{"id":267496,"date":"2022-10-11T18:56:00","date_gmt":"2022-10-11T15:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=267496"},"modified":"2022-04-21T04:23:58","modified_gmt":"2022-04-21T01:23:58","slug":"daimler-e-byd-ricondivideranno-il-marchio-fallito-denza-nuovi-articoli-promessi-nel-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/daimler-e-byd-ricondivideranno-il-marchio-fallito-denza-nuovi-articoli-promessi-nel-2022\/","title":{"rendered":"Daimler e BYD ricondivideranno il marchio fallito Denza. Nuovi articoli promessi nel 2022"},"content":{"rendered":"<p>\ufeff\ufeffFondata nel 2010 alla pari, BYD Daimler New Technology (BDNT) e il suo marchio Denza (Shenzhen DENZA New Energy Automotive) non hanno ottenuto un notevole successo nel mercato <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/it\/coros-3-gt-2017-berlina-coupe-cinese\/\" class=\"sds-arl\">cinese<\/a>, e ora l'azienda tedesca fornisce alla parte cinese un significativo parte del suo 50% Formally Daimler rimane in attivit\u00e0, ma in realt\u00e0 BYD continuer\u00e0 a &#8220;guidare&#8221; la joint venture.<\/p>\n<p>BDNT \u00e8 stata fondata agli albori dei <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/it\/renault-si-prepara-al-lancio-di-veicoli-elettrici\/\" class=\"sds-arl\">veicoli elettrici<\/a> prodotti in serie in Cina e, a quanto pare, aveva tutte le possibilit\u00e0 di successo. La primogenita del marchio Denza fu la monovolume compatta Mercedes-Benz Classe B (W245) di prima generazione, convertita in auto elettrica: il suo doppio pavimento era ideale per posizionare la batteria, il design della carrozzeria fu leggermente modificato in cinese stile, e in questa forma \u00e8 entrata nel mercato nel 2014.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-175341-624e8a274bfc1.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-175341-624e8a274bfc1.webp\" alt=\"Daimler e BYD ricondivideranno il marchio fallito Denza. Nuovi articoli promessi nel 2022\"><\/a><\/p>\n<p>Denza 500<\/p>\n<p>Durante il suo ciclo di vita a Shenzhen, la monovolume compatta Denza ha subito due aggiornamenti, durante i quali l'autonomia per carica \u00e8 aumentata rispettivamente da 350 km a 400 km e 500 km. L'ultima versione, denominata Denza 500, \u00e8 stata introdotta nel <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/it\/prezzo-f5-nel-2018-il-fratello-del-suv-way-vv5\/\" class=\"sds-arl\">2018<\/a> e, oltre all'hardware modificato, ha ricevuto un <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"\/recomendet-appsumo\" title=\"design\" data-wpil-keyword-link=\"linked\">design<\/a> aggiornato, ma il restyling non ha aiutato: gi\u00e0 <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/it\/peugeot-508-sw-nel-2019-la-nuova-station-wagon-peugeot-508-sw\/\" class=\"sds-arl\">nel 2019<\/a> il modello \u00e8 uscito dal mercato. Secondo CarSalesBase, le sue vendite cumulative in meno di sei anni di produzione sono state di 14.055 unit\u00e0.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-175341-624e8a288ae22.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-175341-624e8a288ae22.webp\" alt=\"Daimler e BYD ricondivideranno il marchio fallito Denza. Nuovi articoli promessi nel 2022\"><\/a><\/p>\n<p>Denza x<\/p>\n<p>Per sostituire la Mercedes BDNT convertita in auto elettrica nel 2019, il crossover di taglia media Denza X \u00e8 stato preparato nelle versioni ibrida e puramente elettrica. Da un punto di vista tecnologico, Denza X si \u00e8 rivelata una copia del <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/it\/byd-tang-nel-2018-crossover-dream-maker-cinese\/\" class=\"sds-arl\">crossover cinese<\/a> BYD Tang e la partecipazione di Daimler in questo caso \u00e8 stata ridotta al design: sono presenti scritte in stile Mercedes-Benz all'esterno della carrozzeria e all'interno. Sfortunatamente, anche questa vettura si \u00e8 rivelata infruttuosa: 4175 copie sono state vendute nel 2020, 4268 in 11 mesi di quest'anno Per gli standard del mercato cinese, queste sono briciole, \u00e8 impossibile condurre un'attivit\u00e0 di tale successo su di essa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-175341-624e8a29b6cbe.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-175341-624e8a29b6cbe.webp\" alt=\"Daimler e BYD ricondivideranno il marchio fallito Denza. Nuovi articoli promessi nel 2022\"><\/a><\/p>\n<p>Denza x<\/p>\n<p>L'auto elettrica Denza X in Cina \u00e8 al livello della <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/it\/sono-arrivati-tempi-migliori-tesla-vuole-quadruplicare-la-sua-capacita-produttiva-in-cina\/\" class=\"sds-arl\">Tesla<\/a> Model Y, ma allo stesso tempo non ha n\u00e9 la gloria n\u00e9 il carisma dell'&#8221;americana&#8221;, e l'autonomia con una singola carica \u00e8 di circa 100 km in meno rispetto a prima la Model Y. La scritta in stile Mercedes-Benz non gioca un ruolo importante se puoi acquistare una vera Mercedes-Benz: il marchio tedesco sta ora guidando un'offensiva attiva in Cina. BYD Tang, tra l'altro, vende molto meglio della sorella Denza X: da gennaio a novembre di quest'anno sono state vendute 45.204 copie.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-175341-624e8a2af2eca.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-175341-624e8a2af2eca.webp\" alt=\"Daimler e BYD ricondivideranno il marchio fallito Denza. Nuovi articoli promessi nel 2022\"><\/a><\/p>\n<p>Denza x<\/p>\n<p>In una parola, \u00e8 chiaro che il marchio Denza ha commesso un errore da qualche parte e bisogna fare qualcosa con la joint venture. Shenzhen DENZA New Energy Automotive completer\u00e0 la sua ristrutturazione entro la met\u00e0 del prossimo anno, aumentando la partecipazione di BYD dal 50% al 90% e quella di Daimler dal 50% al 10%, secondo un nuovo comunicato stampa Daimler. Daimler rimarr\u00e0 nella joint venture come azionista ed \u00e8 improbabile che abbia qualcosa a che fare con il futuro delle innovazioni di Denza. <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/it\/land-rover-defender-il-punto-di-riferimento-per-i-suv-revisione-dettagliata-dei-nuovi-articoli\/\" class=\"sds-arl\">Nuovi articoli<\/a> sono promessi nel 2022, ma non si sa ancora che tipo di auto sar\u00e0, probabilmente versioni premium dei modelli BYD.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-175341-624e8a2c0c4f3.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-175341-624e8a2c0c4f3.webp\" alt=\"Daimler e BYD ricondivideranno il marchio fallito Denza. Nuovi articoli promessi nel 2022\"><\/a><\/p>\n<p>Denza x<\/p>\n<p>Ricordiamo che BYD ha una propria produzione di batterie e batterie per loro, grazie alla quale si sente sicura nel segmento &#8220;socket&#8221; del mercato cinese: occupa il 18% del suo volume (dati dalla risorsa CleanTechnica). Solo la preoccupazione SAIC ha una quota maggiore &#8211; 21%, al terzo posto c'\u00e8 Tesla &#8211; 9%.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Daimler e BYD ricondivideranno il marchio fallito Denza. Nuovi articoli sono promessi nel 2022 Catalogo auto sul nostro sito web. Non sai quale auto scegliere, vuoi controllare l&#8217;auto o scoprire nuove auto, allora sei il benvenuto da noi. Tutto ci\u00f2 che riguarda l&#8217;auto e il tuo veicolo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":175342,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-267496","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=267496"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267496\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/175342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=267496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=267496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=267496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}