{"id":263962,"date":"2022-07-27T13:34:00","date_gmt":"2022-07-27T10:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=263962"},"modified":"2022-04-20T15:45:00","modified_gmt":"2022-04-20T12:45:00","slug":"7-auto-francesi-che-valgono-quanto-le-auto-giapponesi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/7-auto-francesi-che-valgono-quanto-le-auto-giapponesi\/","title":{"rendered":"7 auto francesi che valgono quanto le auto giapponesi"},"content":{"rendered":"

Le auto francesi ultimamente non sono piaciute. E questo \u00e8 un eufemismo. A meno che non si parli di Renault<\/a> Datser, Logan e Sandero. Ma quasi pregano per i giapponesi. Nel frattempo, ci sono francesi sul mercato secondario, che non sono peggiori dei giapponesi in termini di qualit\u00e0. Pi\u00f9 precisamente, questi sono i giapponesi. Solo con targhette francesi.<\/p>\n

Cominciamo con tre fratelli gemelli: Peugeot 107, Citroen C1 e Toyota Aygo<\/strong>. Non tutti sanno che tutti e tre questi modelli sono stati assemblati nella stessa fabbrica e dotati degli stessi motori e cambi, hanno la stessa piattaforma e differiscono solo nel design<\/a>. La Toyota Aygo non \u00e8 stata ufficialmente venduta di recente, quindi \u00e8 inutile cercarla sul mercato secondario, ma ci sono abbastanza offerte per 107 e C1. Toyota era responsabile del motore a benzina l\u00ec e PSA per il motore diesel<\/a>. Ma i diesel non sono stati ufficialmente venduti con noi, quindi in effetti un vero giapponese \u00e8 nascosto sotto la confezione francese. E se qualcuno si lamenta della qualit\u00e0, fagli sapere che si lamenta non solo del francese, ma anche della Toyota.<\/p>\n

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I francesi non avevano crossover a trazione integrale<\/a> e, invece di pompare denaro nello sviluppo<\/a> di qualcosa di loro, hanno semplicemente accettato di utilizzare la loro tecnologia. A rigor di termini, lo hanno reso ancora pi\u00f9 facile. Hanno appena disegnato un design diverso. Tutto il riempimento di questi due francesi \u00e8 puramente giapponese, non c'\u00e8 niente di francese l\u00ec. E per rendere le auto diverse. oltre alle targhette e all'aspetto, i francesi hanno inventato la propria attrezzatura. Tuttavia, l'acquirente ne ha beneficiato solo, la scelta<\/a> delle modifiche \u00e8 diventata pi\u00f9 ampia. Inoltre, c'erano pi\u00f9 commercianti con cui era possibile contrattare.<\/p>\n

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Oggi si pu\u00f2 dire solo una cosa: non dovresti aver paura di questi francesi sul mercato secondario. Inoltre, se secondo il catalogo Peugeot e Citroen alcuni ricambi sono costosi, puoi guardare il catalogo Mitsubishi e stupirti della differenza di prezzo<\/a> degli stessi ricambi originali.<\/p>\n

Un altro<\/a> esempio di collaborazione<\/a> tra PSA e Mitsubishi Motors \u00e8 Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross e Mitsubishi ASX<\/strong>. Qui l'intera storia<\/a> \u00e8 la stessa del caso precedente: le auto francesi non sono diverse da quelle giapponesi, ad eccezione del design, delle targhette sul volante e degli allestimenti.<\/p>\n

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Il quarto esempio \u00e8 Renault Koleos e Nissan X-Trail<\/strong>. Tra queste due vetture, ovviamente, ci sono pi\u00f9 differenze<\/a> che tra Peugeot-Citroen e Mitsubishi. Almeno hanno un design completamente diverso, non solo all'esterno, ma anche all'interno, sono leggermente diversi per dimensioni, impostazioni delle sospensioni, livelli di allestimento, ma in realt\u00e0 questo Koleos \u00e8 ancora costruito sulla base dell'X-Trail, non c'\u00e8 modo di aggirarlo.<\/p>\n

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7 auto francesi che sono buone come auto giapponesi Catalogo di auto sul nostro sito web. Non sai quale auto scegliere, vuoi controllare l’auto o scoprire nuove auto, allora sei il benvenuto da noi. Tutto ci\u00f2 che riguarda l’auto e il tuo veicolo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":208002,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[602],"tags":[],"class_list":["post-263962","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tutto-per-una-macchina"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263962","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=263962"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263962\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/208002"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=263962"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=263962"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=263962"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}