{"id":267126,"date":"2022-10-15T11:28:00","date_gmt":"2022-10-15T08:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=267126"},"modified":"2022-04-21T02:35:20","modified_gmt":"2022-04-20T23:35:20","slug":"audi-s8-2019-nowa-generacja-naladowanego-flagowego-audi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/audi-s8-2019-nowa-generacja-naladowanego-flagowego-audi\/","title":{"rendered":"Audi S8 2019 – nowa generacja na\u0142adowanego flagowego Audi"},"content":{"rendered":"

Nowe Audi S8 (Audi S8) zosta\u0142o oficjalnie zaprezentowane online 2 lipca 2019<\/a> r., przed \u015bwiatow\u0105 publiczn\u0105 premier\u0105 na\u0142adowanego sportowego sedana Audi S8 podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie we wrze\u015bniu tego roku. W recenzji Audi S8 2019-2020 – aktualno\u015bci, zdj\u0119cia, cena, opakowanie i specyfikacje najmocniejszej i najbardziej wydajnej wersji sedana wykonawczego Audi A8, kt\u00f3ry tradycyjnie otrzyma\u0142 indeks C8.<\/p>\n

Sprzeda\u017c<\/a> sedana nowej generacji Audi S8 b\u0119dzie wyposa\u017cona w 4,0-litrow\u0105 \u00f3semk\u0119 biturbo o mocy 571 koni mechanicznych, pojawi\u0142y si\u0119 wie\u015bci od Porsche Panamera, a Bentley Continental GT V8 zadebiutuje pod koniec 2019 roku w cenie<\/strong> 120 000 euro w domu Audi w Niemczech. Co ciekawe, na\u0142adowany sedan b\u0119dzie oferowany ze standardowymi rozstawami osi – Audi S8 i wersja z d\u0142ugim rozstawem osi Audi S8 w L o ca\u0142kowitej d\u0142ugo\u015bci nadwozia ponad 5300 mm dla nabywc\u00f3w w Ameryce.<\/p>\n

\"Audi<\/a>\"Audi<\/a>
\"Audi<\/a>
\"Audi<\/a><\/p>\n

Mocne, dynamiczne i szybkie auto, jakim jest oczywi\u015bcie nowa generacja Audi S8, najwa\u017cniejsza jest specyfikacja techniczna. Co wi\u0119cej, nowo\u015b\u0107 pozosta\u0142a wierna o\u015bmiocylindrowemu silnikowi benzynowemu z podw\u00f3jnym turbodo\u0142adowaniem, w przeciwie\u0144stwie do Audi S6 sedan, kombi<\/a>, Audi C6 Avant, Audi C7 Sportback hatchback i Audi SQ5 crossover Audi SQ7 i SQ8 otrzyma\u0142y pot\u0119\u017cny turbodiesel.<\/p>\n

\"Audi<\/a><\/p>\n

Pod mask\u0105 nowego sedana Audi S8 kryje si\u0119 benzyna 4.0 TFSI V8 za biturbomotorem (571 KM i 800 Nm) z 48-woltowym uk\u0142adem mild hybrid (rozrusznik-alternator, kt\u00f3ry umo\u017cliwia przyspieszanie i zapewnia start\/stop system), zmniejszaj\u0105c zu\u017cycie paliwa \u015brednio o 0,8 litra. Arsena\u0142 obejmuje r\u00f3wnie\u017c 8-biegow\u0105 automatyczn\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w (automatyczna skrzynia bieg\u00f3w Tiptronic 8), autorski system nap\u0119du na cztery ko\u0142a<\/a> quattro z aktywnym tylnym mechanizmem r\u00f3\u017cnicowym, zawieszenie na wszystkie ko\u0142a i standardowe zawieszenie pneumatyczne z aktywnymi stabilizatorami elektromechanicznymi. Opcjonalnie mo\u017cna zam\u00f3wi\u0107 sportowe hamulce karbonowo-ceramiczne z tarczami 420 mm na przedniej osi i 370 mm na tylnej osi.<\/p>\n

Niestety, Audi nie ujawni\u0142o dynamicznych osi\u0105g\u00f3w nowego sedana S8. C\u00f3\u017c, pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna jest oczywi\u015bcie elektronicznie ograniczona do 250 mil na godzin\u0119.<\/p>\n