{"id":266057,"date":"2022-09-15T15:36:00","date_gmt":"2022-09-15T12:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=266057"},"modified":"2022-04-20T21:32:44","modified_gmt":"2022-04-20T18:32:44","slug":"dlugi-test-mazda-cx-5-czesc-1-wlasciwy-kurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/dlugi-test-mazda-cx-5-czesc-1-wlasciwy-kurs\/","title":{"rendered":"D\u0142ugi test Mazda CX-5. Cz\u0119\u015b\u0107 1: w\u0142a\u015bciwy kurs"},"content":{"rendered":"

Mazda CX-5 drugiej generacji i nasze drugie spotkanie. Patrz\u0105c na to, czym by\u0142 nowy samoch\u00f3d<\/a> po wczesnym liftingu.<\/p>\n

Mazda CX-5 drugiej generacji narzeka ostatnio na sprzeda\u017c<\/a>. Japo\u0144czycy niezmiennie znajduj\u0105 si\u0119 w pierwszej dziesi\u0105tce najlepiej sprzedaj\u0105cych si\u0119 samochod\u00f3w w\u015br\u00f3d wszystkich SUV-\u00f3w, gdzie notabene jest bardzo popularny Renault Duster i Hyundai Creta. W tym samym czasie, kt\u00f3ry zadebiutowa\u0142 zaledwie dwa lata temu, CX-5 doczeka\u0142 si\u0119 ju\u017c pierwszej aktualizacji, cho\u0107 nie jest to aktualizacja (sam samoch\u00f3d si\u0119 nie zmieni\u0142) i wi\u0119kszo\u015b\u0107 rozszerzenia gamy modyfikacji i ulepsze\u0144 do r\u00f3\u017cne udogodnienia i specyfikacje.<\/p>\n

\"D\u0142ugi<\/a><\/p>\n

Na zewn\u0105trz zaktualizowany crossover<\/a> mo\u017cna rozpozna\u0107 tylko po wygl\u0105dzie ko\u0142a. Moim zdaniem felgi te wygl\u0105daj\u0105 znacznie taniej, tak\u017ce z absurdalnymi czarnymi wstawkami.<\/p>\n

Ze wzgl\u0119du na sw\u00f3j g\u0142\u00f3wny pow\u00f3d wzrostu, rynek rosyjski pozostaje nienaruszony. W przeciwie\u0144stwie do modelu Mazda6, kt\u00f3ry zdoby\u0142 sw\u00f3j arsena\u0142 turbodiesli Skyactiv-g 2.5T (230 KM i 420 Nm), Mazda CX-5 pozosta\u0142a z t\u0105 sam\u0105 gam\u0105 silnik\u00f3w. I to jest ca\u0142kiem zrozumia\u0142e. Teraz<\/a> topowy CX-5, b\u0119d\u0105cy w posiadaniu dyrektora, przekroczy\u0142 ju\u017c granic\u0119 2,5 miliona konwencjonalnych jednostek, a gdyby to by\u0142 turbodo\u0142adowanie, musia\u0142by stworzy\u0107 wewn\u0119trzn\u0105 konkurencj\u0119 z du\u017cym crossoverem Mazd\u0105 CX-9, kt\u00f3ry zaczyna si\u0119 o godz. 2,75 miliona dolar\u00f3w.<\/p>\n

\"D\u0142ugi<\/a><\/p>\n

Ju\u017c w wersji podstawowej nap\u0119d i aktywny CX-5 s\u0105 wyposa\u017cone w reflektory LED z halogenowymi \u015bwiat\u0142ami do jazdy. W wy\u017cszej wersji halogenowe \u015bwiat\u0142a do jazdy zosta\u0142y zast\u0105pione \u015bwiat\u0142ami LED, a Ty otrzymujesz adaptacyjny system o\u015bwietlenia. Wy\u017csz\u0105 wersj\u0119 wykonawcz\u0105 uzupe\u0142niaj\u0105 automatyczne \u015bwiat\u0142a drogowe.<\/p>\n

Najdro\u017cszy sprz\u0119t wykonawczy sta\u0142 si\u0119 jeszcze bogatszy. Teraz do dekoracji zastosowano sk\u00f3r\u0119 nappa, wstawki z naturalnego drewna, sufit i s\u0142upki s\u0105 wykonane w kolorze, przednie fotele s\u0105 wentylowane, a lusterka wsteczne w kabinie s\u0105 obecnie bezramkowe. Ponadto Mazda CX-5 otrzyma\u0142a now\u0105 klimatyzacj\u0119, funkcja rozpoznawania pieszych dzia\u0142a nie tylko w dzie\u0144 iw nocy, ale system multimedialny obs\u0142uguje teraz integracj\u0119 z urz\u0105dzeniami mobilnymi Apple CarPlay i Android Auto. Kamera cofania w g\u00f3rnej cz\u0119\u015bci wyposa\u017cenia to nie tylko kamera, ale ca\u0142y system okr\u0105g\u0142ego podgl\u0105du wideo<\/a>.<\/p>\n

\"D\u0142ugi<\/a><\/p>\n

W tej chwili najdro\u017cszy pakiet Mazdy CX-5 pyszni si\u0119 sk\u00f3r\u0105 Nappa i czarn\u0105 podsufitk\u0105.<\/p>\n

\"D\u0142ugi<\/a><\/p>\n

Na li\u015bcie wyposa\u017cenia pojawi\u0142 si\u0119 system okr\u0105g\u0142ego przegl\u0105d<\/a>u wideo.<\/p>\n

\"D\u0142ugi<\/a><\/p>\n

Wyposa\u017cenie wykonawcze otrzyma\u0142o pe\u0142n\u0105 projekcj\u0119 na przedni\u0105 szyb\u0119. Wersja jest \u0142atwiejsza do zaakceptowania na plastikowym ekran<\/a>ie umieszczonym na os\u0142onie deski rozdzielczej.<\/p>\n

Ok, granice zmiany stylizacji z zewn\u0105trz nie s\u0105 dla wszystkich. Jedyn\u0105 zmian\u0105 s\u0105 nowe 10-ramienne ko\u0142a, kt\u00f3re moim zdaniem wygl\u0105daj\u0105 znacznie lepiej ni\u017c stare ko\u0142a o kontrowersyjnym designie. Kolejna zmiana dotyczy cz\u0119\u015bci technicznej, a system elektroniczny to sterowanie wektorem G, kt\u00f3re ma na celu zmian\u0119 ci\u0105gu silnika w zale\u017cno\u015bci od k\u0105ta skr\u0119tu, pr\u0119dko\u015bci i pr\u0105du od przyspieszenia pojazdu. Dzi\u0119ki elektronice auto ma bardziej precyzyjne i przewidywalne reakcje<\/a> na zakr\u0119tach. Tak wi\u0119c zaktualizowany system, kt\u00f3ry otrzyma\u0142 prefiks \u201eplus”, jest teraz w\u0142\u0105czony do pracy wcze\u015bniej pod minimalnym obrotem \u201ekierownicy”, a tak\u017ce nadal kontroluje samoch\u00f3d na wyj\u015bciu z zakr\u0119tu. Oczywi\u015bcie jest ma\u0142o prawdopodobne, aby naprawd\u0119 odczu\u0107 t\u0119 zmian\u0119, ale fakt jest faktem.<\/p>\n

\"D\u0142ugi<\/a><\/p>\n

O osi\u0105gach jezdnych Mazdy CX-5 om\u00f3wimy w dalszej cz\u0119\u015bci oraz o tym, jak widoczne i niewidoczne zmiany, jakie samoch\u00f3d otrzyma\u0142 podczas ostatniej aktualizacji, mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce japo\u0144ski crossover<\/a> sta\u0142 si\u0119 jeszcze mocniejszy w swojej klasie. Jak powiedzia\u0142em w te\u015bcie z 2017 roku, wraz z pojawieniem si\u0119 na rynku drugiej generacji, CX-5 zrobi\u0142 znacz\u0105cy krok w kierunku jako\u015bci i komfortu. Oczywi\u015bcie nie b\u0119dziemy m\u00f3wi\u0107 wielkich s\u0142\u00f3w, takich jak \u201epremium” i \u201eluksus”, ale jako\u015b\u0107 wykonania, dba\u0142o\u015b\u0107 o szczeg\u00f3\u0142y i og\u00f3lny poziom rozwoju Mazdy CX-5 to jeden z lider\u00f3w w tej klasie.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

D\u0142ugi test Mazda CX-5. Cz\u0119\u015b\u0107 1: w\u0142a\u015bciwy kurs Katalog samochod\u00f3w na naszej stronie internetowej. Nie wiesz jaki samoch\u00f3d wybra\u0107, chcesz sprawdzi\u0107 auto lub dowiedzie\u0107 si\u0119 o nowych samochodach to zapraszamy do nas. Wszystko o samochodzie i Twoim poje\u017adzie.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":187747,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[608,877],"tags":[],"class_list":["post-266057","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jazdy-testowe","category-obzory-novyh-avtomobilej-pl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/266057","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=266057"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/266057\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/187747"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=266057"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=266057"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=266057"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}