{"id":266804,"date":"2022-09-22T18:16:00","date_gmt":"2022-09-22T15:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=266804"},"modified":"2022-04-21T01:05:49","modified_gmt":"2022-04-20T22:05:49","slug":"sistema-abs-cose-e-come-funziona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/sistema-abs-cose-e-come-funziona\/","title":{"rendered":"Sistema ABS: cos&#8217;\u00e8 e come funziona?"},"content":{"rendered":"<p>\ufeff\ufeffChe cos'\u00e8 l'ABS, in cosa consiste, come funziona il sistema di frenata antibloccaggio e <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/it\/svolta-sbagliata-dove-lolio-sul-filtro-dellaria-e-cosa-farne\/\" class=\"sds-arl\">cosa fare<\/a> se si accende la spia &#8211; rispondiamo alle domande pi\u00f9 urgenti su uno dei principali sistemi di <a href=\"\/recommend-expressvpn\" class=\"sds-arl\">sicurezza<\/a> dell'auto<\/p>\n<p>Foto: Shutterstock<\/p>\n<ul>\n<li>Cos'\u00e8 l'ABS<\/li>\n<li>Perch\u00e9 \u00e8 necessario l'ABS<\/li>\n<li>Come funziona l'ABS<\/li>\n<li>Come funziona l'ABS<\/li>\n<li>ABS non funzionante<\/li>\n<li>Tipi di ABS<\/li>\n<li>Suggerimenti per il funzionamento dell'ABS<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Cos'\u00e8 l'ABS?<\/h2>\n<p>ABS significa sistema di frenata antibloccaggio e nella trascrizione russa ABS significa sistema di frenata antibloccaggio. L'ABS (ABS) \u00e8 un sistema che impedisce il bloccaggio delle ruote del veicolo durante la frenata. Il principio del suo lavoro \u00e8 il seguente. Se, durante le frenate intense della vettura, una o pi\u00f9 delle sue ruote si bloccano e iniziano a scivolare sul fondo stradale, l'ABS scarica automaticamente la pressione del liquido freni nella linea corrispondente e la ruota riprende a slittare. In questo caso, se il guidatore preme costantemente il pedale del freno, questo processo di bloccaggio e sbloccaggio della ruota che gira continua ininterrottamente fino al termine della frenata e, di norma, si verifica pi\u00f9 volte al secondo.Questo comportamento del sistema frenante ABS consente di vettura per rimanere sterzante anche durante le frenate improvvise e di emergenza.<\/p>\n<h2>Perch\u00e9 \u00e8 necessario l'ABS?<\/h2>\n<p>Come accennato in precedenza, il compito principale dell'ABS \u00e8 mantenere il controllo dell'auto durante la guida. Tuttavia, ha anche altre propriet\u00e0 importanti:<\/p>\n<ul>\n<li>Mantenere il controllo del veicolo durante le frenate improvvise e di emergenza.<\/li>\n<li>Garantisce una frenata rettilinea regolare su superfici con un rivestimento non uniforme e diversi coefficienti di attrito.<\/li>\n<li>Spazio di frenata ridotto su superfici piane e dure con superficie liscia e coefficiente di adesione sufficientemente elevato.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Il compito principale dell'ABS \u00e8 quello di tenere sotto controllo l'auto durante le frenate improvvise e di emergenza. (Foto: liputan6.com)<\/p>\n<h2>Come funziona l'ABS<\/h2>\n<p>Il <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"\/recomendet-appsumo\" title=\"design\" data-wpil-keyword-link=\"linked\">design<\/a> del <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/it\/sistema-abs-cose-e-come-funziona\/\" class=\"sds-arl\">sistema ABS<\/a> \u00e8 integrato nel normale sistema di frenata di tutte le auto moderne e comprende i seguenti componenti:<\/p>\n<ul>\n<li>Sensori di velocit\u00e0<\/li>\n<\/ul>\n<p>I sensori di velocit\u00e0 funzionano secondo il principio dell'induzione magnetica e sono fissati rigidamente a ciascun mozzo ruota e, su alcuni ABS, al cambio dell'asse posteriore. Queste sono bobine magnetiche. Ogni cubo ha un bordo seghettato. Quando le ruote ruotano, nella bobina viene creata una corrente, la cui entit\u00e0 dipende dalla velocit\u00e0 di rotazione delle ruote. I dati ricevuti dai sensori vengono trasmessi alla centralina elettronica ABS.<\/p>\n<ul>\n<li>ECU (unit\u00e0 di controllo elettronica)<\/li>\n<\/ul>\n<p>La ECU analizza i dati dei sensori e calcola il momento di blocco delle ruote, monitora la pressione del fluido nell'impianto frenante e, se necessario, invia comandi di controllo al modulatore con valvole per chiudere il circuito dei freni necessario.<\/p>\n<ul>\n<li>modulatore a valvole<\/li>\n<\/ul>\n<p>Il modulatore della valvola \u00e8 integrato nella linea del freno principale. Dopo aver ricevuto un segnale dalla ECU, la prima valvola modulatrice blocca l'accesso al liquido dei freni con brevi impulsi, regolando cos\u00ec la pressione dei meccanismi del freno.<\/p>\n<ul>\n<li>Accumulatore idraulico<\/li>\n<\/ul>\n<p>L'accumulatore idraulico consente di regolare la pressione nell'impianto. Se la pressione si avvi<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/it\/buick-gl6-2017-un-nuovo-monovolume-compatto-per-la-cina\/\" class=\"sds-arl\">cina<\/a> al massimo consentito, la seconda elettrovalvola scarica il liquido dei freni nell'accumulatore. In mancanza di liquido, rifluisce dalla batteria nella linea del freno.<\/p>\n<ul>\n<li>Pompa ABS<\/li>\n<\/ul>\n<p>La pompa, solitamente del tipo a camme, non \u00e8 sempre installata negli impianti antibloccaggio e funziona solo quando \u00e8 attivato l'ABS, consentendo di ripristinare velocemente la pressione in tutto l'impianto frenante della vettura.<\/p>\n<h2>Come funziona l'ABS<\/h2>\n<p>Il principio di funzionamento del sistema di frenatura antibloccaggio \u00e8 abbastanza semplice. Quindi, come funziona?<\/p>\n<p>Non appena il guidatore preme il pedale del freno con grande sforzo e lo preme, come si suol dire, sul pavimento, sentir\u00e0 immediatamente il caratteristico suono &#8220;sibilante&#8221; e la pulsazione nei pedali. Ci\u00f2 significa che il sistema di frenatura antibloccaggio ha funzionato. Dopodich\u00e9, il processo di frenata non \u00e8 controllato dal guidatore, ma dalla centralina ABS. A questo punto i sensori leggono la velocit\u00e0 della ruota e la pressione della linea del freno. Il computer calcola la velocit\u00e0 di frenatura richiesta per una determinata situazione e invia un comando al modulatore per chiudere l'uno o l'altro circuito di frenatura. Se la velocit\u00e0 di decelerazione corrisponde alla velocit\u00e0 calcolata, viene ripristinato l'accesso del fluido al circuito del freno. Inoltre, nei moderni sistemi ABS, questa operazione pu\u00f2 essere eseguita per ogni circuito fino a 18-20 volte al secondo,<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184324-624ec3b11b348.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184324-624ec3b11b348.webp\" alt=\"Sistema ABS: cos&#039;\u00e8 e come funziona?\"><\/a><\/p>\n<p>Il sistema ABS impedisce il bloccaggio delle ruote durante le frenate improvvise e di emergenza e consente alla vettura di rimanere in carreggiata. (Foto: Global Look Press)<\/p>\n<h2>ABS non funzionante<\/h2>\n<p>I malfunzionamenti del sistema di frenata antibloccaggio di tutte le auto moderne vengono immediatamente segnalati al conducente da uno <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/it\/audi-sq7-quando-hai-bisogno-di-qualcosa-di-speciale\/\" class=\"sds-arl\">speciale<\/a> indicatore sul cruscotto. Se la spia ABS si accende, potrebbe indicare i seguenti problemi:<\/p>\n<ul>\n<li>rottura del filo<\/li>\n<li>I sensori ABS sono sporchi e disabilitati o fuori <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/it\/la-berlina-volkswagen-passat-ha-lasciato-leuropa-la-versione-cinese-e-ancora-in-servizio\/\" class=\"sds-arl\">servizio<\/a><\/li>\n<li>Corona dentata danneggiata sul mozzo della ruota<\/li>\n<li>La centralina ha smesso di funzionare<\/li>\n<\/ul>\n<p>Quindi in ogni caso una spia accesa \u00e8 un motivo per contattare il servizio. Soprattutto se ha preso fuoco mentre l'auto era in movimento. In questo caso \u00e8 necessario essere estremamente attenti e attenti, soprattutto durante le frenate brusche o le fermate brusche.<\/p>\n<p>Tuttavia, prima di recarti in un servizio di auto, puoi provare a risolvere il problema da solo, o almeno capirne la causa. Se vengono rilevate violazioni nel funzionamento dell'ABS, \u00e8 necessario condurre un'ispezione visiva di tutti gli elementi del sistema. Per prima cosa \u00e8 necessario controllare la ECU per la presenza di acqua all'interno del dispositivo o danni alla custodia. La ECU si trova accanto al distributore della forza frenante. Per la propria sicurezza, \u00e8 importante scollegare la batteria per diseccitare la macchina.<\/p>\n<p>Puoi anche controllare tu stesso lo stato delle micce. Vari componenti elettronici relativi al sistema antibloccaggio si trovano su un pannello comune sotto il cofano e sono contrassegnati con le marcature necessarie.<\/p>\n<p>Se hai un cric o un pozzo nel tuo garage, i cavi collegati ai sensori delle ruote possono essere ispezionati anche nell'area del mozzo della ruota. Tale controllo pu\u00f2 anche rivelare cavi allentati o sfregamenti e danni.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184324-624ec3b245c2a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-184324-624ec3b245c2a.webp\" alt=\"Sistema ABS: cos&#039;\u00e8 e come funziona?\"><\/a><\/p>\n<p>L'ispezione visiva pu\u00f2 rivelare cavi allentati, usurati o danneggiati. (Foto: Shutterstock)<\/p>\n<h2>Tipi di ABS<\/h2>\n<p>Esistono diversi tipi di sistemi di frenatura antibloccaggio:<\/p>\n<ul>\n<li>Quattro canali \u00e8 un sistema in cui ci sono 4 sensori che controllano ciascuna ruota individualmente. Tale schema \u00e8 di gran lunga il pi\u00f9 efficace.<\/li>\n<li>Tre canali \u00e8 un sistema con tre sensori, uno dei quali funziona per l'asse posteriore e gli altri due per una coppia di ruote sterzanti anteriori.<\/li>\n<li>Un sistema a doppio canale \u00e8 un sistema controllato da sensori separati sugli assi anteriore e posteriore.<\/li>\n<li>Il monocanale \u00e8 un sistema in cui \u00e8 installato un solo sensore sull'asse posteriore e funziona quando due ruote posteriori sono bloccate. Un tale sistema ABS \u00e8 il pi\u00f9 economico da utilizzare, ma anche il meno efficiente.<\/li>\n<\/ul>\n<p>I primi sistemi di frenata antibloccaggio erano a canale singolo, funzionando solo sull'asse posteriore dell'auto. Inoltre, i meccanismi funzionavano contemporaneamente e influivano ugualmente su entrambe le ruote dell'asse posteriore. I moderni sistemi antibloccaggio supportano quattro canali, uno per ogni ruota, ognuno dei quali pu\u00f2 funzionare indipendentemente.<\/p>\n<p>Inoltre, nel tempo, \u00e8 stata ampliata la funzionalit\u00e0 del sistema di frenata antibloccaggio e, con l'ausilio di diverse configurazioni della centralina elettronica, \u00e8 stato possibile integrare anche il sistema di ripartizione della forza frenante EBD. Questo sistema funziona prima della svolta e durante la frenata di emergenza controlla la distribuzione delle forze frenanti nei meccanismi anche prima che le ruote si blocchino. Inoltre, sono stati aggiunti successivamente sensori di posizione del volante, acceleratore e accelerazione laterale per lavorare su ABS ed EBD, che hanno permesso di &#8220;cucire&#8221; il sistema di controllo della trazione e il sistema di stabiliz<a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/it\/storia-di-zaz\/\" class=\"sds-arl\">zaz<\/a>ione ESP nell'unit\u00e0 ABS. Quest'ultimo, a seconda della casa automobilistica, ha diverse denominazioni commerciali, e pu\u00f2 essere chiamato anche ASR, DSC, VDC, ecc.<\/p>\n<h2>Suggerimenti per il funzionamento dell'ABS<\/h2>\n<p>Per un funzionamento pi\u00f9 accurato ed efficiente del sistema ABS, \u00e8 necessario:<\/p>\n<ul>\n<li>Controllare la pressione dei pneumatici. Dovrebbe corrispondere al valore raccomandato dal <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/it\/pneumatici-nitto-sn2-winter-recensioni-descrizione-specifiche-produttore\/\" class=\"sds-arl\">produttore<\/a>. Dopotutto, la precisione della misurazione della velocit\u00e0 di rotazione delle ruote dipende direttamente dal raggio della ruota e, a sua volta, dalla pressione dei pneumatici.<\/li>\n<li>In <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/it\/funzionamento-diesel-in-inverno\/\" class=\"sds-arl\">inverno<\/a>, cerca di non pulire i passaruota e i meccanismi dei freni dal ghiaccio e dai reagenti aggressivi. Un ambiente esterno attivo pu\u00f2 portare all'ossidazione dei sensori ABS e al loro guasto.<\/li>\n<li>Seguire attentamente le letture sul cruscotto e se si verifica un errore dell'ABS, contattare immediatamente uno specialista.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sistema ABS: cos&#8217;\u00e8 e come funziona? Catalogo auto sul nostro sito web. Non sai quale auto scegliere, vuoi controllare l&#8217;auto o scoprire nuove auto, allora sei il benvenuto da noi. Tutto ci\u00f2 che riguarda l&#8217;auto e il tuo veicolo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":184325,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[602,766],"tags":[],"class_list":["post-266804","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tutto-per-una-macchina","category-bezopasnost-i-pravila-dorozhnogo-dvizhenija-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/266804","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=266804"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/266804\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/184325"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=266804"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=266804"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=266804"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}