{"id":268025,"date":"2022-10-27T11:20:00","date_gmt":"2022-10-27T08:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=268025"},"modified":"2022-04-21T06:53:34","modified_gmt":"2022-04-21T03:53:34","slug":"lexus-rz-sara-un-crossover-elettrico-e-lexus-rov-sara-un-atv-a-idrogeno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/lexus-rz-sara-un-crossover-elettrico-e-lexus-rov-sara-un-atv-a-idrogeno\/","title":{"rendered":"Lexus RZ sar\u00e0 un crossover elettrico e Lexus ROV sar\u00e0 un ATV a idrogeno"},"content":{"rendered":"

Toyota sceglie l'elettricit\u00e0, ma non abbandona l'idrogeno e i motori a combustione interna. Nel 2022, i primi veicoli elettrici “new wave” di Toyota saranno lanciati sulla piattaforma e-TNGA. Toyota bZ4X (alias Subaru Solterra) sar\u00e0 la prima a nasce<\/a>re, seguita da un crossover simile con il marchio Lexus – si chiamava RZ. I giapponesi hanno gi\u00e0 pubblicato le prime foto, che mostrano in parte la silhouette, l'ottica di poppa e quella anteriore del veicolo elettrico.\"Lexus<\/a><\/p>\n

Non ci sono ancora informazioni tecniche ufficiali, ma la produzione della Lexus RZ dovrebbe seguire la bZ4X gonfiata, sebbene il suo design<\/a> con montante C inclinato assomigli fortemente alla famiglia RX. La piattaforma e-TNGA include una sospensione anteriore McPherson, una sospensione posteriore multi-link, una batteria a pavimento, motori elettrici su ciascun asse e un sistema di sterzo Steer-by-Wire senza collegamento meccanico rigido tra il volante e le ruote<\/a> anteriori. Lexus otterr\u00e0 tutto.<\/p>\n

Per Toyota, la versione base \u00e8 una bZ4X a trazione anteriore da 204 CV con una batteria da 71,4 kWh, ma \u00e8 possibile che la RZ sia a trazione integrale<\/a> con un sistema a doppio motore, denominato Direct4. I top manager dell'azienda giapponese Lexus in diverse interviste con la stampa estera hanno notato che oltre all'elettrificazione stessa, la missione del crossover \u00e8 quella di creare un nuovo stile di guida per le auto Lexus, pi\u00f9 simile a un pilota.<\/p>\n

La produzione RZ sar\u00e0 uno dei dodici nuovi modelli elettrici o ibridi che Lexus lancer\u00e0 entro il 2025. Tuttavia, allo stesso tempo, Lexus non ha intenzione di abbandonare i motori a combustione interna. Invece, i giapponesi stanno per convertire i motori a combustione interna a pistoni in combustione a idrogeno e vogliono applicare questa tecnologia nei segmenti pi\u00f9 inaspettati. Ad esempio, quasi contemporaneamente al crossover elettrico<\/a> Lexus RZ, \u00e8 stato mostrato un buggy ROV concettuale. Dall'idrogeno.<\/p>\n

\"Lexus<\/a><\/p>\n

L'abbreviazione ROV sta per Recreational Off-road<\/a> Vehicle. Nel mondo ATV, questi veicoli sono classificati affiancati. La Lexus ha comandi in macchina, due sedili da spalla a spalla e un tetto a soppalco. L'unica cosa nota del motore \u00e8 che si tratta di un'unit\u00e0 da 1,0 litri con iniezione di idrogeno.<\/p>\n

Le possibilit\u00e0 che Lexus si goda un'auto del genere sono scarse; Oggi, il ROV \u00e8 un veicolo concettuale che i giapponesi stanno utilizzando per attirare l'attenzione su una nuova lettura della loro agenda sull'idrogeno. Dopotutto, Toyota \u00e8 stata una delle quattro case automobilistiche questo autunno che non \u00e8 riuscita a firmare una dichiarazione al Summit sul clima di Glasgow per porre fine alla produzione di veicoli con motore a combustione entro il 2035. Toyota tra i “refusenik” c'erano Renault-Nissan, Hyundai-Kia e Cio\u00e8, la Volkswagen \u00e8 preoccupata per diverse linee di modelli regionali, che nei prossimi 15 anni non \u00e8 realistico trasferire alla trazione elettrica. Ma sostituire la benzina con l'idrogeno, secondo Toyota, \u00e8 abbastanza realistico. Per dimostrarlo al mondo, ha persino creato la berlina a idrogeno “calda” GR Yaris. Ma questa macchina merita una storia<\/a> a parte.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lexus RZ sar\u00e0 un crossover elettrico e Lexus ROV sar\u00e0 un catalogo di auto ATV a idrogeno sul nostro sito web. Non sai quale auto scegliere, vuoi controllare l’auto o scoprire nuove auto, allora sei il benvenuto da noi. Tutto ci\u00f2 che riguarda l’auto e il tuo veicolo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":167542,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[975,585,832],"tags":[],"class_list":["post-268025","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jelektromobili-i-gibridy-it","category-catalogo-auto","category-krossovery-i-vnedorozhniki-it"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268025","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=268025"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268025\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/167542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=268025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=268025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=268025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}