Nella foto: GMC Hummer EV<\/p>\n Ricordiamo che l'estate scorsa si \u00e8 saputo che GM aumenter\u00e0 gli investimenti nello sviluppo dei suoi veicoli elettrici. La direzione ha poi notato che il nuovo importo annunciato era del 75% superiore all'importo annunciato prima che il mercato fosse colpito dagli effetti della pandemia di coronavirus. L'importo degli investimenti \u00e8 cresciuto fino a 35 miliardi di dollari (si presume che saranno padroneggiati dal 2020<\/a> al 2025). Va notato che questi fondi andranno non solo allo sviluppo di modelli completamente elettrici, che saranno prodotti con i marchi che fanno parte di General Motors, ma anche allo sviluppo di veicoli autonomi.<\/p>\n Ora ci sono i dati sui piani di produzione. Secondo Reuters, citando le proprie fonti, l'amministratore delegato di General Motors Mary Barra ha recentemente dichiarato agli investitori che la societ\u00e0 intende aumentare la produzione di veicoli elettrici nel prossimo futuro. Quindi, nel 2022 e nel 2023, il produttore<\/a> intende fornire ai concessionari del Nord America circa 400.000 auto “verdi”.<\/p>\n Nella foto: Cadillac Lyriq<\/p>\n Secondo il rapporto, la preoccupazione potrebbe ancora tornare alla produzione a tutti gli effetti di Chevrolet Bolt EV e Bolt EUV – ricordiamo che nell'agosto dello scorso anno, GM ha dovuto ritirare tutte le copie precedentemente rilasciate di questi modelli a causa del rischio di combustione spontanea a causa di un incidente, un difetto nella produzione delle batterie LG Chem. Allo stesso tempo, la produzione dei “trenini elettrici” \u00e8 stata interrotta, non \u00e8 pi\u00f9 tornata alle normali tariffe. In precedenza, i media americani hanno suggerito che, di conseguenza, la produzione di questi modelli potrebbe essere ridotta del tutto. La General Motors deve ancora annunciare ufficialmente il destino di Bolt EV e Bolt EUV.<\/p>\n La revisione dei piani per la produzione di veicoli elettrici, ovviamente, \u00e8 stata influenzata dagli ordini raccolti per i nuovi modelli presentati in precedenza: il numero totale di richieste di coloro che intendevano acquistare i veicoli elettrici GMC Hummer e Chevrolet Silverado EV<\/a> presentati il \u200b\u200bmese scorso \u00e8 stato di quasi 200.000 Pertanto, secondo l'agenzia, la General Motors ha deciso che invece delle previste 3.800 unit\u00e0 di questi modelli, quest'anno verranno prodotte 21.000 copie.<\/p>\n Nella foto: Chevrolet Silverado EV<\/p>\n \u00c8 stato inoltre riferito che il numero di Cadillac Lyriq estratte dalla catena di montaggio aumenter\u00e0: nel corso del 2022, si prevede di aumentare la produzione di “elettrocrossover<\/a>” dalle 3.200 previste a 25.000 unit\u00e0.<\/p>\n Vale la pena notare che Ford, che presto inizier\u00e0 le consegne del suo pick-up F-150 Lightning full-size alimentato a batteria, mira ad aumentare la capacit\u00e0 di produzione di veicoli elettrici a 600.000 entro il 2023. GM prevede anche di raggiungere Tesla<\/a> nelle vendite di veicoli elettrici entro il 2023. 2025. Ricordiamo che alla fine del 2021 i rivenditori di questo marchio di “batterie” hanno venduto 302.000 veicoli negli Stati Uniti, ovvero quasi il 39% in pi\u00f9 rispetto all'anno precedente.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La General Motors si prepara a caricare le fabbriche: l’azienda intende aumentare il ritmo di produzione del catalogo auto sul nostro sito. Non sai quale auto scegliere, vuoi controllare l’auto o scoprire nuove auto, allora sei il benvenuto da noi. Tutto ci\u00f2 che riguarda l’auto e il tuo veicolo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":175941,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-267454","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267454","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=267454"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267454\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/175941"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=267454"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=267454"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=267454"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"La](\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-175940-624e8d8a4e094.webp\")
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