{"id":262046,"date":"2022-07-04T18:27:00","date_gmt":"2022-07-04T15:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=262046"},"modified":"2022-04-20T11:59:13","modified_gmt":"2022-04-20T08:59:13","slug":"sedile-ateke-fr-allavanguardia-e-potente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/sedile-ateke-fr-allavanguardia-e-potente\/","title":{"rendered":"Sedile ATEKe FR: all&#8217;avanguardia e potente"},"content":{"rendered":"<p>Va notato che le <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/it\/renault-duster-e-un-suv-o-un-crossover\/\" class=\"sds-arl\">differenze<\/a> tra il sedile ATEK standard e il modello con lettere aggiuntive fr sono ridotte nelle caratteristiche eleganti originali Design esterno e design degli interni pi\u00f9 sofisticato negli ultimi tempi&#8230; Oh, quasi dimenticavo, \u00e8 installato un motore pi\u00f9 potente sotto il cappuccio. Tuttavia, secondo il produttore, in futuro la gamma di motori per l'Atek FR Seat sar\u00e0 ampliata per includere un motore a benzina 1.4 TSI da 150 cavalli e un motore diesel 2.0 TDI da 190 cavalli, disponibile per una versione ATEK.<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-217376-624fc86085432.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-217376-624fc86085432.webp\" alt=\"Sedile ATEKe FR: all&#039;avanguardia e potente\"><\/a><\/p>\n<p>L'aspetto delle nuove accattivanti note colorate del designer spagnolo con un pizzico di sport nel <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"\/recomendet-appsumo\" title=\"design\" data-wpil-keyword-link=\"linked\">design<\/a> del corpo. In presenza del disegno originale di falsa griglia del radiatore e presa d'aria inferiore, paraurti, mancorrenti al tetto e telai dei finestrini laterali originali verniciati con vernice nera ad effetto lucido, rivestimento in plastica delle portiere e dei bordi dei passaruota sono verniciati in colore della carrozzeria, modanature in alluminio nella parte inferiore delle porte, uno spoiler sopra il vetro del portellone posteriore, eleganti cerchi da 19 pollici con <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/it\/pneumatici-e-ruote-hotline\/\" class=\"sds-arl\">pneumatici<\/a> 245\/40 R19 e&#8230; le lettere FR sul rivestimento della falsa griglia del radiatore e del cofano del bagagliaio.<\/p>\n<p>L'interno del <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/it\/nuova-jeep-renegade-piu-jeep-che-crossover\/\" class=\"sds-arl\">crossover<\/a> mostra anche i crismi dello sport: volante sportivo ritagliato dalla parte inferiore del cerchio, sedili per guidatore e passeggero anteriore con supporto laterale a rulli espressivo, pedaliera, piede sinistro e battitacco in alluminio, rivestimento dei sedili combinato (eco -pelle e Alcantara) e, naturalmente, le lettere FR in stile.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-217376-624fc861b3c56.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-217376-624fc861b3c56.webp\" alt=\"Sedile ATEKe FR: all&#039;avanguardia e potente\"><\/a><\/p>\n<p>Di serie e optional, freno di stazionamento elettrico, 6-8 airbag, <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/it\/avviatore-di-emergenza-portatile-per-auto-scelta-recensioni\/\" class=\"sds-arl\">scelta<\/a> multipla, sistema multimediale con touch screen a colori da 6,5, 8,0 e 9,2 pollici, climatizzatore bi-zona, pilota automatico del traffico, assistenza agli ingorghi, sistema di assistenza in caso di emergenza che fornisce l'arresto del veicolo senza conducente, il cruise control adattivo con Front Assist, il riconoscimento dei segnali stradali e il rilevamento degli angoli ciechi, l'avviso sul traffico posteriore e l'assistente al parcheggio.<\/p>\n<p>La versione del sedile crossover ATEK fr ha creato una ricetta simile che l'azienda ceca Skoda offre, ha preparato per il mercato una versione da corsa del crossover Skoda Kodiaq Sportline e una versione <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/it\/rimorchio-camper-fuoristrada-vale-la-pena-acquistarlo\/\" class=\"sds-arl\">fuoristrada<\/a> dello scout Skoda Kodiaq. Quindi aspettati presto sedili ATEKe XT con prestazioni fuoristrada migliorate.<\/p>\n<p><strong>Specifiche<\/strong> sedile ATEKe O. <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/it\/la-nuova-suzuki-ignis-2017-e-un-mini-crossover\/\" class=\"sds-arl\">2017<\/a>-2018. Dall'inizio delle vendite, sotto il cofano della novit\u00e0 sar\u00e0 installato un solo motore, un quattro cilindri turbo benzina 2.0 TSI con potenza (190 CV 320 Nm) con 6 cambi manuali e cambio robotizzato con due dischi frizione 7 DSG \u00e8 disponibile come opzione.<br \/>\nIl motore fornisce al crossover un'accelerazione da 0 a 100 km\/h in 7,5 secondi e una velocit\u00e0 massima di oltre 210 mph.<br \/>\nLa trazione anteriore o integrale, il telaio adattivo DCC e lo sterzo progressivo sono disponibili a un costo aggiuntivo.<br \/>\nIn futuro, come accennato in precedenza, nel vano motore appariranno 1.4 TSI benzina (150 CV) e diesel 2.0 TDI (190 CV).<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sedili ATEKe FR: lo stato dell&#8217;arte e il potente catalogo Auto sul nostro sito web. Non sai quale auto scegliere, vuoi controllare l&#8217;auto o scoprire nuove auto, allora sei il benvenuto da noi. Tutto ci\u00f2 che riguarda l&#8217;auto e il tuo veicolo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":217377,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[755,887,799],"tags":[],"class_list":["post-262046","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aksessuary-i-dopolnitelnoe-oborudovanie-it","category-obsluzhivanie-it","category-zapchasti-i-rashodnye-materialy-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262046","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=262046"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262046\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/217377"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=262046"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=262046"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=262046"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}