{"id":263906,"date":"2022-08-10T16:12:00","date_gmt":"2022-08-10T13:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=263906"},"modified":"2022-04-20T15:38:21","modified_gmt":"2022-04-20T12:38:21","slug":"skoda-pokazala-enyaq-coupe-iv-i-jego-naladowana-wersje-rs-zdobywa-setke-w-6-5-sekundy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/skoda-pokazala-enyaq-coupe-iv-i-jego-naladowana-wersje-rs-zdobywa-setke-w-6-5-sekundy\/","title":{"rendered":"Skoda pokaza\u0142a Enyaq Coupe iV i jego \u201ena\u0142adowan\u0105\u201d wersj\u0119. RS zdobywa \u201esetk\u0119\u201d w 6,5 sekundy"},"content":{"rendered":"<p>\ufeff\ufeffPrezentowana dzi\u015b Ereska to pierwszy \u201egor\u0105cy&#8221; model z \u201ezielonej&#8221; linii czeskiej marki \u2013 <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/land-rover-defender-punkt-odniesienia-dla-suv-ow-szczegolowy-przeglad-nowosci\/\" class=\"sds-arl\">SUV<\/a> z tradycyjnym dachem nie ma takiej mo\u017cliwo\u015bci.<\/p>\n<p>Marka Skoda, nale\u017c\u0105ca do <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/volkswagen-planuje-kupic-spolke-zalezna-huawei-ze-wzgledu-na-technologie-bezzalogowa\/\" class=\"sds-arl\">Volkswagen<\/a>a, sta\u0142a si\u0119 pierwszym w pe\u0142ni elektrycznym crossoverem Skody Enyaq. Model ten zadebiutowa\u0142 we wrze\u015bniu 2020 roku i trafi\u0142 do sprzeda\u017cy na rynku Starego \u015awiata w kolejnym miesi\u0105cu. Wed\u0142ug Carsalesbase dealerom uda\u0142o si\u0119 sprzeda\u0107 40 889 sztuk w Europie w cz\u0119\u015bciowym roku 2021 (od stycznia do listopada). Wynik jest nieco wy\u017cszy dla \u201ebli\u017aniaka&#8221; \u2013 Volkswagena ID.4, kt\u00f3ry w tym samym okresie sprzeda\u0142 46 079 sztuk. Teraz czas na \u201ebrata&#8221; ID.5 \u2013 m\u00f3wimy o coupe-crossoverze Enyaq Coupe iV.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-200711-624f411723a2d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-200711-624f411723a2d.webp\" alt=\"Skoda pokaza\u0142a Enyaq Coupe iV i jego \u201ena\u0142adowan\u0105\u201d wersj\u0119. RS zdobywa \u201esetk\u0119\u201d w 6,5 sekundy\"><\/a><\/p>\n<p>na zdj\u0119ciu: Skoda <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/skoda-pokazala-enyaq-coupe-iv-i-jego-naladowana-wersje-rs-zdobywa-setke-w-6-5-sekundy\/\" class=\"sds-arl\">Enyaq Coupe iV<\/a><\/p>\n<p>Skoda przedstawi\u0142a dzisiaj, 31 stycznia, Enyaq Coupe iV, a tak\u017ce jego \u201ena\u0142adowan\u0105&#8221; wersj\u0119 z dodatkiem RS do nazwy, w ramach prezentacji online. W por\u00f3wnaniu z tradycyjnym, krytym \u201eelektrycznym SUV-em&#8221;, wariant coupe ma inne zalety. Coupe jest o 6 mm wy\u017csze od standardowego Enyaqa (1622 mm). Ze wzgl\u0119du na drug\u0105 ruf\u0119 d\u0142ugo\u015b\u0107 wzros\u0142a o 14 mm, ten rozmiar to 4563 mm. Szeroko\u015b\u0107 i odleg\u0142o\u015b\u0107 mi\u0119dzy osiami s\u0105 takie same: odpowiednio 1879 mm i 2765 mm.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-200711-624f411867fda.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-200711-624f411867fda.webp\" alt=\"Skoda pokaza\u0142a Enyaq Coupe iV i jego \u201ena\u0142adowan\u0105\u201d wersj\u0119. RS zdobywa \u201esetk\u0119\u201d w 6,5 sekundy\"><\/a><\/p>\n<p>Ze wzgl\u0119du na <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/peugeot-3008-l-z-przebiegiem-bardzo-dobre-nadwozie-w-ktorym-zyja-usterki-elektryczne\/\" class=\"sds-arl\">nadwozie<\/a> nowo\u015b\u0107 ma bardziej op\u0142ywowy kszta\u0142t ni\u017c \u201ezwyk\u0142y&#8221; elektryczny SUV, wi\u0119c wsp\u00f3\u0142czynnik oporu jest mniejszy &#8211; 0,234 (dla \u201ezwyk\u0142ego&#8221; SUV-a &#8211; 0,255). Jednak \u201ena\u0142adowany&#8221; crossover Enyaq Coupe RS iV ma wy\u017csz\u0105 warto\u015b\u0107 (ze wzgl\u0119du na inn\u0105 konstrukcj\u0119 zderzaka) \u2013 0,248. Pojemno\u015b\u0107 baga\u017cnika \u201ecoupe&#8221; &#8211; 570 litr\u00f3w (wersja standardowa &#8211; 585 litr\u00f3w). Miejsce na umieszczenie numeru zosta\u0142o przeniesione z pi\u0105tych drzwi na tylny zderzak.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-200711-624f4119e9463.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-200711-624f4119e9463.webp\" alt=\"Skoda pokaza\u0142a Enyaq Coupe iV i jego \u201ena\u0142adowan\u0105\u201d wersj\u0119. RS zdobywa \u201esetk\u0119\u201d w 6,5 sekundy\"><\/a><\/p>\n<p>Na zdj\u0119ciu: wn\u0119trze Skody Enyaq Coupe iV<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-200711-624f411b0c39d.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-200711-624f411b0c39d.webp\" alt=\"Skoda pokaza\u0142a Enyaq Coupe iV i jego \u201ena\u0142adowan\u0105\u201d wersj\u0119. RS zdobywa \u201esetk\u0119\u201d w 6,5 sekundy\"><\/a><\/p>\n<p>Na zdj\u0119ciu: wn\u0119trze Skody Enyaq Coupe iV<\/p>\n<p>Enyaq Coupe iV ma 19-calowe ko\u0142a jako ko\u0142a bazowe (w \u201ezwyk\u0142ym&#8221; <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/czy-warto-przeplacac-za-naped-na-cztery-kola-w-crossoverze\/\" class=\"sds-arl\">crossover<\/a>ze zastosowano 18-calowe), podczas gdy \u201eHereska&#8221; ma standardowe 20-calowe ko\u0142a. Standardowe wyposa\u017cenie crossover\u00f3w przypominaj\u0105cych coupe obejmuje panoramiczny dach, dodatkowo \u201ena\u0142adowany&#8221; SUV jest wyposa\u017cony w matrycow\u0105 optyk\u0119 g\u0142owicy, a tak\u017ce o\u015bwietlenie LED wylotu, umieszczone zamiast tradycyjnej os\u0142ony ch\u0142odnicy.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-200711-624f411c1aee0.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-200711-624f411c1aee0.webp\" alt=\"Skoda pokaza\u0142a Enyaq Coupe iV i jego \u201ena\u0142adowan\u0105\u201d wersj\u0119. RS zdobywa \u201esetk\u0119\u201d w 6,5 sekundy\"><\/a><\/p>\n<p>na zdj\u0119ciu: Skoda Enyaq Coupe RS iV<\/p>\n<p>Salon \u201ecoupe&#8221; prawie nie r\u00f3\u017cni si\u0119 od wystroju wn\u0119trza crossovera z konwencjonalnym dachem. Chyba \u017ce modyfikacja Coupe, nawet w podstawowej wersji, otrzyma\u0142a 13-calowy <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/nowy-lexus-lx-wiecej-ekranow-kamery-terenowe-i-luksusowa-wersja-vip\/\" class=\"sds-arl\">ekran<\/a> dotykowy systemu informacyjno-rozrywkowego (pierwotna wersja \u201eprostego&#8221; Enyaqa ma 10 cali). Przek\u0105tna wirtualnego \u201ezam\u00f3wienia&#8221; to 5,3 cala, opcjonalnie dost\u0119pny jest ekran projekcyjny z kompleksem rozszerzonej rzeczywisto\u015bci. Nowo\u015b\u0107 oferowa\u0142a r\u00f3\u017cne opcje aran\u017cacji wn\u0119trz.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-200711-624f411d48b6e.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-200711-624f411d48b6e.webp\" alt=\"Skoda pokaza\u0142a Enyaq Coupe iV i jego \u201ena\u0142adowan\u0105\u201d wersj\u0119. RS zdobywa \u201esetk\u0119\u201d w 6,5 sekundy\"><\/a><\/p>\n<p>\u201eZielona&#8221; Skoda Enyaq cross-coupe b\u0119dzie mia\u0142a tylko cztery wersje (nie ma podstawowej wersji, jak\u0105 ma standardowy SUV). Odliczanie zaczyna si\u0119 wi\u0119c od charakterystyki Coupe 60 iV: ma silnik elektryczny na tylnej osi, wytwarza 179 KM, a tak\u017ce akumulator o pojemno\u015bci 62 kWh. Nast\u0119pnie pojawia si\u0119 wariant Coupe 80 iV z silnikiem elektrycznym o mocy 204 koni mechanicznych i wi\u0119ksz\u0105 bateri\u0105 o pojemno\u015bci 82 kWh. To najbardziej dalekosi\u0119\u017cna modyfikacja &#8211; bez do\u0142adowania mo\u017ce przejecha\u0107 545 km (obliczenia przeprowadzono zgodnie z cyklem WLTP). Zauwa\u017c, \u017ce ta liczba jest wy\u017csza ni\u017c w przypadku standardowego crossovera &#8211; maksymalnie 534 km. Trzecia wersja &#8211; Skoda Enyaq Coupe iV 80x &#8211; ma <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/chrysler-zamierza-zaktualizowac-pacifice-naped-na-wszystkie-kola-bedzie-opcja\/\" class=\"sds-arl\">nap\u0119d na wszystkie ko\u0142a<\/a>, \u0142\u0105czna moc dwusilnikowej jednostki to 265 KM.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-200711-624f411e62f3a.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-200711-624f411e62f3a.webp\" alt=\"Skoda pokaza\u0142a Enyaq Coupe iV i jego \u201ena\u0142adowan\u0105\u201d wersj\u0119. RS zdobywa \u201esetk\u0119\u201d w 6,5 sekundy\"><\/a><\/p>\n<p>Na zdj\u0119ciu: wn\u0119trze Skoda Enyaq Coupe RS iV<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-200711-624f411fb3d38.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-200711-624f411fb3d38.webp\" alt=\"Skoda pokaza\u0142a Enyaq Coupe iV i jego \u201ena\u0142adowan\u0105\u201d wersj\u0119. RS zdobywa \u201esetk\u0119\u201d w 6,5 sekundy\"><\/a><\/p>\n<p>Na zdj\u0119ciu: wn\u0119trze Skoda Enyaq Coupe RS iV<\/p>\n<p>Najwy\u017csza wersja, Enyaq Coupe RS iV, r\u00f3wnie\u017c posiada dwa <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/nowe-renault-scenic-to-crossover-zamiast-kompaktowego-vana-silniki-elektryczne-zamiast-silnikow-spalinowych\/\" class=\"sds-arl\">silniki elektryczne<\/a> (po jednym na ka\u017cd\u0105 o\u015b), ich \u0142\u0105czna moc to 306 koni mechanicznych. Zauwa\u017c, \u017ce ten model b\u0119dzie pierworodnym w\u015br\u00f3d elektrycznych \u201eeresok&#8221;. Taki \u201egor\u0105cy&#8221; SUV ma ni\u017csze sportowe zawieszenie (prze\u015bwit jest mniejszy o 15 mm z przodu i 10 mm z ty\u0142u), a przyspieszenie od zera do \u201esetki&#8221; zajmuje 6,5 sekundy. Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 180 km\/h (w normalnych wersjach nie wi\u0119cej ni\u017c 160 km\/h).<\/p>\n<p>Firma nie odtajni\u0142a jeszcze cen, <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/toyota-land-cruiser-300-juz-w-sprzedazy-zdjecie-wideo-recenzja\/\" class=\"sds-arl\">sprzeda\u017c<\/a> Skody Enyaq Coupe iV oraz Enyaq Coupe RS iV na rynku Starego \u015awiata rozpocznie si\u0119 wiosn\u0105 2022 roku. Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce na krajowym rynku zwyk\u0142ego SUV-a Skody z nap\u0119dem elektrycznym \u017c\u0105daj\u0105 minus 1 124 900 koron czeskich (co odpowiada oko\u0142o 3,9 miliona konwencjonalnych jednostek po aktualnym kursie wymiany). Oczywi\u015bcie pocz\u0105tkowy koszt crossovera w kszta\u0142cie coupe b\u0119dzie wy\u017cszy.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Skoda pokaza\u0142a Enyaq Coupe iV i jego \u201ena\u0142adowan\u0105\u201d wersj\u0119. RS zdobywa \u201esetk\u0119\u201d w 6,5 sekundy Katalog samochod\u00f3w na naszej stronie. Nie wiesz jaki samoch\u00f3d wybra\u0107, chcesz sprawdzi\u0107 auto lub dowiedzie\u0107 si\u0119 o nowych samochodach to zapraszamy do nas. Wszystko o samochodzie i Twoim poje\u017adzie.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":200712,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[588,921,833],"tags":[],"class_list":["post-263906","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-katalog-samochodow","category-sportivnye-avtomobili-pl","category-krossovery-i-vnedorozhniki-pl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263906","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=263906"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263906\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/200712"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=263906"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=263906"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=263906"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}