{"id":267954,"date":"2022-10-25T19:52:00","date_gmt":"2022-10-25T16:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=267954"},"modified":"2022-04-21T06:33:41","modified_gmt":"2022-04-21T03:33:41","slug":"nuova-nissan-juke-hybrid-motorizzata-renault","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/nuova-nissan-juke-hybrid-motorizzata-renault\/","title":{"rendered":"Nuova Nissan Juke Hybrid motorizzata Renault"},"content":{"rendered":"

Sembrerebbe che Nissan abbia un proprio sistema ibrido e-Power, che \u00e8 installato su molti modelli per diversi mercati. Questa centrale funziona in modalit\u00e0 sequenziale: le ruote<\/a> sono azionate da un motore elettrico e il motore a benzina funziona esclusivamente in modalit\u00e0 generatore per ricaricare la batteria tampone. Ma il crossover Nissan Juke non ha ricevuto un tale sistema. Queste vetture sono ora prodotte solo nel Regno Unito e sono vendute principalmente nel mercato europeo, quindi in nome dell'unificazione locale, la nuova Juke Hybrid ha ricevuto una centrale elettrica dalla Renault.<\/p>\n

Stiamo parlando del sistema E-Tech, che ha debuttato due anni fa e ora \u00e8 utilizzato in diversi modelli Renault, anche se Nissan non ha utilizzato questo nome. Inoltre, Juku ha ottenuto la versione pi\u00f9 semplice del sistema ibrido: il parente tecnico pi\u00f9 vicino non era nemmeno il SUV Renault Captur<\/a> E-Tech, ma la berlina Clio E-Tech.<\/p>\n

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Sotto il cofano \u00e8 installato il 1.6 aspirato (94 CV, 148 Nm), al quale \u00e8 aggregato un cambio a tre alberi senza sincronizzatori e frizione<\/a>. I cambi di marcia sono effettuati da frizioni a camme e possibili strappi sono attenuati dall'elettronica, che coordina le velocit\u00e0 dell'albero motore del motore a benzina e del motore di trazione installato dopo il cambio (49 CV, 205 Nm). La trasmissione \u00e8 sulle ruote anteriori.<\/p>\n

Un tale ibrido pu\u00f2 avviarsi solo con trazione elettrica: il funzionamento del motore a benzina al minimo \u00e8 escluso, pu\u00f2 essere collegato dopo l'inizio del movimento. Il cambio ha due marce per il motore elettrico e quattro per quello a benzina. Come previsto, questo design<\/a> consente di ridurre le perdite<\/a> e ridurre il consumo di carburante. Infine, c'\u00e8 un alternatore di avviamento (20 CV) che pu\u00f2 aiutare anche il motore a benzina “ruotando” l'albero motore.<\/p>\n

La Nissan Juke Hybrid ha una modesta batteria di trazione da 1,2 kWh. \u00c8 installato sotto il pianale del bagagliaio, quindi il volume del vano stesso \u00e8 stato ridotto da 422 litri per la versione a benzina a 354 litri. La ricarica della batteria dalla presa non \u00e8 prevista. Tuttavia, in modalit\u00e0 puramente elettrica, un tale ibrido pu\u00f2 accelerare fino a 55 km \/ h.<\/p>\n

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\u00c8 prevista una modalit\u00e0 e-Pedal, in cui il controllo di accelerazione e decelerazione \u00e8 assegnato solo al pedale dell'acceleratore. La decelerazione rigenerativa fino a 0,15 g viene eseguita fino a una velocit\u00e0 di circa 5 km \/ h, dopodich\u00e9 vengono attivati \u200b\u200bi normali freni. Gli sviluppatori promettono che in citt\u00e0 Juke Hybrid sar\u00e0 in grado di muoversi solo con la trazione elettrica l'80% delle volte: la batteria viene ricaricata non solo dal motore a combustione interna, ma anche dal recupero durante le frequenti frenate. Il consumo medio di carburante \u00e8 di 5,2 l\/100 km, il 20% in meno rispetto alla Juke a benzina.<\/p>\n

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Esternamente la versione ibrida si differenzia dalla versione benzina con una nuova calandra. Il caratteristico motivo a “V” \u00e8 stato modificato, l'area di aspirazione dell'aria \u00e8 stata ridotta e sono state installate tende automatiche davanti al radiatore, che si aprono solo quando necessario. Sono stati rivisti gli scudi e le fodere sotto il fondo e davanti alle ruote, \u00e8 stato allargato lo spoiler sulla quinta porta: tutto per ridurre la resistenza aerodinamica, anche se il valore Cd non \u00e8 stato nominato, infine, nuovi cerchi con diametro di 19 (come l'auto elettrica<\/a> Nissan Ariya) e 17 pollici.<\/p>\n

Non c'\u00e8 una foto degli interni, ma i cambiamenti sono sottili: invece di un contagiri, \u00e8 apparsa una scala di bilancio energetico e nel menu del computer di bordo sono apparse nuove sezioni di “elettromobilit\u00e0”. Le vendite di Nissan Juke Hybrid nel mercato europeo inizieranno questa estate.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nuova Nissan Juke Hybrid con centrale elettrica Renault Catalogo auto sul nostro sito web. Non sai quale auto scegliere, vuoi controllare l’auto o scoprire nuove auto, allora sei il benvenuto da noi. Tutto ci\u00f2 che riguarda l’auto e il tuo veicolo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":168330,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[975,585],"tags":[],"class_list":["post-267954","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jelektromobili-i-gibridy-it","category-catalogo-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267954","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=267954"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267954\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168330"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=267954"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=267954"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=267954"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}