{"id":267207,"date":"2022-10-03T12:02:00","date_gmt":"2022-10-03T09:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=267207"},"modified":"2022-04-21T02:59:01","modified_gmt":"2022-04-20T23:59:01","slug":"maserati-granturismo-folgore-proporzioni-classiche-e-motori-elettrici-da-1200-cv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/maserati-granturismo-folgore-proporzioni-classiche-e-motori-elettrici-da-1200-cv\/","title":{"rendered":"Maserati GranTurismo Folgore: proporzioni classiche e motori elettrici da 1200 cv."},"content":{"rendered":"

Il marchio di lusso italiano Maserati, parte della Stellantis Corporation, ha pubblicato le prime foto ufficiali della coup\u00e9 GranTurismo di nuova generazione<\/a>, che arriver\u00e0 sul mercato nel 2023. Questo sar\u00e0 il primo modello Maserati ad essere offerto con un propulsore completamente elettrico, ma sono previste anche versioni a benzina. Solo nel 2030 Maserati abbandoner\u00e0 il motore a combustione interna e passer\u00e0 completamente ai veicoli elettrici.<\/p>\n

La precedente generazione di Maserati GranTurismo \u00e8 stata costruita nello storico stabilimento del marchio di Modena, in Italia, tra il 2007 e il 2019 e, insieme alla sorella GranCabrio scoperta, ha venduto oltre 40.000 unit\u00e0 in tutto il mondo. Un successore era previsto gi\u00e0 nel 2021, ma la pandemia di COVID-19 ha posticipato la data di debutto al 2023. Le nuove Maserati GranTurismo e GranCabrio saranno costruite presso lo stabilimento polivalente Mirafiori di Torino (piccola Fiat 500e elettrica e grande Maserati). Oggi qui vengono assemblati i crossover<\/a> a benzina Levante) e lo stabilimento modernizzato di Modena ora produce l'auto sportiva Maserati MC20 di punta.<\/p>\n

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Maserati Gran Turismo di ultima generazione<\/p>\n

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Maserati Gran Turismo di ultima generazione<\/p>\n

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Maserati Gran Turismo di ultima generazione<\/p>\n

\u00c8 probabile che le nuove GranTurismo e GranCabrio a benzina prendano in prestito dall'MC20 il motore biturbo da 3,0 litri tecnicamente avanzato di Nettuno, ma l'ultimo comunicato stampa del marchio mostra una variante elettrica della gamma Folgore (italiano per “fulmine”). Maserati ricever\u00e0 il prefisso del nome Folgore). Come potete vedere dalle foto, la nuova GranTurismo conserva le proporzioni classiche<\/a> della precedente, ma la carrozzeria \u00e8 completamente nuova, e l'illuminazione \u00e8 di dimensioni ridotte e realizzata nello stile della stessa MC20.<\/p>\n

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Maserati Gran Turismo Folgore<\/p>\n

Ancora poche le informazioni ufficiali sull'imbottitura tecnica della GranTurismo Folgore: la sportiva elettrica ricever\u00e0 un trimotore con una cilindrata di oltre 1200 CV e potr\u00e0 accelerare fino a 100 km\/h in meno di 3 secondi. La velocit\u00e0 massima supera i 300 km\/h. \u00c8 improbabile che la riserva di carica con una singola carica sia eccezionale, ma l'architettura e la tecnologia da 800 volt prese in prestito dalla Formula E<\/a> ti permetteranno di “alimentare” rapidamente la batteria in potenti terminali di ricarica.<\/p>\n

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Maserati Gran Turismo Folgore<\/p>\n

Nel frattempo, la prossima grande novit\u00e0 di Maserati sar\u00e0 il crossover di medie dimensioni Grecale, che sar\u00e0 svelato la prossima settimana<\/a>. La Grecale avr\u00e0 una versione completamente elettrica nel 2023 e la GranCabrio decappottabile elettrica debutter\u00e0 lo stesso anno.<\/p>\n

Entro il 2025, tutti i modelli Maserati avranno versioni elettriche, il che significa che la famiglia Folgore sar\u00e0 rifornita con la supercar a batteria MC20, la berlina Quattroporte e il crossover Levante, quando Quattroporte e Levante cambieranno generazione. Per il 2030 \u00e8 previsto il “greening” completo, ovvero la scomparsa dal programma di produzione dei modelli con motori a combustione interna<\/a>. Tuttavia, a giudicare dagli annunci “fluttuanti” di altri marchi di Stellantis, l'abbandono del motore a combustione interna potrebbe essere posticipato a data da destinarsi.<\/p>\n

Il marchio Maserati ha allegato ai teaser<\/a> di GranTurismo Folgore un breve resoconto dei lavori 2021. Come tutti i marchi di lusso, Maserati \u00e8 stata in grado di aumentare drasticamente le vendite, fino al 41% (rispetto al 2020) a 24.269 veicoli in mezzo alla pandemia e alla crescente stratificazione sociale. Il 59% di questo volume \u00e8 rappresentato dal crossover Levante, il 33% dalla berlina Ghibli di taglia media, che, a quanto pare, non avr\u00e0 una nuova generazione (in ogni caso non \u00e8 nei piani ufficiali).<\/p>\n

Oggi \u00e8 impossibile dire qualcosa di definitivo sulle prospettive della Maserati negli ultimi tempi alla luce dei noti sconvolgimenti geopolitici.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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