{"id":268720,"date":"2022-11-19T09:54:00","date_gmt":"2022-11-19T06:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=268720"},"modified":"2022-04-21T10:46:00","modified_gmt":"2022-04-21T07:46:00","slug":"lexus-avra-un-altro-crossover-a-trazione-integrale-rz-illuminato-dai-teaser","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/it\/lexus-avra-un-altro-crossover-a-trazione-integrale-rz-illuminato-dai-teaser\/","title":{"rendered":"Lexus avr\u00e0 un altro crossover a trazione integrale: RZ illuminato dai teaser"},"content":{"rendered":"

\ufeff\ufeffIl SUV elettrico del marchio giapponese sar\u00e0 basato sulla piattaforma e-TNGA sviluppata dagli ingegneri Toyota.<\/p>\n

C'\u00e8 solo un'auto elettrica<\/a> nell'attuale gamma Lexus: il crossover UX 300e (si basa su un modello simile con un tradizionale motore a combustione interna). Tuttavia, in futuro, questo marchio giapponese attende un “greening” pi\u00f9 ambizioso. Una novit\u00e0 nella formazione a batteria di Lexus \u00e8 un SUV soprannominato RZ.<\/p>\n

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Il teaser<\/a> della Lexus RZ<\/p>\n

Il predecessore della nuova Lexus \u00e8 il concept crossover<\/a> LF-Z Electrified, presentato a fine marzo 2021. Da questa show car, l'auto di serie ricever\u00e0 alcuni elementi di design<\/a> e molte tecnologie moderne. In particolare, la versione commerciale dovrebbe avere un volante simile al posto del volante tradizionale, oltre al noto sistema di guida a cavo. Ricordiamo che uno schema simile \u00e8 gi\u00e0 stato implementato sulla Toyota bZ4X (il “marketer elettrico” ha debuttato abbastanza di recente, a fine ottobre).<\/p>\n

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L'azienda giapponese ha mostrato diversi teaser. Hanno parte della calotta al posto della tradizionale calandra, parte dell'ottica della testa, “dettaglio” di poppa con fanali posteriori stretti e un piccolo spoiler sul portellone. Anche nel telaio c'era il profilo di un futuro “crossover elettrico<\/a>” Lexus con maniglie delle porte tradizionali e specchietti laterali (il concept LF-Z Electrified ha maniglie a filo e telecamere posteriori invece degli specchietti laterali).<\/p>\n

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La Lexus RZ condivider\u00e0 la piattaforma e-TNGA con il crossover Toyota. Non ci sono ancora dettagli ufficiali sul “ripieno”. Secondo quanto riportato da Automotive News Europe, citando il capo della vecchia divisione di Lexus Spyros Fotinos, il nuovo SUV avr\u00e0 un sistema di trazione integrale<\/a> Direct4. Cio\u00e8, \u00e8 probabile che il modello sia dotato di un'unit\u00e0 bimotore con un motore elettrico su ciascun asse. La tecnologia ti consentir\u00e0 di passare istantaneamente dalla trazione anteriore, posteriore e integrale a seconda della situazione e delle condizioni del traffico.<\/p>\n

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Nella foto: concept elettrificato Lexus LF-Z<\/p>\n

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Nella foto: concept elettrificato Lexus LF-Z<\/p>\n

Si noti che la “correlata” Toyota bZ4X ha anche una modifica con trazione integrale, il sistema \u00e8 composto da due motori elettrici<\/a> da 109 cavalli. La potenza totale di una tale centrale elettrica \u00e8 di 218 CV. Occorrono 7,7 secondi per accelerare da zero a “centinaia” di un SUV del genere. A proposito, la versione base dell'”elettrocross” Toyota ha un unico motore elettrico con 204 cavalli e accelera da 0 a 100 km \/ h in 8,4 secondi.<\/p>\n

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Nella foto: interni concept Lexus LF-Z elettrificati<\/p>\n

La Lexus RZ dovrebbe avere una posizione pi\u00f9 bassa rispetto ai normali crossover. Pertanto, sar\u00e0 probabilmente indesiderabile percorrerla anche su un terreno minimo. Ma vincer\u00e0 in termini di aerodinamica, che \u00e8 importante per i veicoli elettrici<\/a>, perch\u00e9 le batterie pesanti tendono a pesare di pi\u00f9 rispetto ai modelli con motori a combustione interna tradizionali. La forma pi\u00f9 sottile che ne risulta aiuta i modelli verdi ad ampliare la loro gamma.<\/p>\n

Non ci sono ancora informazioni sul livello della batteria per la nuova Lexus, ma \u00e8 possibile che il suo modello venga utilizzato anche per la Toyota bZ4X. Si tratta di una batteria di trazione agli ioni di litio con una capacit\u00e0 di 71,4 kWh. La versione a trazione integrale del SUV di recente introduzione ha un'autonomia di 460 km (calcolata utilizzando il ciclo WLTC).<\/p>\n

Secondo i dati preliminari, la Lexus RZ entrer\u00e0 nei mercati europei e domestici alla fine del prossimo anno. La novit\u00e0 andr\u00e0 anche alle catene di vendita al dettaglio negli States, ma in seguito i rappresentanti dell'azienda non hanno ancora annunciato le date esatte.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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