{"id":258471,"date":"2022-05-29T19:49:00","date_gmt":"2022-05-29T16:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=258471"},"modified":"2022-04-20T03:33:12","modified_gmt":"2022-04-20T00:33:12","slug":"lada-vesta-zostanie-wkrotce-wycofana-stala-sie-gorsza-niz-grant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/lada-vesta-zostanie-wkrotce-wycofana-stala-sie-gorsza-niz-grant\/","title":{"rendered":"\u0141ada Vesta zostanie wkr\u00f3tce wycofana. Sta\u0142a si\u0119 gorsza ni\u017c Grant"},"content":{"rendered":"

W najbli\u017cszej przysz\u0142o\u015bci oczekuje si\u0119, \u017ce odnowiona \u0141ada Vesta wejdzie na rynek rosyjski. Jego prototypy w kamufla\u017cu pojawi\u0142y si\u0119 nawet w Moskwie. Wcze\u015bniej spotykali si\u0119 tylko na droga<\/a>ch Togliatti. Jednak coraz wi\u0119cej dowod\u00f3w wskazuje, \u017ce ten model nie trwa d\u0142ugo.<\/p>\n

Je\u015bli nic si\u0119 nie zmieni w planach Renault-Nissan, to odnowione auto b\u0119dzie mog\u0142o by\u0107 produkowane tylko do 2025-2026.<\/p>\n

Pow\u00f3d ma\u0142o obiecuj\u0105cego rozwoju platformy Vesta<\/h2>\n

Kt\u00f3rego\u015b dnia AvtoVAZ wyja\u015bni\u0142, dlaczego<\/a> uwa\u017caj\u0105 rozw\u00f3j<\/a> w\u0142asnej platformy Vesta i ca\u0142kowite przej\u015bcie na platform\u0119 CMF-B \/ LS koncernu Renault-Nissan za ma\u0142o obiecuj\u0105ce. Opublikowano artyku\u0142, kt\u00f3ry m\u00f3wi\u0142 o rozwoju w\u0142asnej platformy \u0141ada B\/C. Zosta\u0142 u\u017cyty na Ladzie Vesta i jest absolutnie nieop\u0142acalny ekonomicznie.<\/p>\n

\n

Nast\u0119pnie nast\u0119puje dos\u0142owny cytat: \u201eW\u0142asna platforma \u0141ada B\/S, na kt\u00f3rej powsta\u0142a rodzina Vesta, by\u0142a ju\u017c pocz\u0105tkowo zunifikowana w niekt\u00f3rych elementach z platform\u0105 Renault poprzedniej generacji”.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Ponadto parametry techniczne w\u0142asnej platformy AvtoVAZ nie pozwalaj\u0105 na jej wykorzystanie do tworzenia crossover\u00f3w i SUV<\/a>-\u00f3w. Architektura elektroniczna nie pozwala na wprowadzenie element\u00f3w telematyki, aktywnego bezpiecze\u0144stwa, takich jak aktywny tempomat, automatyczne hamowanie, rozpoznawanie oznacze\u0144 i znak\u00f3w drogowych i tak dalej.<\/p>\n

W najbli\u017cszej przysz\u0142o\u015bci stan\u0105 si\u0119 one obowi\u0105zkowe dla wszystkich pojazd\u00f3w na obecnym rynku. Dopracowanie platformy Vesta do tych cel\u00f3w zaj\u0119\u0142oby kilka lat i wymaga\u0142oby du\u017cych inwestycji, znacznie wy\u017cszych ni\u017c te wymagane do przej\u015bcia na platform\u0119 rozwojow\u0105 Renault.<\/p>\n

Jaki jest dzi\u015b stan rynku motoryzacyjnego?<\/h2>\n

Wed\u0142ug kierownictwa AvtoVAZ, obecny stan obecnego rynku motoryzacyjnego i prognozy jego rozwoju sprawiaj\u0105, \u017ce projekt ten jest nieefektywny ze wzgl\u0119du na brak efekt\u00f3w skalowania nawet w perspektywie \u015brednioterminowej.<\/p>\n

A bior\u0105c pod uwag\u0119, \u017ce Renault-Nissan jest obecnie g\u0142\u00f3wnym udzia\u0142owcem AvtoVAZ, nie s\u0105 zainteresowani inwestowaniem w udoskonalanie starej platformy, bior\u0105c pod uwag\u0119, \u017ce zainwestowali ju\u017c w rozw\u00f3j w\u0142asnej platformy. Tak wi\u0119c teraz<\/a> w\u0142asne osi\u0105gni\u0119cia AvtoVAZ naprawd\u0119 b\u0119d\u0105 musia\u0142y zosta\u0107 porzucone.<\/p>\n

\n

Niedawno informowano, \u017ce do 2025 roku absolutnie wszystkie modele, kt\u00f3re nie s\u0105 zbudowane na bazie platformy CMF, powinny zosta\u0107 wycofane z produkcji.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Jednak ca\u0142kiem niedawno nadesz\u0142a wiadomo\u015b\u0107, \u017ce nadal opuszcz\u0105 stary Grant. Zostanie on tylko przeniesiony do innego odga\u0142\u0119zienia ruroci\u0105gu, poniewa\u017c nie mo\u017cna go stworzy\u0107 na platformie CMF z tym samym dost\u0119pnym analogiem. RTG raczej nie b\u0119dzie nikomu szkoda, bo popyt na to auto w ostatnich latach spada katastrofalnie. Wyko\u0144czono model wygl\u0105du Westy w kombi<\/a> kilka lat temu.<\/p>\n

Nowe modele<\/a> samochod\u00f3w<\/h2>\n

Je\u015bli chodzi o obecnego Largusa, zbudowanego na bazie Logana pierwszej generacji, powinien pojawi\u0107 si\u0119 zupe\u0142nie nowy model<\/a>. Taka maszyna mo\u017ce otrzyma\u0107 wyd\u0142u\u017cony rozstaw osi, a co za tym idzie wersj\u0119 siedmiomiejscow\u0105.<\/p>\n

Wed\u0142ug tego samego producenta samochod\u00f3w Volga, do 2025 r. AvtoVAZ planuje wypu\u015bci\u0107 4 nowe modele na nowej platformie. Opr\u00f3cz nowej Granty i Nivy nowej generacji, powinien to by\u0107 nowy du\u017cy crossover klasy C i kolej<\/a>ny nienazwany nowy model.<\/p>\n

\n

Aby zrealizowa\u0107 ten projekt, AvtoVAZ zainwestowa\u0142 ponad 8 miliard\u00f3w konwencjonalnych jednostek w rozw\u00f3j in\u017cynierii w ci\u0105gu ostatnich trzech lat.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\u015arodki te zosta\u0142y wydane na szkolenie personelu i budow\u0119 nowych unikalnych laboratori\u00f3w w Togliatti oraz nowych specjalnych dr\u00f3g do dostrajania i testowania samochod\u00f3w na miejscu we wsi Sosn\u00f3wka.<\/p>\n

AvtoVAZ ma ju\u017c do\u015bwiadczenie w finalizowaniu starych platform. We\u017amy przynajmniej przyk\u0142ad rozwoju promieniowania rentgenowskiego opartego na B0. G\u0142\u00f3wnymi silnikami modeli VAZ na platformie CMF-B \/ LS powinny by\u0107 ich w\u0142asne silniki o pojemno\u015bci 1,6 i 1,8 litra.<\/p>\n

AvtoVAZ zmodernizowa\u0142 ju\u017c sw\u00f3j o\u015bmiozaworowy. Od teraz wytwarza 90 koni mechanicznych i wy\u017cszy moment obrotowy, z kt\u00f3rych wi\u0119kszo\u015b\u0107 jest dost\u0119pna ju\u017c od 1000 obr.\/min. Jednocze\u015bnie, zgodnie z jego charakterystyk\u0105, zbli\u017cy\u0142 si\u0119 do 16-zaworowego.<\/p>\n

W niedalekiej przysz\u0142o\u015bci ta wersja silnika r\u00f3wnie\u017c powinna zosta\u0107 zaktualizowana. W tej chwili silnik ten rozwija do\u015b\u0107 ma\u0142\u0105 moc – 106 koni mechanicznych.<\/p>\n

Jednak w przysz\u0142o\u015bci nale\u017cy poprawi\u0107 jego w\u0142a\u015bciwo\u015bci trakcyjne. To samo dotyczy silnika 1.8. Jego moc powinna zosta\u0107 zwi\u0119kszona do 136 koni mechanicznych. Dodatkowo powinien dosta\u0107 dwa przesuwniki fazowe zamiast jednego oraz odbiornik wlotowy o zmiennej geometrii.<\/p>\n

W po\u0142\u0105czeniu z tym silnikiem w \u0141adzie powinna by\u0107 zainstalowana sze\u015bciobiegowa mechanika marki Renault. Ale wszystkie te dzia\u0142ania powinny znacznie zwi\u0119kszy\u0107 konkurencyjno\u015b\u0107 produkt\u00f3w i pom\u00f3c pokona\u0107 nie tylko niemieckich i korea\u0144skich konkurent\u00f3w, ale tak\u017ce Chi\u0144czyk\u00f3w, kt\u00f3rzy posuwaj\u0105 si\u0119 naprz\u00f3d na naszym rynku.<\/p>\n

Og\u00f3lnie rzecz bior\u0105c, wsp\u00f3\u0142czesne modele \u0141ady, przede wszystkim Vesta, wci\u0105\u017c nie ust\u0119puj\u0105 konkurentom pod wzgl\u0119dem takich parametr\u00f3w jak prowadzenie, izolacja akustyczna czy bezpiecze\u0144stwo<\/a> bierne. Jednak dla pe\u0142nego priorytetu z analogami naprawd\u0119 konieczne jest posiadanie nowych, mocniejszych silnik\u00f3w, a tak\u017ce wyposa\u017cenie maszyn w nowoczesn\u0105 elektronik\u0119.<\/p>\n

Od\u015bwie\u017cona \u0141ada Vesta<\/a> powinna otrzyma\u0107 nowoczesny system multimedialny z du\u017cym pionowym tabletem. Jej zdj\u0119cia pojawi\u0142y si\u0119 ostatnio r\u00f3wnie\u017c w Internecie.<\/p>\n

Trzeba przyzna\u0107, \u017ce je\u015bli konkurenci nie odpowiedz\u0105 symetrycznym krokiem, to AvtoVAZ b\u0119dzie liderem w tej dziedzinie w\u015br\u00f3d samochod\u00f3w klasy B w ci\u0105gu najbli\u017cszych kilku lat.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u0141ada Vesta zostanie wkr\u00f3tce wycofana. Sta\u0142a si\u0119 gorsza Katalog Grants Auto na naszej stronie. Nie wiesz jaki samoch\u00f3d wybra\u0107, chcesz sprawdzi\u0107 auto lub dowiedzie\u0107 si\u0119 o nowych samochodach to zapraszamy do nas. Wszystko o samochodzie i Twoim poje\u017adzie.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":231328,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[588,844,581,866],"tags":[],"class_list":["post-258471","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-katalog-samochodow","category-legkovye-avtomobili-pl","category-aktualnosci","category-novosti-avtoindustrii-pl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258471","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=258471"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258471\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/231328"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=258471"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=258471"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=258471"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}