{"id":268184,"date":"2022-10-31T10:38:00","date_gmt":"2022-10-31T07:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=268184"},"modified":"2022-04-21T07:39:51","modified_gmt":"2022-04-21T04:39:51","slug":"chi-ha-inventato-la-prima-autoradio-al-mondo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/chi-ha-inventato-la-prima-autoradio-al-mondo\/","title":{"rendered":"Chi ha inventato la prima autoradio al mondo?"},"content":{"rendered":"

Ora \u00e8 pi\u00f9 facile incontrare un'auto senza volante che senza un lettore musicale. Inoltre, questo lettore \u00e8 pieno zeppo di un numero incredibile di funzioni. Pu\u00f2 riprodurre radio FM, file musicali da una scheda di memoria, chiavetta USB, tramite bluetooth (Bluetooth)<\/strong> o direttamente da Internet. Mostra video<\/a>, notizie, meteo, navigazione<\/a> e molto altro. Qualunque sia il dispositivo di fantasia, lo chiamiamo abitualmente “MAGNITOLA”.<\/strong>\"Chi<\/a><\/p>\n

Tuttavia, la storia<\/a> dell'invenzione dell'autoradio \u00e8 stata molto difficile.<\/p>\n

La radio nell'auto \u00e8 apparsa molto rapidamente, quasi con l'inizio delle trasmissioni radiofoniche. Sebbene i primi modelli fossero molto costosi, la richiesta per loro era semplicemente affrettata.<\/p>\n

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A met\u00e0 degli anni '30 fu inventato un registratore da bobina a bobina, ma non era affatto adatto per l'uso in auto.<\/p>\n

Con l'avvento dei dischi di lunga durata, inizi\u00f2 il boom dei giradischi elettrici. Naturalmente, \u00e8 stato realizzato un modello per l'installazione in un'auto. Motorola Highway Hi-Fi<\/strong> 1956.<\/p>\n

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Nonostante la campagna pubblicitaria potenziata, l'autoplayer non \u00e8 stato ampiamente utilizzato. Le fragili tracce del disco fonografico si deteriorarono rapidamente a causa del tremore.<\/p>\n

Poi venne la volta della TV: nel 1959 compaiono le prime auto<\/a> con TV integrata:<\/p>\n

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Nel frattempo, la qualit\u00e0 della registrazione e della riproduzione dei registratori a bobina \u00e8 notevolmente migliorata e si \u00e8 suggerita l'opzione di posizionare un registratore in un'auto. Tuttavia, sostituire la bobina del nastro in movimento, soprattutto con una mano, non era realistico. Era necessaria una soluzione straordinaria.<\/p>\n

Nel 1964 l'azienda tedesca<\/a> SABA<\/strong> proponeva una soluzione interessante: posizionare le bobine di nastro magnetico in un apposito contenitore, chiamato Sabamobil.<\/strong><\/p>\n

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La radio Sabamobil TK-R12 \u00e8 stata realizzata appositamente per questo contenitore con bobine , destinato a diventare la prima autoradio al mondo.<\/strong><\/p>\n

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Il registratore radiofonico suonava in modalit\u00e0 mono, due tracce su ciascun lato. Diametro bobina -3 pollici (7,5 cm). La velocit\u00e0 di riproduzione \u00e8 solo uno – 9,5 cm \/ s. Il nastro \u00e8 stato fissato rigidamente alle bobine e per fermarlo \u00e8 stato inventato un semplice autostop: un pezzo di lamina di metallo \u00e8 stato incollato sul nastro. La pellicola chiude i contatti e arresta il motore.<\/p>\n

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Il ricevitore radio nella radio era a banda singola, solo sul SW. Quando si utilizza la radio fuori dall'auto, sono state utilizzate 5 batterie da 1,5 volt.<\/p>\n

Nella forma installata, la radio nell'auto era simile a questa:<\/p>\n

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Nell'anno di uscita, la radio \u00e8 costata 423 marchi tedeschi e negli Stati Uniti \u00e8 stata venduta a $ 136 (ora \u00e8 di circa $ 1.400). Era anche necessario acquistare una staffa per l'installazione in auto, che costava $ 45.<\/p>\n

La cassetta Sabamobil<\/strong> costa $ 14.<\/p>\n

\u00c8 stata inoltre prodotta una modifica per autobus turistici con microfono esterno.<\/p>\n

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Sebbene Philips<\/strong> avesse introdotto<\/a> la sua cassetta compatta un anno prima, non era nemmeno considerata un concorrente: la qualit\u00e0 della registrazione era ancora molto bassa.<\/p>\n

Il principale concorrente \u00e8 stato il formato Track 8<\/strong>, che ha rapidamente conquistato i mercati statunitense e giapponese.<\/p>\n

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La cartuccia Track 8<\/strong> era pi\u00f9 compatta e comoda da usare, sebbene avesse lo stesso inconveniente: non c'era il riavvolgimento.<\/p>\n

Il registratore radio Sabamobil TK-R12<\/strong> \u00e8 stato prodotto fino al 1968. Le cartucce Track 8<\/strong> sono state leader di mercato fino agli anni '70, perdendo contro le cassette compatte. A loro volta, le cassette compatte hanno sostituito i CD. Ora ci sono complessi multimediali nelle automobili, che ancora, nella vita di tutti i giorni<\/a>, si chiamano RADIO<\/strong>.<\/p>\n

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