{"id":263432,"date":"2022-08-04T11:33:00","date_gmt":"2022-08-04T08:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=263432"},"modified":"2022-04-20T14:42:33","modified_gmt":"2022-04-20T11:42:33","slug":"niewlasciwy-material-grubosc-i-wiecej-dlaczego-przewody-do-zapalania-nie-moga-uruchomic-silnika","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/niewlasciwy-material-grubosc-i-wiecej-dlaczego-przewody-do-zapalania-nie-moga-uruchomic-silnika\/","title":{"rendered":"Niew\u0142a\u015bciwy materia\u0142, grubo\u015b\u0107 i wi\u0119cej: dlaczego przewody do \u201ezapalania\u201d nie mog\u0105 uruchomi\u0107 silnika"},"content":{"rendered":"

Wielu w\u0142a\u015bcicieli samochod\u00f3w, pomimo mno\u017cenia si\u0119 \u201edopalaczy” do rozrusznik\u00f3w kieszonkowych, nadal uwa\u017ca kable \u201eo\u015bwietleniowe” za najbardziej niezawodny spos\u00f3b na uruch<\/a>omienie silnika z roz\u0142adowanym akumulatorem, kt\u00f3ry jest niezawodny ze wzgl\u0119du na ekstremaln\u0105 przestrze\u0144, nie boi si\u0119 zmian temperatury, wilgo\u0107, krople i wstrz\u0105sy. Jednak nawet najwy\u017cszej jako\u015bci kable na pierwszy rzut oka mog\u0105 by\u0107 nieskuteczne. Dlaczego<\/a> tak si\u0119 dzieje, jak wst\u0119pnie okre\u015blasz \u201epod” i dlaczego dopasowanie jest potrzebne przy wyborze lead\u00f3w w sklepie?<\/p>\n

Do rozmowy na ten temat sk\u0142oni\u0142y nas historie dw\u00f3ch koleg\u00f3w, kt\u00f3rzy faktycznie uznali, \u017ce tematy wyj\u015bciowe s\u0105 nieskuteczne. Jeden odziedziczy\u0142 kable po poprzednim w\u0142a\u015bcicielu, kupuj\u0105c u\u017cywany samoch\u00f3d<\/a>, a drugi kupi\u0142 w\u0142asne w supermarkecie, wybieraj\u0105c daleko od najta\u0144szych. Jednak kilka przypadk\u00f3w u\u017cycia, w kt\u00f3rych silnik samochodu z uporczywie roz\u0142adowanym akumulatorem nie chcia\u0142 odpali\u0107, tylko szlocha\u0142 ze smutku i spali\u0142 si\u0119 przeka\u017anik rozrusznika, sugerowa\u0142o, \u017ce co\u015b ewidentnie jest nie tak.<\/p>\n

Po bli\u017cszym przyjrzeniu si\u0119 sta\u0142o si\u0119 jasne, dlaczego postanowili\u015bmy opowiedzie\u0107 naszym czytelnikom o niuansach, jak sprawi\u0107, by rzeczy by\u0142y na pierwszy rzut oka proste, jak dwie grube nitki z \u201ekrokodylami” na ko\u0144cach. Ponadto, wraz z nadej\u015bciem ch\u0142od\u00f3w, wielu zwraca si\u0119 do salon\u00f3w samochodowych po to akcesorium, a zapotrzebowanie na nie gwa\u0142townie ro\u015bnie.<\/p>\n

Ka\u017cdy, kto pami\u0119ta szkoln\u0105 fizyk\u0119 i wie, jak naprawi\u0107 gniazdko w domu, wie, \u017ce im grubszy przew\u00f3d, tym wi\u0119kszy pr\u0105d mo\u017ce przez siebie przep\u0142ywa\u0107. Tak, du\u017cy pr\u0105d mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c p\u0142yn\u0105\u0107 cienkim drutem, ale nie na d\u0142ugo. Spadek napi\u0119cia na przewodzie b\u0119dzie zbyt du\u017cy, a ogrzewanie termiczne szybko stopi najpierw izolacj\u0119, a nast\u0119pnie sam metal przewodnika. Z tego powodu kable \u201eo\u015bwietleniowe” maj\u0105 taki sam przekr\u00f3j (mniej wi\u0119cej) jak standardowe samochodowe kable krosowe. Ka\u017cdy, kto jest zaznajomiony z elektrotechnik\u0105 na poziomie gospodarstwa domowego, prawdopodobnie widzia\u0142 tabel\u0119 korelacji mi\u0119dzy przekrojem a pr\u0105dami roboczymi. Je\u015bli we\u017amiemy stamt\u0105d warto\u015bci zbli\u017cone do mocy rozruchowych, zobaczymy, \u017ce: – dla pr\u0105du 200 amper\u00f3w wymagany jest przekr\u00f3j drutu oko\u0142o 70 milimetr\u00f3w kwadratowych;
\n– dla pr\u0105du 250 amper\u00f3w wymagany jest drut o przekroju oko\u0142o 90 milimetr\u00f3w kwadratowych;
\n– dla pr\u0105du 300 amper\u00f3w wymagany jest drut o przekroju oko\u0142o 120 milimetr\u00f3w kwadratowych.<\/p>\n

Druty gi\u0119tkie sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 z pojedynczych \u017cy\u0142 cylindrycznych, a ca\u0142kowity przekr\u00f3j okre\u015bla si\u0119 obliczaj\u0105c przekr\u00f3j pojedynczego drutu mierz\u0105c jego \u015brednic\u0119 i obliczaj\u0105c go ze znanego wzoru S = \u03c0r2, po czym wynik mno\u017cymy przez liczb\u0119 przewodnik\u00f3w. W zasadzie mo\u017cliwe jest, bez znacznej utraty dok\u0142adno\u015bci, uproszczenie procesu i obliczenie<\/a> przekroju poprzez r\u00f3wnoczesny pomiar \u015brednicy ca\u0142ego \u201epakietu” drut\u00f3w. Dla naszych cel\u00f3w to wystarczy.<\/p>\n

Problem w tym, \u017ce w\u0142a\u015bciciel rzadkiego auta zwraca uwag\u0119 na ten parametr, tym bardziej, \u017ce nie reklamuj\u0105 go producenci lekkich kabli. Kupuj\u0105cy po\u015brednio patrzy na przekr\u00f3j drutu, w oparciu o jego zewn\u0119trzn\u0105 grubo\u015b\u0107 wzd\u0142u\u017c \u015brednicy izolacji. A jego elastyczno\u015b\u0107 ocenia osobno, bo wie, jak plastik jest podatny na opalanie w zimnych, a nawet mro\u017anych warunkach. Czasami izolacja przewod\u00f3w na mrozie staje si\u0119 tak sztywna, \u017ce \u200b\u200bnie da si\u0119 ich nawet rozci\u0105gn\u0105\u0107 z samochodu na samoch\u00f3d – po wyj\u0119ciu przewod\u00f3w z r\u0119ki maj\u0105 tendencj\u0119 do kurczenia si\u0119 w p\u0119tl\u0119, gdzie podczas sk\u0142adowanie. „krokodyle” z zacisk\u00f3w akumulatora! Dlatego je\u015bli ni\u0107 jest wizualnie gruba i elastyczna, uwa\u017ca si\u0119 j\u0105 za odpowiedni\u0105 i komercyjn\u0105…<\/p>\n

Problem jednak w tym, \u017ce tylko plastikowe pochwy mog\u0105 by\u0107 grube \u2013 a czasem w \u015brodku jest naturalna chi\u0144ska wie\u015bniaczka. Zdarzy\u0142o si\u0119 to jednemu z naszych koleg\u00f3w, kt\u00f3ry poznawszy przyczyn\u0119 awarii, podarowa\u0142 nam przewody do eksperyment\u00f3w, kt\u00f3re po przeszukaniu po prostu pozbyli\u015bmy si\u0119 ich.<\/p>\n

Zewn\u0119trzna \u015brednica drutu do izolacji wynosi 7,5-8 milimetr\u00f3w. Nie za g\u0119sty, ale og\u00f3lnie zno\u015bny. W rzeczywisto\u015bci prawie ca\u0142\u0105 tablic\u0119 zala\u0142 nieprzyjemny zapach plastiku, w grubo\u015bci kt\u00f3rego ukryta by\u0142a cienka miedziana wi\u0105zka, kt\u00f3rej \u0142\u0105czna \u015brednica nie si\u0119ga\u0142a nawet 2 milimetr\u00f3w! Cie\u0144sze mecze! Ponowne przeliczenie sekcji da\u0142o nam pr\u0105d roboczy oko\u0142o 20 amper\u00f3w, chocia\u017c w rzeczywisto\u015bci przewody rozrusznika musz\u0105 wytrzyma\u0107 co najmniej 200 amper\u00f3w.<\/p>\n

Dlatego te przewody po prostu nie dzia\u0142a\u0142y. Spadek napi\u0119cia na nich okaza\u0142 si\u0119 tak du\u017cy, \u017ce pr\u0105d z baterii dawcy po prostu nie dotar\u0142 do baterii biorcy w odpowiedniej ilo\u015bci…<\/p>\n

\"Niew\u0142a\u015bciwy<\/a>\"Niew\u0142a\u015bciwy<\/a>
\"Niew\u0142a\u015bciwy<\/a><\/p>\n

Ale je\u015bli w pierwszym przypadku nici by\u0142y nie tylko w istocie tanie, ale tak\u017ce wygl\u0105da\u0142y tak samo, to w drugim wygl\u0105da\u0142y na bardzo, bardzo wysokiej jako\u015bci. Pot\u0119\u017cne krokodyle w plastikowej obudowie, grube kable w kolorowej os\u0142onie, kt\u00f3re bardzo dobrze zachowywa\u0142y elastyczno\u015b\u0107 na mrozie – to na pierwszy rzut oka solidna rzecz. Jednak nadal dzia\u0142a\u0142y s\u0142abo, a kilka przypadk\u00f3w u\u017cycia, z r\u00f3\u017cnym stopniem powodzenia, sprawi\u0142o, \u017ce w\u0142a\u015bciciel by\u0142 mniej pewny ich niezawodno\u015bci.<\/p>\n

\"Niew\u0142a\u015bciwy<\/a><\/p>\n

Przyczyna awarii r\u00f3wnie\u017c zosta\u0142a znaleziona bez trudno\u015bci! Po pierwsze, pomimo wysokiej jako\u015bci i grubej izolacji, miedziane skr\u0119tki w \u015brodku nie wytrzymuj\u0105 krytyki \u2013 znowu s\u0105 grube jak zapa\u0142ka lub niewiele grubsze. Po drugie, przewody te wykorzystuj\u0105 wyj\u0105tkowo nieudan\u0105 metod\u0119 zaka\u0144czania rdzeni na zaciskach krokodyla. Wi\u0105zka miedzianych przewodnik\u00f3w nie jest pofa\u0142dowana bezpo\u015brednio w metalu, sztywno, ale owini\u0119ta wok\u00f3\u0142 izolatora i zaci\u015bni\u0119ta razem z nim. W rezultacie styk nie jest sztywny, ale poprzez warstw\u0119 gumowo-plastikow\u0105, kt\u00f3ra ostatecznie traci swoj\u0105 elastyczno\u015b\u0107, a mocowanie drutu do metalu zacisku jest os\u0142abione.<\/p>\n

\"Niew\u0142a\u015bciwy<\/a><\/p>\n

Aby nie pomyli\u0107 si\u0119 przy zakupie smyczy, udzielimy kilku wa\u017cnych wskaz\u00f3wek.<\/p>\n