{"id":265536,"date":"2022-09-03T11:17:00","date_gmt":"2022-09-03T08:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=265536"},"modified":"2022-04-20T19:42:02","modified_gmt":"2022-04-20T16:42:02","slug":"adaptacja-przepustnicy-to-wazny-krok-w-poprawie-osiagow-silnika","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/adaptacja-przepustnicy-to-wazny-krok-w-poprawie-osiagow-silnika\/","title":{"rendered":"Adaptacja przepustnicy to wa\u017cny krok w poprawie osi\u0105g\u00f3w silnika."},"content":{"rendered":"

Przepustnica jest integraln\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 uk\u0142adu dolotowego wszystkich bez wyj\u0105tku benzynowych silnik\u00f3w spalinowych. Jego g\u0142\u00f3wn\u0105 funkcj\u0105 jest regulowanie ilo\u015bci powietrza wchodz\u0105cego do silnika samochodu, a nast\u0119pnie tworzenie mieszanki powietrzno-paliwowej.<\/p>\n

1 Adaptacja klapy przepustnicy. Etap przygotowawczy<\/h2>\n

Korpus przepustnicy montowany jest mi\u0119dzy kolektorem dolotowym a filtrem powietrza samochodu. Zasadniczo zaw\u00f3r d\u0142awi\u0105cy dzia\u0142a jak zaw\u00f3r powietrza. Gdy przepustnica jest otwarta, ci\u015bnienie w uk\u0142adzie dolotowym odpowiada ci\u015bnieniu atmosferycznemu otoczenia. Je\u015bli przepustnica znajduje si\u0119 w pozycji zamkni\u0119tej, ci\u015bnienie jest redukowane do momentu wytworzenia podci\u015bnienia. Ta w\u0142a\u015bciwo\u015b\u0107 amortyzatora jest cz\u0119sto wykorzystywana, gdy serwo podci\u015bnieniowe jest u\u017cywane w uk\u0142adzie hamulcowym samochodu. Ta funkcja s\u0142u\u017cy r\u00f3wnie\u017c do oczyszczania kanistra w uk\u0142adzie odzyskiwania opar\u00f3w benzyny.<\/p>\n

Bior\u0105c pod uwag\u0119 2 mo\u017cliwe stany przepustnicy, ka\u017cdy w\u0142a\u015bciciel samochodu powinien wiedzie\u0107, jak okre\u015bli\u0107 aktualn\u0105 pozycj\u0119 cz\u0119\u015bci. Aby to zrobi\u0107, istnieje procedura zwana adaptacj\u0105 przepustnicy. Istot\u0105 tego procesu jest uzyskanie informacji o wielko\u015bci szczeliny w okre\u015blonym momencie pomi\u0119dzy amortyzatorem a korpusem przepustnicy. Na podstawie uzyskanych danych w\u0142a\u015bciciel samochodu b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 uzyska\u0107 pe\u0142niejsz\u0105 informacj\u0119 o stanie warstwy rezystancyjnej potencjometru, kt\u00f3ra zu\u017cywa si\u0119 na skutek przed\u0142u\u017caj\u0105cej si\u0119 pracy silnika na biegu ja\u0142owym. Zu\u017cycie cz\u0119sto powoduje zatrzymanie silnika, co jest sygna\u0142em ostrzegawczym dla ka\u017cdego w\u0142a\u015bciciela samochodu.<\/p>\n

\"Adaptacja<\/a><\/p>\n

Po przekonaniu kierowcy o konieczno\u015bci dostosowania przepustnicy mo\u017cna przyst\u0105pi\u0107 do bezpo\u015bredniej realizacji tego procesu. Chc\u0119 tylko wyja\u015bni\u0107, \u017ce ta praca nie wymaga du\u017cego do\u015bwiadczenia. Jednak, podobnie jak inne rodzaje diagnostyki, wymaga odpowiedzialnego podej\u015bcia i umiej\u0119tno\u015bci czekania.<\/p>\n

\n

Aby adaptacja przepustnicy<\/a> nie zosta\u0142a przerwana w po\u0142owie jej realizacji, ka\u017cdy powinien mie\u0107 przy sobie sprz\u0119t. Jego lista zale\u017cy od roku produkcji samochodu.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Je\u015bli samoch\u00f3d<\/a> zosta\u0142 wyprodukowany przed 2004 rokiem, to dla udane<\/a>j adaptacji ca\u0142kiem mo\u017cliwe jest obej\u015bcie si\u0119 zwyk\u0142ym adapterem K Line. Je\u015bli pojazd zosta\u0142 zbudowany p\u00f3\u017aniej, do adaptacji przepustnicy wymagany jest adapter VCDS zgodny z CAN. Do adaptera do\u0142\u0105czony jest program, kt\u00f3ry dostosowuje si\u0119 i informuje nas o statusie operacji.<\/p>\n

\"Adaptacja<\/a><\/p>\n

2 Procedura adaptacji przepustnicy<\/h2>\n

Po zidentyfikowaniu niezb\u0119dnego wyposa\u017cenia i dok\u0142adnym przep\u0142ukaniu przepustnicy mo\u017cna przyst\u0105pi\u0107 do pod\u0142\u0105czenia elektroniki i wykonania adaptacji. Aby uzyska\u0107 ja\u015bniejsze poj\u0119cie o kolejno\u015bci dzia\u0142a\u0144, lepiej opisa\u0107 l\u0105dowanie w nast\u0119puj\u0105cym algorytmie:<\/p>\n

    \n
  1. Pod\u0142\u0105cz jeden koniec adaptera diagnostycznego K Line \/ VCDS do specjalnego z\u0142\u0105cza w samochodzie, a drugi koniec kabla pod\u0142\u0105cz do z\u0142\u0105cza laptopa;<\/li>\n
  2. W\u0142\u0105cz zap\u0142on samochodu i uruchom program dostarczony z adapterem;<\/li>\n
  3. Na laptopie powinno by\u0107 pod\u015bwietlone menu programu, od kt\u00f3rego rozpoczniemy proces adaptacji;<\/li>\n
  4. W takim przypadku, korzystaj\u0105c z akcji \u201ewybierz”, naci\u015bnij klawisz \u201e01″ (silnik). Nast\u0119pnie naci\u015bnij przycisk \u201e04″ (ustawienia podstawowe). Je\u015bli przepustnica Twojego pojazdu jest sterowana elektrycznie, naci\u015bnij przycisk \u201e60″. Je\u015bli przepustnica jest sterowana link\u0105, wybierz kana\u0142 \u201e98″;<\/li>\n
  5. Po wykonaniu tych krok\u00f3w zauwa\u017cysz, jak warto\u015bci procentowe s\u0105 wykonywane na wy\u015bwietlaczu laptopa. Dodatkowo na ekran<\/a>ie pojawi si\u0119 komunikat \u201eAdaptacja w toku”;<\/li>\n
  6. Po kilku sekundach pojawi si\u0119 komunikat \u201eAdaptacja OK”, co oznacza, \u017ce \u200b\u200boperacja si\u0119 powiod\u0142a;<\/li>\n
  7. Ostatnim krokiem jest wy\u0142\u0105czenie zap\u0142onu i sprawdzenie b\u0142\u0119d\u00f3w. Aby sprawdzi\u0107, czy adaptacja si\u0119 powiod\u0142a, uruchom program ponownie. Oczywi\u015bcie w\u0142\u0105czamy zap\u0142on auta.<\/li>\n<\/ol>\n

    \"Adaptacja<\/a><\/p>\n

    Cz\u0119sto zdarza si\u0119, \u017ce potrzebna nam diagnostyka nie jest przeprowadzana nawet po dok\u0142adnym przep\u0142ukaniu przepustnicy. Je\u015bli powodem jest tylko potencjometr, mo\u017cesz go spokojnie wyrzuci\u0107. Innym powodem niezadowalaj\u0105cego l\u0105dowania jest niewystarczaj\u0105ca si\u0142a silnika do zamkni\u0119cia amortyzatora w pocz\u0105tkowej fazie l\u0105dowania. W takim przypadku silnik b\u0119dzie potrzebowa\u0142 Twojej natychmiastowej pomocy: mocno naci\u015bnij specjalny \u201ej\u0119zyk” zwi\u0105zany z osi\u0105. Po kilku powt\u00f3rzeniach tego ruchu silnik na pewno wr\u00f3ci do normy.<\/p>\n

    W\u015br\u00f3d mistrz\u00f3w s\u0105 tacy, kt\u00f3rzy nie usuwaj\u0105 przyspieszacza, ale natychmiast u\u017cywaj\u0105 p\u0119dzla i rozpuszczalnika. W takich przypadkach adaptacja bardzo cz\u0119sto nie nast\u0119puje za pierwszym razem. Wr\u0119cz przeciwnie, uk\u0142ad wtryskowy zaczyna \u201ezbiera\u0107 kurz”. W takich przypadkach mo\u017ce by\u0107 przydatne skonfigurowanie systemu za pomoc\u0105 skanera. Musisz ustawi\u0107 na nim k\u0105t 13 stopni, pr\u0119dko\u015b\u0107 biegu ja\u0142owego mo\u017cna ustawi\u0107 wed\u0142ug w\u0142asnego uznania.<\/p>\n

    \"Adaptacja<\/a><\/p>\n

    Je\u015bli adaptacja przepustnicy zosta\u0142a ju\u017c wykonana i nagle zdecydujesz si\u0119 przep\u0142uka\u0107 przepustnic\u0119 jako \u015brodek zapobiegawczy, to wiedz, \u017ce po przep\u0142ukaniu nale\u017cy powt\u00f3rzy\u0107 adaptacj\u0119. Je\u015bli zignorujesz t\u0119 potrzeb\u0119, ca\u0142kiem mo\u017cliwe, \u017ce nie b\u0119dziesz w stanie uruchomi\u0107 samochodu i na biegu ja\u0142owym po prostu \u201eunosi si\u0119”. Te trudno\u015bci b\u0119d\u0105 towarzyszy\u0107 w\u0142a\u015bcicielowi samochodu przez oko\u0142o tydzie\u0144, ale potem problem sam zniknie.<\/p>\n

    3 Zresetuj adaptacj\u0119 przepustnicy: jak i dlaczego<\/a>?<\/h2>\n

    Ka\u017cdy szanuj\u0105cy si\u0119 w\u0142a\u015bciciel samochodu powinien by\u0107 w stanie nie tylko dostosowa\u0107 ustawienie przepustnicy, ale tak\u017ce przywr\u00f3ci\u0107 adaptacj\u0119. Wyzdrowienie nie jest dla nikogo trudne. Rozwa\u017c t\u0119 operacj\u0119 bardziej szczeg\u00f3\u0142owo w postaci algorytmu dzia\u0142a\u0144:<\/p>\n