{"id":266106,"date":"2022-09-02T13:09:00","date_gmt":"2022-09-02T10:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=266106"},"modified":"2022-04-20T21:45:49","modified_gmt":"2022-04-20T18:45:49","slug":"non-un-supereroe-ma-un-tizio-mg-marvel-r-electric-entra-nel-mercato-europeo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/non-un-supereroe-ma-un-tizio-mg-marvel-r-electric-entra-nel-mercato-europeo\/","title":{"rendered":"Non un supereroe, ma un tizio: MG Marvel R Electric entra nel mercato europeo"},"content":{"rendered":"

Il marchio britannico MG, di propriet\u00e0 della casa automobilistica cinese<\/a> SAIC, sta espandendo la sua presenza in Europa, dove questa settimana si \u00e8 svolta la prima mondiale del crossover elettrico compatto aggiornato ZS EV, a cui abbiamo dedicato una nota a parte. Insieme all'MG ZS EV, il crossover MG Marvel R Electric pi\u00f9 grande e pi\u00f9 costoso sar\u00e0 in vendita a fine mese: \u00e8 stato annunciato a marzo di quest'anno, ma solo ora sono state pubblicate specifiche dettagliate e un listino prezzi.<\/p>\n

SAIC ha acquistato MG nel 2005 a seguito del crollo di MG Rover Group, dopo di che il marchio \u00e8 passato dalla produzione di auto sportive a auto di consumo e crossover progettati in Cina. Fino al 2019, il marchio era rappresentato in Europa solo nella sua patria storica – nel Regno Unito, ma con l'avvento dei moderni veicoli elettrici<\/a> e ibridi plug-in nella linea di modelli, ha iniziato ad attaccare la terraferma. Nell'ottobre 2019 \u00e8 stata creata la divisione MG Motor Europe, \u00e8 iniziata la formazione<\/a> di una rete di concessionari ed \u00e8 stato lanciato un vero e proprio servizio<\/a> stampa. Ora il marchio \u00e8 rappresentato in 16 paesi, il numero dei rivenditori raggiunger\u00e0 i 400 entro la fine di quest'anno.<\/p>\n

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I primi MG nell'Europa continentale sono stati i crossover<\/a> ZS EV ed EH, entrambi riusciti a ottenere una valutazione di sicurezza<\/a> Euro NCAP a 5 stelle, anche se con alcune avvertenze, e questa primavera sono stati annunciati due nuovi modelli elettrici: il crossover MG Marvel R Electric e la station wagon<\/a> elettrica MG 5..<\/p>\n

Marvel R Electric avrebbe dovuto andare in vendita a maggio, ma per ragioni non specificate (forse per una carenza globale di microchip), il lancio del mercato \u00e8 stato posticipato ad ottobre, e il lancio del fienile, che avrebbe dovuto avvenire a ottobre, \u00e8 stato posticipato al primo trimestre del 2022 e le sue caratteristiche sono gi\u00e0 state modificate, ma su di esse in qualche modo pi\u00f9 tardi, quando appariranno tutti i dettagli.<\/p>\n

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Per quanto riguarda la Marvel R Electric, si sa gi\u00e0 tutto al riguardo. Il crossover, la cui prima parte del nome \u00e8 identica al nome della Marvel Corporation, che produce contenuti divertenti sui supereroi, \u00e8 un Roewe Marvel X trasformato (il marchio Roewe, che parodia della Rover affondata, \u00e8 anche di propriet\u00e0 di SAIC), cio\u00e8 stiamo parlando di un'auto conosciuta in Cina dal 2018<\/a>.<\/p>\n

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L'anno scorso, Roewe Marvel X ha subito un restyling ed \u00e8 diventato noto come Marvel R: in questa forma, con il marchio MG<\/a>, \u00e8 arrivato in Europa. La lunghezza complessiva del crossover \u00e8 di 4674 mm, il passo \u00e8 di 2804 mm. All'interno del passo \u00e8 installata una batteria della capacit\u00e0 di 70 kWh con sistema di termoregolazione a liquido. Sospensione anteriore – tipo McPherson, posteriore – indipendente, multi-link.<\/p>\n

MG Marvel R Electric sar\u00e0 offerto agli europei in due versioni. La trazione posteriore \u00e8 dotata di due motori elettrici (potenza totale – 180 CV e 410 Nm) e pu\u00f2 percorrere 402 km con una sola carica nel ciclo WLTP. Fino a 100 km \/ h, un tale crossover accelera in 7,9 s, la velocit\u00e0 massima \u00e8 di 200 km \/ h. Peso a vuoto – 1810 kg. Il prezzo<\/a> \u00e8 da 39.990 euro.<\/p>\n

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La versione a trazione integrale<\/a> con il prefisso Performance ha un terzo motore elettrico sull'asse anteriore e ha una potenza complessiva di 288 CV. e 665 Nm. Il crossover a tre motori raccoglie i primi “cento” in 4,9 secondi, la velocit\u00e0 massima \u00e8 di 200 km\/h (limitata elettronicamente). La riserva di carica con una sola carica \u00e8 di 370 km. Peso a vuoto – 1920 kg. Il prezzo \u00e8 da 47.990 euro.<\/p>\n

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Entrambe le versioni sono in grado di trainare un rimorchio fino a 750 kg e hanno un bagagliaio principale con un volume di 357 litri (1396 litri con il sedile posteriore abbattuto). Il crossover a trazione posteriore ha un bagagliaio anteriore aggiuntivo con un volume di 150 litri.<\/p>\n

La potenza massima di carica della batteria \u00e8 di 92 kW, pu\u00f2 essere ricaricata dal 5 all'80% in 43 minuti. La possibilit\u00e0 di caricare altre apparecchiature elettriche da MG Marvel R Electric \u00e8 particolarmente enfatizzata: laptop, scooter elettrici e persino auto elettriche<\/a>, ma la potenza di uscita \u00e8 limitata a 2,5 kW.<\/p>\n

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L'interno si presenta molto solido: la base comprende un sistema multimediale con un gigantesco schermo touch da 19,4 pollici, un quadro strumenti virtuale da 12,3 pollici, finiture in pelle, ricarica wireless per smartphone, climatizzatore bizona, tetto panoramico e un generoso set di assistenti elettronici alla guida (14 sistemi, tra cui il controllo adattivo della velocit\u00e0 di crociera e il monitoraggio della fatica del conducente).<\/p>\n

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MG Marvel R Electric ha una possibilit\u00e0 di successo? A nostro avviso sono piccoli, poich\u00e9 il prezzo \u00e8 troppo alto e gli europei, a parit\u00e0 di altre condizioni, sceglieranno un crossover elettrico<\/a> da un marchio “casalingo”, ad esempio Skoda Enyaq iV, che \u00e8 simile per dimensioni e caratteristiche, che ora costa in Germania da 33.800 a 47.000 euro, a seconda delle modifiche. Tuttavia, MG ha un equipaggiamento di base pi\u00f9 ricco e trover\u00e0 sicuramente la sua nicchia nel mercato delle auto elettriche ancora insaturo.<\/p>\n

Nel frattempo, nel prossimo futuro, le auto sportive torneranno nella linea di prodotti MG: ad aprile il marchio ha introdotto<\/a> la concept roadster elettrica<\/a> Cyberster ea maggio ha annunciato che stava iniziando a sviluppare una versione di produzione.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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