{"id":257115,"date":"2022-04-30T17:15:00","date_gmt":"2022-04-30T14:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=257115"},"modified":"2022-04-30T22:59:44","modified_gmt":"2022-04-30T19:59:44","slug":"ferrari-pograzylo-sie-w-blyskotliwych-latach-90","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/ferrari-pograzylo-sie-w-blyskotliwych-latach-90\/","title":{"rendered":"Ferrari pogr\u0105\u017cy\u0142o si\u0119 w b\u0142yskotliwych latach 90."},"content":{"rendered":"

Aktualne wyniki Ferrari pokazuj\u0105, \u017ce Scuderia z Maranello zosta\u0142a przeniesiona do szalonej pierwszej po\u0142owy lat 90., kiedy \u201erozbrykanym ogierom” w og\u00f3le si\u0119 nie uda\u0142o. Ponadto Mattia Binotto dola\u0142 oliwy do ognia, m\u00f3wi\u0105c, \u017ce legendarna stajnia nie pr\u0119dko wyjdzie z tej dziury.<\/p>\n

Minione Grand Prix Belgii by\u0142o jednym z najgorszych w sezonie dla Ferrari: po raz pierwszy od 1998 roku zespo\u0142owi nie uda\u0142o si\u0119 zdoby\u0107 ani jednego punktu \u2013 bolidom bardzo brakowa\u0142o pr\u0119dko\u015bci na prostych, a Spa-Francorchamps, jak Monza, to ten sam tor, na kt\u00f3rym pr\u0119dko\u015b\u0107 jest o wiele wa\u017cniejszym czynnikiem sukcesu samochodu ni\u017c si\u0142a docisku.<\/p>\n

Wielu fan\u00f3w Scuderia ju\u017c si\u0119 zastanawia: \u201eKiedy ten kryzys si\u0119 sko\u0144czy?”<\/strong>. Zdaniem szefa zespo\u0142u Mattii Binotto wyj\u015bcie z g\u0142\u0119bokiej dziury nie nast\u0105pi szybko:<\/p>\n

\n

\u201eIle czasu zajmie powr\u00f3t do g\u00f3ry\u2026 Patrz\u0105c wstecz na zwyci\u0119skie cykle, zawsze zajmowa\u0142o to wiele lat. W Formule 1 nie ma srebrnych kul. Wymaga spokoju i stabilno\u015bci.<\/strong><\/p>\n

W tym roku silnik zamarz\u0142, nic na to nie poradzimy. Rozwijamy go w przysz\u0142ym roku. Teraz na dynamicznej trybunie nast\u0105pi\u0142 dobry post\u0119p. Istniej\u0105 r\u00f3wnie\u017c ograniczenia dotycz\u0105ce samochod\u00f3w. Wi\u0119c jakie s\u0105 nasze plany? G\u0142\u00f3wnym planem jest skupienie si\u0119 na kolej<\/a>nych sezonach. Najpierw w 2021, ale oczywi\u015bcie tak\u017ce w 2022. Aby dobrze radzi\u0107 sobie w przysz\u0142ym roku, staramy si\u0119 zrozumie\u0107 obecne s\u0142abo\u015bci i staramy si\u0119 je przezwyci\u0119\u017cy\u0107”.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n

Niewiele os\u00f3b by\u0142o zadowolonych z tej odpowiedzi, a Mattia Binotto otrzyma\u0142a ju\u017c ogromn\u0105 liczb\u0119 negatywnych komentarzy zar\u00f3wno od ekspert\u00f3w, jak i zwyk\u0142ych fan\u00f3w Formu\u0142y 1.<\/p>\n

Jednak stajnia z Maranello naprawd\u0119 akceptuje pr\u00f3by prze\u0142amania impasu. Na przyk\u0142ad aktywnie pr\u00f3buje zdoby\u0107 by\u0142ego szefa dzia\u0142u silnik\u00f3w, Andy'ego Cowella, kt\u00f3ry opu\u015bci\u0142 Mercedesa.<\/p>\n

\"Ferrari<\/a><\/p>\n

Pomimo pocz\u0105tkowych zaprzecze\u0144 samego Cowella, dziennikarz Corriere dello Sport Daniele Sparichi uwa\u017ca, \u017ce \u200b\u200bnegocjacje z Anglikiem ju\u017c trwaj\u0105 i wkr\u00f3tce zostanie og\u0142oszone d\u0142ugoterminowe porozumienie:<\/p>\n

\n

\u201eM\u00f3g\u0142 przej\u015b\u0107 do Ferrari pod kierownictwem Stefano Domenicali<\/strong> [ok. autor – szef Scuderia od 2008 do 2014] , ale Andy zmieni\u0142 zdanie po tym, jak Domenicali odszed\u0142 z zespo\u0142u. Jednak teraz<\/a> Cowell jest znowu wolny. Podobno strony wznowi\u0105 sw\u00f3j zwi\u0105zek, cho\u0107 w z\u0142o\u017conym \u015bwiecie Formu\u0142y 1 nazwisko specjalisty nie jest najwa\u017cniejsze.<\/strong><\/p>\n

Jednak Ferrari potrzebuje nowych metod, pomys\u0142\u00f3w i bardziej zaawansowanych narz\u0119dzi, aby odzyska\u0107 prowadzenie. To d\u0142uga droga<\/a>, aby wydosta\u0107 si\u0119 z piekielnej sytuacji, w kt\u00f3rej znajduje si\u0119 zesp\u00f3\u0142.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n

Cokolwiek to by\u0142o, Ferrari pilnie musi rozwi\u0105za\u0107 swoje problemy. A je\u015bli Scuderia nie poprawi obecnego samochodu, to musi jak najszybciej przestawi\u0107 si\u0119 na rozw\u00f3j<\/a> auta na sezon 2022, aby spr\u00f3bowa\u0107 osi\u0105gn\u0105\u0107 wi\u0119ksz\u0105 przewag\u0119 nad rywalami.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ferrari zag\u0142\u0119bi\u0142o si\u0119 w szykowny katalog samochod\u00f3w z lat 90. na naszej stronie internetowej. Nie wiesz jaki samoch\u00f3d wybra\u0107, chcesz sprawdzi\u0107 auto lub dowiedzie\u0107 si\u0119 o nowych samochodach to zapraszamy do nas. Wszystko o samochodzie i Twoim poje\u017adzie.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":241059,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[588,690,745,921],"tags":[],"class_list":["post-257115","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-katalog-samochodow","category-avto-kultura-pl","category-avtomobilnyj-dizajn-i-istorija-pl","category-sportivnye-avtomobili-pl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257115","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=257115"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257115\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/241059"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=257115"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=257115"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=257115"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}