuove auto, allora sei il benvenuto da noi. Tutto ci\u00f2 che riguarda l&#8217;auto e il tuo veicolo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":221073,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[602,678,887,799],"tags":[],"class_list":["post-261170","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tutto-per-una-macchina","category-diy-i-poleznye-sovety-it","category-obsluzhivanie-it","category-zapchasti-i-rashodnye-materialy-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261170","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261170"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261170\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/221073"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261170"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261170"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261170"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}