{"id":267858,"date":"2022-10-22T14:25:00","date_gmt":"2022-10-22T11:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=267858"},"modified":"2022-04-21T06:05:19","modified_gmt":"2022-04-21T03:05:19","slug":"recensione-della-nuova-volkswagen-tharu-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/recensione-della-nuova-volkswagen-tharu-2021\/","title":{"rendered":"Recensione della nuova Volkswagen Tharu 2021"},"content":{"rendered":"

Molti esperti chiamano il crossover tedesco il principale concorrente del nuovo, e questo non \u00e8 privo di significato: entrambe le auto sono costruite sulla base della piattaforma MQB e hanno sospensioni indipendenti con montanti anteriori e sospensioni posteriori a quattro bracci, in assetto di base livelli sono offerti solo con trazione anteriore, e nelle versioni top gi\u00e0 con trazione integrale<\/a>.\"Recensione<\/a><\/p>\n

La novit\u00e0 tedesca<\/a> \u00e8 lunga 4.453 mm, larga 1.841 mm, alta 1.632 mm e il passo \u00e8 di 2.680 mm. L'altezza da terra, a seconda del tipo di azionamento, \u00e8 ridotta, da 170 mm a 176 mm. Tra i vantaggi, un bagagliaio abbastanza spazioso di 531 litri e, tenendo conto degli schienali ribaltati della seconda fila di sedili, tutti 1530 litri.<\/p>\n

Cos'altro \u00e8 importante sapere? Almeno il fatto che sia agile e dinamico su strada, e tutto questo grazie a una sospensione ben progettata. Pu\u00f2 anche essere definito economico – in condizioni di guida in citt\u00e0 spender\u00e0 solo 7,5 litri per 100 chilometri, in autostrada questa cifra scender\u00e0 a 5,9 litri confortevoli – ed ecologico, poich\u00e9 soddisfa tutti i requisiti della classe a<\/a>mbientale.<\/p>\n

\"Recensione<\/a><\/p>\n

L'esterno non pu\u00f2 essere definito un classico tedesco sobrio, questo \u00e8 in contrasto con l'imponente frontale con un'imponente griglia del radiatore, un'ottica a due livelli e una potente presa d'aria. Nella parte posteriore, questa tendenza \u00e8 continuata da un finestrino del bagagliaio allargato e grandi segnali di segnalazione della forma originale. Inoltre, nei livelli di allestimento pi\u00f9 alti, il produttore offrir\u00e0 parti cromate e un tettuccio panoramico.<\/p>\n

\"Recensione<\/a><\/p>\n

La parte interna corrisponde all'identit\u00e0 aziendale del marchio. A partire dalla configurazione base, viene offerto un sistema multimediale, mentre parte dei pulsanti analogici e delle lavacristalli vengono mantenute sul pannello centrale. Il produttore si concentra sulle qualit\u00e0 dei materiali (plastica e finta pelle) utilizzati nei rivestimenti interni e nota anche il maggiore comfort<\/a> dei sedili del conducente e del passeggero.<\/p>\n

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Per quanto riguarda le caratteristiche tecniche<\/a>, qui ai futuri proprietari verranno offerte due opzioni per i motori turbo: un volume di 1,4 litri (149 CV e 250 Nm di coppia) e 2,0 litri (186 CV e 320 Nm di coppia). Entrambe le centrali saranno abbinate a un cambio manuale a 6 marce o a un robot a 7 marce. La versione a trazione anteriore del crossover sar\u00e0 offerta nelle versioni base, la trazione integrale sar\u00e0 disponibile solo negli allestimenti superiori.<\/p>\n

Parlando di livelli di allestimento, la versione russa molto probabilmente differir\u00e0 dalla versione venduta in Cina<\/a> e in America – almeno questo sar\u00e0 evidente nell'elenco troncato dei livelli di allestimento. Ad esempio, nella versione base, che costa circa 2.000.000 di unit\u00e0 convenzionali (in termini di rubli russi), includer\u00e0 un sistema multimediale touch-screen, cruise control, specchietti laterali regolabili elettricamente, volante in pelle, ecc.<\/p>\n

\"Recensione<\/a><\/p>\n

Le apparecchiature pi\u00f9 costose saranno integrate da un sistema di climatizzaz<\/a>ione, specchietti riscaldati, cruise control adattivo, sensori di pioggia e luce, un pulsante di avvio \/ arresto, un sistema di accesso senza chiave e un set ampliato di sistemi di sicurezza<\/a>. Un tale SUV coster\u00e0 da 2.200.000 unit\u00e0 convenzionali a 2.400.000 unit\u00e0 convenzionali, a seconda<\/p>\n

della configurazione selezionata, che pu\u00f2 anche essere integrata con un tettuccio panoramico, interni in pelle, sedili della seconda fila riscaldati<\/a>, ecc. La configurazione Tharu pi\u00f9 costosa, oltre a tutto quanto sopra, ha una telecamera a tutto tondo, integrata navigazione, fendinebbia a LED, sistema di parcheggio automatico, climatizzatore multizona, ecc.<\/p>\n

L'elenco esatto delle configurazioni con tutti i prezzi e la data di inizio delle vendite della nuova sar\u00e0 annunciato in seguito. Molti esperti sono convinti che subito dopo la premiere, il crossover<\/a> urbano tedesco competer\u00e0 con il gi\u00e0 citato, oltre a guadagnare popolarit\u00e0.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Panoramica del nuovo catalogo Volkswagen Tharu 2021 Car sul nostro sito web. Non sai quale auto scegliere, vuoi controllare l’auto o scoprire nuove auto, allora sei il benvenuto da noi. Tutto ci\u00f2 che riguarda l’auto e il tuo veicolo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":171248,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[876,609],"tags":[],"class_list":["post-267858","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-obzory-novyh-avtomobilej-it","category-test-drive"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267858","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=267858"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267858\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/171248"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=267858"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=267858"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=267858"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}