{"id":266081,"date":"2022-09-01T18:01:00","date_gmt":"2022-09-01T15:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=266081"},"modified":"2022-04-20T21:39:22","modified_gmt":"2022-04-20T18:39:22","slug":"citroen-c-elysee-sara-sostituita-da-c4-l-prima-immagine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/citroen-c-elysee-sara-sostituita-da-c4-l-prima-immagine\/","title":{"rendered":"Citro\u00ebn C-Elysee sar\u00e0 sostituita da C4 L: prima immagine"},"content":{"rendered":"

\ufeff\ufeffIl nuovo marchio francese a quattro porte dovrebbe arrivare sul mercato europeo alla fine del prossimo anno.<\/p>\n

I risultati di vendita del marchio Citro\u00ebn, di propriet\u00e0 del colosso automobilisti<\/a>co Stellantis, in Europa negli ultimi anni non sono stati altro che positivi. Certo, se non si tiene conto del “covid” del 2020, quando i concessionari hanno venduto 449.807 auto, il 28,3% in meno rispetto a un anno prima. Anche quest'anno il marchio francese mostra un trend positivo, con i concessionari che vendono 322.418 unit\u00e0 tra gennaio e agosto, in crescita del 13,2% rispetto ai primi otto mesi del 2020.
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Nella foto: Citro\u00ebn C-Elysee<\/p>\n

La berlina Citro\u00ebn C-Elysee \u00e8 apparsa nel 2012; nel 2016 la quattro porte ha subito un restyling. Questo modello \u00e8 ora in pensione: le sue vendite sono diminuite dal 2018. Pertanto, l'anno scorso sono state vendute solo 2780 auto nel vecchio mercato, il 56,4% in meno rispetto all'anno precedente. Per fare un confronto: al culmine del 2017<\/a>, la berlina del marchio francese ha venduto 15.620 copie. I concessionari sembrano vendere i veicoli rimanenti quest'anno, con 727 unit\u00e0 vendute nei primi otto mesi (in calo del 61,8% rispetto a gennaio-agosto 2020).<\/p>\n

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Foto: l'attuale Citro\u00ebn C4<\/p>\n

Ora l'azienda sta preparando un sostituto per la C-Elysee, il ruolo sar\u00e0 svolto dalla berlina Citro\u00ebn C4 L<\/a>. Il debutto di questa vettura \u00e8 previsto nel 2022. La sua produzione inizier\u00e0 in uno stabilimento situato a Madrid (Spagna). In precedenza \u00e8 stato riferito che questa vettura sar\u00e0 venduta anche in Sud America.<\/p>\n

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Non ci sono ancora informazioni precise su come sar\u00e0 la nuova Citro\u00ebn per il mercato europeo. Il design<\/a>er della pubblicazione spagnola motor.es ha deciso di presentare la sua versione dell'esterno della berlina. L'auto presentata nel render, infatti, non \u00e8 molto diversa dal modello che sar\u00e0 prodotto in futuro in Brasile (l'esterno della “quattro porte” \u00e8 stato declassificato nei media precedenti).<\/p>\n

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La berlina Citro\u00ebn C4 L \u00e8 “sollevata” – questo pu\u00f2 essere visto dal kit carrozzeria in plastica non verniciata attorno alla carrozzeria e dai passaruota svasati. Il modello ha anche una solida altezza da terra<\/a>. La parte anteriore del C4 \u00e8 decorata in uno stile riconoscibile a forma di X e l'ottica della testa a LED \u00e8 a due piani e il “top deck” \u00e8 un faro molto stretto situato lungo la linea del cofano.<\/p>\n

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Rendering di Citroen C4 L<\/p>\n

L'indice interno di fabbrica della futura “quattro porte” \u00e8 C43, il “parente” pi\u00f9 prossimo di questa vettura sar\u00e0 l'attuale Citro\u00ebn C4. La novit\u00e0 sar\u00e0 basata sulla Common Modular Platform (CMP). Si prevede che la novit\u00e0 ricever\u00e0 dal C4, compresa una linea di motori. Secondo i dati preliminari, sar\u00e0 composta da motori a tre e quattro cilindri. La potenza delle versioni a benzina varia da 100 a 155 CV e i diesel da 110 a 130 CV. Un paio di questi motori offrir\u00e0 una trasmissione manuale o “automatica”.<\/p>\n

Secondo la pubblicazione, la produzione di nuovi prodotti nello stabilimento spagnolo inizier\u00e0 nell'ottobre 2022 e le prime<\/a> copie arriveranno nelle concessionarie alla fine dello stesso anno o nel primo trimestre del 2023. In futuro dovrebbe entrare in linea una variante completamente elettrica, come la Y-C4. Si tratta di un motore elettrico da 136 cavalli posizionato sull'asse anteriore. Ricordiamo che una macchina del genere \u00e8 dotata di una batteria agli ioni di litio con una capacit\u00e0 di 50 kW*h, la riserva di carica con una singola carica \u00e8 di 375 km (il calcolo \u00e8 stato effettuato secondo il ciclo WLTP).<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La C4 L ha fretta di sostituire la Citro\u00ebn C-Elysee: la prima immagine Catalogo auto sul nostro sito. Non sai quale auto scegliere, vuoi controllare l’auto o scoprire nuove auto, allora sei il benvenuto da noi. Tutto ci\u00f2 che riguarda l’auto e il tuo veicolo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":192925,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[585,832],"tags":[],"class_list":["post-266081","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-catalogo-auto","category-krossovery-i-vnedorozhniki-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/266081","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=266081"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/266081\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/192925"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=266081"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=266081"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=266081"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}