{"id":264194,"date":"2022-07-30T16:39:00","date_gmt":"2022-07-30T13:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=264194"},"modified":"2022-04-20T16:13:37","modified_gmt":"2022-04-20T13:13:37","slug":"mitsubishi-outlander-evolution-prime-immagini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/mitsubishi-outlander-evolution-prime-immagini\/","title":{"rendered":"Mitsubishi Outlander Evolution: prime immagini"},"content":{"rendered":"

Quest'anno \u00e8 stato annunciato il rilancio della divisione sportiva Ralliart, che potrebbe comportare una serie di modifiche perfezionate. Uno di questi potrebbe essere una versione sportiva del crossover<\/a> Outlander.<\/p>\n

La divisione Ralliart \u00e8 stata creata nel 1983 per sviluppare le auto da corsa dell'azienda. In futuro, ha partecipato alla creazione di auto stradali, abbigliamento e accessori. Tuttavia, nel marzo 2010, \u00e8 stato annunciato che il blocco era stato interrotto a causa della crisi economica. E nel maggio di quest'anno, Mitsubishi ha annunciato il revival di Ralliart. Nessuna sequenza temporale specifica o dettagli sul modello sono stati rilasciati fino ad agosto, quando \u00e8 stato riferito che il primogenito dell'unit\u00e0 sarebbe stato un crossover Outlander modificato. Inoltre, potrebbe essere restituito anche il nome Evolution, che veniva indossato dalle versioni “a pagamento” della berlina Lancer prodotte prima del 2016.<\/p>\n

\"Mitsubishi<\/a><\/p>\n

Non si sa ancora come sar\u00e0 la versione sportiva del nuovo Outlander, e non ci sono foto spia. Tuttavia, si pu\u00f2 presumere che la novit\u00e0 ricever\u00e0 un frontale modificato con una presa d'aria allargata nel paraurti. Inoltre, il crossover mostrato nel rendering ha una presa d'aria aggiuntiva nel cofano e fessure per i condotti dell'aria nei parafanghi anteriori, gli stessi elementi della berlina Lancer Evolution. Dietro l'Outlander c'\u00e8 un nuovo paraurti con un massiccio inserto a contrasto, in fondo al quale si trova un diffusore e una coppia di tubi tondi. L'immagine \u00e8 completata da ruote<\/a> multi-razze, realizzate nello stile di Lancer Evolution X, e una sospensione ribassata.<\/p>\n

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Secondo le informazioni preliminari, il modello Evolution sar\u00e0 basato sull'ibrido plug-in Outlander PHEV, annunciato alla fine del mese scorso. \u00c8 equipaggiata con un motore 2.4 benzina aspirato che funziona con ciclo Atkinson e sviluppa 133 CV e 195 Nm di coppia. Fanno parte della configurazione ibrida anche due motori elettrici: quello anteriore da 116 CV e 255 Nm (per il precedente crossover ibrido, queste cifre sono 82 CV e 195 Nm), e quello posteriore da 136 CV e 195 Nm (per il predecessore 82 cv cv e 137 Nm). La riserva di carica in modalit\u00e0 completamente elettrica va da 83 a 87 km secondo il ciclo WLTC, a seconda dell'equipaggiamento<\/a> della modifica.<\/p>\n

Il primo dei nuovi elementi potrebbe avvenire pi\u00f9 vicino alla prossima estate.<\/p>\n

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Standard Mitsubishi Outlander<\/p>\n

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Standard Mitsubishi Outlander<\/p>\n

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Standard Mitsubishi Outlander<\/p>\n

Oggi \u00e8 stata recentemente offerta la generazione precedente di Outlander. La versione base \u00e8 equipaggiata con un motore 2 litri con 146 CV, la versione a trazione anteriore coster\u00e0 almeno 1.959.000 unit\u00e0 convenzionali, la modifica a trazione integrale<\/a> \u00e8 stimata in 2.249.000 unit\u00e0 convenzionali. Esiste anche una versione con motore 2.4 da 167 cavalli, \u00e8 dotata esclusivamente di trazione integrale ed \u00e8 offerta per almeno 2.599.000 unit\u00e0 convenzionali. Tutte le versioni sono dotate di variatore.<\/p>\n

Nel frattempo, in precedenza, abbiamo scoperto se acquistare o meno il Lancer di decima generazione.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mitsubishi Outlander Evolution: prime immagini Catalogo auto sul nostro sito. Non sai quale auto scegliere, vuoi controllare l’auto o scoprire nuove auto, allora sei il benvenuto da noi. Tutto ci\u00f2 che riguarda l’auto e il tuo veicolo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":205993,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[585,832],"tags":[],"class_list":["post-264194","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-catalogo-auto","category-krossovery-i-vnedorozhniki-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264194","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264194"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264194\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/205993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264194"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264194"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264194"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}