{"id":265242,"date":"2022-08-13T14:39:00","date_gmt":"2022-08-13T11:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=265242"},"modified":"2022-04-20T18:36:29","modified_gmt":"2022-04-20T15:36:29","slug":"un-nuovo-suv-che-bastera-ai-nipoti-acquistandolo-nel-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/un-nuovo-suv-che-bastera-ai-nipoti-acquistandolo-nel-2020\/","title":{"rendered":"Un nuovo SUV che baster\u00e0 ai nipoti acquistandolo nel 2020"},"content":{"rendered":"

Hai notato un deterioramento della qualit\u00e0 delle auto? Pi\u00f9 avanti andiamo, peggio diventa. Risparmia, i produttori mettono componenti e assiemi inaffidabili. Non c'\u00e8 da stupirsi che affermino che le nuove auto sono prodotte dai marketer e non da un ingegnere, come una volta. Ma nonostante una tale politica, comunque, nel 2020 ci sono auto degne che ti sopravviveranno, andranno dai tuoi nipoti, soggette all'acquisto oggi e a un'attenta gestione, una manutenzione tempestiva. E a proposito, questa non \u00e8 Toyota! SUV di un altro<\/a> marchio giapponese. Continua a leggere per scoprire cosa intendo.<\/p>\n

Non voglio idealizzare questo SUV, perch\u00e9 non \u00e8 ancora perfetto e ha dei difetti. Ma sono insignificanti e fondamentalmente non cambiano nulla. Va bene, abbastanza in giro, ma per quanto riguarda le passeggiate, chiamer\u00f2 il modello. Questa \u00e8 la Mitsubishi Pajero Sport<\/a>. Penso che questa macchina abbia un enorme margine di sicurezza<\/a>. Vale solo la pena eseguire alcune procedure dopo l'acquisto, e quindi non avr\u00e0 paura di nulla, anche se utilizzato al meglio per lo scopo previsto.<\/p>\n

Come ha dimostrato la pratica, il punto debole di questa vettura \u00e8 la vernice. Pertanto, vale la pena proteggere con un film i luoghi in cui volano le pietre. S\u00ec, come il resto dell'auto: capote, tetto. Vale anche la pena prestare attenzione agli archi ed \u00e8 ancora meglio usare non solo un film, ma anche un rivestimento in plastica (estensori). Quindi l'auto sembrer\u00e0 ancora pi\u00f9 impressionante e fuoristrada<\/a> sar\u00e0 protetta da rami, pietre, ecc. Certo, acquistare da un rivenditore \u00e8 pi\u00f9 costoso, puoi sempre acquistarlo in un negozio.<\/p>\n

\"Un<\/a><\/p>\n

E il fondo dell'auto dovrebbe essere trattato con grasso di cannone. Inoltre, in un servizio<\/a> specializzato, dove l'auto viene prima lavata dal basso, asciugata e poi applicata nel rispetto della tecnologia. Non come fa la maggior parte dei rivenditori, offrendo un trattamento anticorrosivo come opzione.<\/p>\n

\"Un<\/a><\/p>\n

Con modi cos\u00ec semplici e non molto costosi, puoi salvare la Mitsubishi Pajero Sport per molti anni. Bene, certo, un cambio d'olio almeno una volta ogni 7.000 km su un motore diesel<\/a>. Il resto della macchina con un enorme margine di sicurezza e senza gravi difetti.<\/p>\n

Un bonus pu\u00f2 essere considerato un buon valore residuo sulla Mtsubishi Pajero Sport. A differenza di altri marchi (senza contare, ovviamente, Toyota), Mtsubishi non si deprezza rapidamente. Bene, il leader in questo senso \u00e8 Toyota, ma il prezzo<\/a> per loro parte da marchi molto pi\u00f9 alti. E la Mitsubishi Pajero Sport, soggetta a sconti<\/a>, pu\u00f2 essere ritirata per 2,3-2,5 milioni di unit\u00e0 convenzionali in una prestazione non molto triste.<\/p>\n