{"id":267048,"date":"2022-09-29T20:06:00","date_gmt":"2022-09-29T17:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=267048"},"modified":"2022-04-21T02:13:24","modified_gmt":"2022-04-20T23:13:24","slug":"quante-auto-ha-sviluppato-avtovaz-da-solo-parte-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/quante-auto-ha-sviluppato-avtovaz-da-solo-parte-1\/","title":{"rendered":"Quante auto ha sviluppato AVTOVAZ da solo? Parte 1"},"content":{"rendered":"

AvtoVAZ<\/a> fin dai primi giorni della sua storia non ha esitato a prendere in prestito piattaforme e sviluppi da altri marchi automobilistici. D'altra parte, perch\u00e9 reinventare la ruota se qualcuno ha gi\u00e0 inventato qualcosa. Ma non \u00e8 stato sempre cos\u00ec. Ricordiamo tutte le famiglie di auto e scopriamo quale di esse \u00e8 stata sviluppata in modo indipendente da VAZ e quale con il coinvolgimento di altri marchi automobilistici.<\/p>\n

VAZ 2101, VAZ 2102 e VAZ 2103<\/h2>\n

La storia<\/a> della costruzione dell'impianto \u00e8 indissolubilmente legata alle vetture VAZ 2101 e VAZ 2103. Negli anni '60, la dirigenza dell'#URSS organizz\u00f2 una sorta di gara d'appalto per trovare un partner per la costruzione di un impianto con l'avvio della produzione di un'auto di serie. La gara \u00e8 stata vinta dalla Fiat italiana. Secondo l'accordo, gli italiani aiutano a costruire uno stabilimento automobilistico a Togliatti e trasferiscono tutta la documentazione per il montaggio su licenza di auto sulla piattaforma FIAT-124: una berlina e station wagon nella configurazione “normale” e una berlina nella configurazione “lusso ” configurazione).<\/p>\n

Quindi, sulla base della piattaforma FIAT-124, VAZ-2101 (berlina nella configurazione “normale”), VAZ-2102 (station wagon<\/a> nella configurazione “normale”) e VAZ-2103 (berlina nel “lusso” configurazione) \u00e8 apparso sul mercato interno. Anche allora, \u00e8 stata stabilita una tendenza interna speciale, quando #VAZ non solo prende la piattaforma e cambia solo il logo sull'#auto, ma perfeziona significativamente la piattaforma nelle dure condizioni russe.<\/p>\n

\"Quante<\/a><\/p>\n

??<\/strong> Autore della piattaforma VAZ-2101, VAZ-2102, VAZ-2103: FIAT (Italia)<\/strong><\/p>\n

\"Quante<\/a><\/p>\n

VAZ-2106, VAZ-2107, VAZ-2104 e VAZ-2105<\/a><\/h2>\n

Oggi, se una casa automobilisti<\/a>ca aggiorna paraurti e fari di un'auto, di solito lascia il vecchio nome dell'auto con il prefisso “aggiornato”. E in precedenza, l'aggiornamento dell'aspetto dell'auto era posizionato come il lancio di una nuova auto con un nuovo nome. Nessuno era imbarazzato dal fatto che il vecchio corpo potesse essere assemblato contemporaneamente a quello nuovo per diversi decenni.<\/p>\n

\"Quante<\/a><\/p>\n

Questo \u00e8 quello che \u00e8 successo con i modelli VAZ-2106<\/a>, VAZ-2107, VAZ-2104 e VAZ-2105. Sebbene abbiano cambiato l'indice, sono rimasti solo un aggiornamento dei precedenti modelli VAZ-2101, VAZ-2102, VAZ-2103. Pertanto, l'autore della piattaforma rimane lo stesso: FIAT (Italia).<\/strong><\/p>\n

\"Quante<\/a><\/p>\n

VAZ 2121 (famiglia Niva)<\/strong><\/h2>\n

Quasi immediatamente dopo il lancio di #VAZ-2101 nella produzione di massa, i design<\/a>er VAZ hanno iniziato a sviluppare il primo SUV con una torre sulla griglia del radiatore per i residenti rurali. Anche nella fase dei disegni, molte decisioni sono state prese dallo Zhiguli gi\u00e0 prodotto. Ma questo non \u00e8 bastato per lanciare un SUV di serie. Ci sono voluti 5 anni di fruttuoso lavoro di ingegneria per lanciare il fuoristrada<\/a> VAZ-2121 nel 1977. L'auto si \u00e8 rivelata un tale successo che oggi \u00e8 assemblata a #Togliatti sulla stessa piattaforma. E #Niva \u00e8 amata in molti paesi del mondo per il suo carattere speciale e unico.<\/p>\n

\"Quante<\/a><\/p>\n

?? L'autore della piattaforma VAZ 2121, nonch\u00e9 della versione estesa del VAZ 2131 e del LADA 2123 modernizzato (Chevrolet Niva<\/a>): AVTOVAZ (Il nostro paese)<\/strong><\/p>\n

\"Quante<\/a><\/p>\n

VAZ 2108, VAZ 2109 e VAZ 2109 (famiglia Samara)<\/strong><\/h2>\n

Dopo aver firmato il contratto con la FIAT, il rapporto con loro inizi\u00f2 a deteriorarsi rapidamente a causa della loro avidit\u00e0. Come una storia scolastica dell'infanzia, quando uno studente eccellente non ti lascia cancellare. Gli italiani non condividevano tecnologie avanzate con il partner sovietico, facendo scivolare costantemente spazzatura per i paesi del terzo mondo. #AVTOVAZ ha trovato un nuovo partner nella persona della Porsche tedesca<\/a>. Insieme a loro, nel 1984, fu prodotta in serie la prima vettura domestica con VAZ 2108 a trazione anteriore sulla piattaforma Gamma.<\/p>\n

\"Quante<\/a><\/p>\n

?? Autore della piattaforma VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099, nonch\u00e9 del re-staling Samara II: LADA 2114, LADA 2115, LADA 2113: Porsche (Germania)<\/strong><\/p>\n

\"Quante<\/a><\/p>\n

LADA 110, LADA 111, LADA 112 e LADA Priora<\/strong><\/h2>\n

Il contratto con Porsche includeva il lavoro per l'aggiornamento della piattaforma Gamma a Gamma-2 (LADA 110). Il primo prototipo LADA 110 \u00e8 apparso gi\u00e0 nel 1985. La produzione in serie era prevista per il 1992, ma a causa della crisi politica ed economica l'inizio della produzione \u00e8 stato posticipato fino al 1995. Il famoso “dieci” \u00e8 in realt\u00e0 la terza generazione dell'auto VAZ 2108. AVTOVAZ \u00e8 l'unico produttore<\/a> al mondo che ha prodotto contemporaneamente la prima (VAZ 2108), la seconda (LADA 2114), la terza (LADA 111) e la quarta generazione (LADA Priora) di un'auto contemporaneamente. Solo un'esplosione cerebrale!<\/p>\n

\"Quante<\/a><\/p>\n

?? L'autore della piattaforma LADA 110, cos\u00ec come la sua versione di reystaling denominata Priora: Porsche (Germania)<\/strong><\/p>\n

\"Quante<\/a><\/p>\n

VAZ-1111 “Ok”<\/strong><\/h2>\n

VAZ-1111 “Oka” \u00e8 stato creato da quasi tutte le fabbriche di automobili nazionali. Tutto \u00e8 iniziato con il fatto che lo stabilimento SeAZ non poteva far fronte all'ordine di sviluppare la prima vettura a trazione anteriore di una piccola classe. Successivamente, \u00e8 stato collegato VAZ, i cui ingegneri hanno lasciato solo il nome “OKA” di tutti gli sviluppi di Serpukhov. Quindi KAMAZ si un\u00ec, ma AVTOVAZ mantenne il ruolo principale, che port\u00f2 l'auto alla produzione di massa.<\/p>\n

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?? L'autore della piattaforma VAZ 1111 “OKA”: AVTOVAZ (Il nostro paese)<\/strong><\/p>\n

\"Quante<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quante auto ha sviluppato AVTOVAZ da solo? Parte 1 Catalogo auto sul nostro sito web. Non sai quale auto scegliere, vuoi controllare l’auto o scoprire nuove auto, allora sei il benvenuto da noi. Tutto ci\u00f2 che riguarda l’auto e il tuo veicolo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":180874,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[821,585],"tags":[],"class_list":["post-267048","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-klassicheskie-i-retro-avtomobili-it","category-catalogo-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267048","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=267048"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267048\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/180874"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=267048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=267048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=267048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}