{"id":258711,"date":"2022-06-02T17:47:00","date_gmt":"2022-06-02T14:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=258711"},"modified":"2022-04-20T04:10:57","modified_gmt":"2022-04-20T01:10:57","slug":"udajac-nowego-chevroleta-cavalier-monza-sedan-okazal-sie-zauwazalnie-drozszy-od-swojego-poprzednika","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/udajac-nowego-chevroleta-cavalier-monza-sedan-okazal-sie-zauwazalnie-drozszy-od-swojego-poprzednika\/","title":{"rendered":"Udaj\u0105c nowego Chevroleta Cavalier Monza sedan okaza\u0142 si\u0119 zauwa\u017calnie dro\u017cszy od swojego poprzednika"},"content":{"rendered":"

Stosunkowo \u015bwie\u017cy czterodrzwiowy, niegdy\u015b ekskluzywny w Chinach, jest teraz<\/a> dost\u0119pny r\u00f3wnie\u017c w Meksyku, cho\u0107 pod inn\u0105 nazw\u0105. Tam model jest oferowany z niealternatywnym \u201esilnikiem turbo”, nie b\u0119dzie te\u017c mo\u017cna wybra\u0107 boxa.<\/p>\n

Bud\u017cetowy sedan, kt\u00f3remu przywr\u00f3cono nazw\u0119 Cavalier, pojawi\u0142 si\u0119 w gamie Chevy pi\u0119\u0107 lat temu. Wypuszczanie modelu rozpocz\u0119\u0142o si\u0119 w Chinach w zak\u0142adzie joint venture koncern\u00f3w General Motors i SAIC, dopiero tam zosta\u0142 sprzedany po raz pierwszy. Jednak p\u00f3\u017aniej lokalnie montowane samochody zacz\u0119\u0142y by\u0107 dostarczane do Meksyku i niekt\u00f3rych innych kraj\u00f3w Ameryki \u0141aci\u0144skiej, ale Cavalier, przeciwnie, opu\u015bci\u0142 Chiny. Ale w 2018 roku \u201eniebia\u0144ska” linia Chevroleta zosta\u0142a uzupe\u0142niona o wi\u0119ksz\u0105 \u201eczterodrzwiow\u0105” Monz\u0119 (ta nazwa r\u00f3wnie\u017c zosta\u0142a zaczerpni\u0119ta z archiwum), a tak\u017ce wcze\u015bniej uwa\u017cano j\u0105 za model skierowany tylko do Chin. Teraz ten sedan jest r\u00f3wnie\u017c pozbawiony swojego ekskluzywnego statusu: prezentowana jest wersja na rynek meksyka\u0144ski, tylko \u201eich” samoch\u00f3d to wcale nie Monza, ale \u201ezupe\u0142nie nowy Cavalier Turbo”. Podobno firma liczy na to, \u017ce znajoma nazwa przyci\u0105gnie wi\u0119cej klient\u00f3w.<\/p>\n

\"Udaj\u0105c<\/a><\/p>\n

Podstawowa wersja Chevrolet Cavalier Turbo i RS. W Chinach model nazywa si\u0119 Monza<\/p>\n

\"Udaj\u0105c<\/a><\/p>\n

Podstawowa wersja Chevrolet Cavalier Turbo i RS. W Chinach model nazywa si\u0119 Monza<\/p>\n

Pod wzgl\u0119dem wzornictwa \u201eczterodrzwiowy” przeznaczony dla Meksyku nie r\u00f3\u017cni si\u0119 niczym od chi\u0144skiej wersji. Ponadto, podobnie jak Monza, nowy Cavalier wraz z \u201eprostymi” poziomami wyposa\u017cenia LS i LT ma \u201esportow\u0105” wersj\u0119 RS, jego cechy to w\u0142asne zderzaki i grill, oryginalne felgi (cho\u0107 s\u0105 one 16-calowe, podobnie jak model bazowy, jednak poprzednik mia\u0142 tylko 15-calowe), wykonane w czarnym, emblemacie marki i obudowach lusterek zewn\u0119trznych, plus czerwone przeszycia w kabinie. Nawiasem m\u00f3wi\u0105c, w Chinach nadal mo\u017cna kupi\u0107 wersj\u0119 Redline z czerwonymi akcentami na zewn\u0105trz, ale nie jest to jeszcze dozwolone w przypadku meksyka\u0144skiego sedana.<\/p>\n

\"Udaj\u0105c<\/a><\/p>\n

Chevrolet Cavalier Turbo RS<\/p>\n

\"Udaj\u0105c<\/a><\/p>\n

Chevrolet Cavalier Turbo RS<\/p>\n

\"Udaj\u0105c<\/a><\/p>\n

Chevrolet Cavalier Turbo RS<\/p>\n

\"Udaj\u0105c<\/a><\/p>\n

Chevrolet Cavalier Turbo RS<\/p>\n

D\u0142ugo\u015b\u0107 Monza\/Cavalier Turbo wynosi 4614 mm (RS i Redline – 4630 mm), szeroko\u015b\u0107 – 1798 mm, wysoko\u015b\u0107 – 1485 mm, rozstaw osi – 2640 mm, pojemno\u015b\u0107 baga\u017cnika – 405 litr\u00f3w. Dla por\u00f3wnania wymiary dawnego Cavaliera: 4544\/1779\/1467 mm, rozstaw osi – 2600 mm, pojemno\u015b\u0107 baga\u017cnika – tyle samo 405 litr\u00f3w.<\/p>\n

Sedan oferowany jest Meksykanom z niealternatywnym benzynowym \u201eturbosilnikiem” 1.3 o mocy 161 KM, kt\u00f3ry \u0142\u0105czy si\u0119 tylko z sze\u015bciobiegowym \u201eautomatem”. W Chinach Monza jest nadal dost\u0119pna z trzycylindrowym silnikiem 1.0 turbo o mocy 125 koni mechanicznych (6MT lub zrobotyzowana skrzynia bieg\u00f3w) oraz czterocylindrowym wolnoss\u0105cym silnikiem 1.5 o mocy 113 KM. (6AKP), dodatkowo dost\u0119pne s\u0105 tam r\u00f3wnie\u017c wersje turbo w postaci \u201emild” hybryd z 48-woltowym rozrusznikiem-pr\u0105dnic\u0105. Dawny sedan w Meksyku jest wyposa\u017cony w klimatyczn\u0105 \u201eczw\u00f3rk\u0119” 1,5 o mocy 107 KM, jest sparowany z 6MKP lub 6AKP.<\/p>\n

\"Udaj\u0105c<\/a><\/p>\n

Chevrolet Cavalier Turbo RS<\/p>\n

\"Udaj\u0105c<\/a><\/p>\n

Chevrolet Cavalier Turbo RS<\/p>\n

\"Udaj\u0105c<\/a><\/p>\n

Chevrolet Cavalier Turbo RS<\/p>\n

\"Udaj\u0105c<\/a><\/p>\n

Chevrolet Cavalier Turbo RS<\/p>\n

\"Udaj\u0105c<\/a><\/p>\n

Chevrolet Cavalier Turbo RS<\/p>\n

\"Udaj\u0105c<\/a><\/p>\n

Chevrolet Cavalier Turbo RS<\/p>\n

Nowy Cavalier jest bogatszy od swojego poprzednika, na li\u015bcie wyposa\u017cenia standardowego znajduj\u0105 si\u0119 \u015bwiat\u0142a do jazdy LED, system multimedialny z 8-calowym ekran<\/a>em dotykowym i kamer\u0105 cofania, podczas gdy najta\u0144szy poprzedni \u201eczterodrzwiowy” ma konwencjonalny system audio (wersje maj\u0105 dro\u017csze multimedia z 7-calowym ekranem), a diodowe DRL s\u0105 dost\u0119pne tylko dla topowej wersji.<\/p>\n

W \u201e\u015bredniej” konfiguracji LT Chevrolet Cavalier Turbo ma tempomat (poprzedni model w og\u00f3le nie jest dozwolony), \u201esk\u00f3rzan\u0105” tapicerk\u0119, elektryczny szyberdach, tylne czujniki parkowania, ogrzewanie i elektryczne lusterka. Wreszcie wersja RS ma podgrzewane przednie fotele, monitorowanie martwego pola i tryb jazdy sportowej.<\/p>\n

\"Udaj\u0105c<\/a><\/p>\n

Chevrolet Cavalier Turbo RS<\/p>\n

\"Udaj\u0105c<\/a><\/p>\n

Chevrolet Cavalier Turbo RS<\/p>\n

\"Udaj\u0105c<\/a><\/p>\n

Chevrolet Cavalier Turbo RS<\/p>\n

Rozpocz\u0119cie sprzeda\u017c<\/a>y \u201ena \u017cywo” zaplanowano na pa\u017adziernik, ale ceny zosta\u0142y ju\u017c og\u0142oszone i oczywi\u015bcie wzros\u0142y: za nowego sedana w Meksyku prosz\u0105 o 402 900 – 459 900 pesos, co odpowiada oko\u0142o 1473 000 – 1 682 000 jednostek warunkowych przy obecnym kursie. W tym samym czasie pierwszych 400 kupuj\u0105cych otrzyma zni\u017ck\u0119 w wysoko\u015bci 15 000 pesos (55 000 jednostek konwencjonalnych). By\u0142y Cavalier jest nadal w s\u0142u\u017cbie, z wy\u0142\u0105czeniem ofert specjalnych, kosztuje od 314 900 do 383 900 pesos (od 1 152 000 do 1 404 000 jednostek konwencjonalnych).\u00a0<\/p>\n

\"Udaj\u0105c<\/a><\/p>\n

By\u0142y Chevrolet Cavalier<\/p>\n

\"Udaj\u0105c<\/a><\/p>\n

By\u0142y Chevrolet Cavalier<\/p>\n

\"Udaj\u0105c<\/a><\/p>\n

By\u0142y Chevrolet Cavalier<\/p>\n

Tak jak poprzednio, do Meksyku sprowadzane s\u0105 sedany z Chin. Najprawdopodobniej taki Cavalier wkr\u00f3tce pojawi si\u0119 w innych krajach Ameryki \u0141aci\u0144skiej. Nie planuje si\u0119 wprowadzenia modelu na rynek.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Udaj\u0105c nowego Chevroleta Cavaliera, sedan Monza okaza\u0142 si\u0119 zauwa\u017calnie dro\u017cszy od swojego poprzednika.Katalog samochod\u00f3w na naszej stronie internetowej. Nie wiesz jaki samoch\u00f3d wybra\u0107, chcesz sprawdzi\u0107 auto lub dowiedzie\u0107 si\u0119 o nowych samochodach to zapraszamy do nas. Wszystko o samochodzie i Twoim poje\u017adzie.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":229818,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[588,844,581,866],"tags":[],"class_list":["post-258711","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-katalog-samochodow","category-legkovye-avtomobili-pl","category-aktualnosci","category-novosti-avtoindustrii-pl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258711","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=258711"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258711\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/229818"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=258711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=258711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=258711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}