{"id":267413,"date":"2022-10-24T10:26:00","date_gmt":"2022-10-24T07:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=267413"},"modified":"2022-04-21T03:59:57","modified_gmt":"2022-04-21T00:59:57","slug":"coupe-acura-nsx-type-s-bedzie-labedzim-spiewem-modelu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/coupe-acura-nsx-type-s-bedzie-labedzim-spiewem-modelu\/","title":{"rendered":"Coupe Acura NSX Type S b\u0119dzie \u0142ab\u0119dzim \u015bpiewem modelu"},"content":{"rendered":"

Supersamoch\u00f3d Honda \/ Acura NSX pierwszej generacji zas\u0142yn\u0105\u0142 pod pseudonimem \u201eJapo\u0144ski<\/a>e Ferrari” i sprzeda\u0142 si\u0119 w do\u015b\u0107 znacznym nak\u0142adzie: w ci\u0105gu 15 lat produkcji (od 1990 do 2005 roku) sprzedano 18685 samochod\u00f3w, z czego 8999 w USA. Wprowadzony w 2015 roku model drugiej generacji nawet nie zbli\u017cy\u0142 si\u0119 do tej liczby, z mniej ni\u017c 2500 pojazdami wyprodukowanymi w ci\u0105gu ostatnich sze\u015bciu lat.\"Coupe<\/a><\/p>\n

Niestety, kierownictwo Hondy nawet nie pr\u00f3bowa\u0142o rozweseli\u0107 popytu nowymi wersjami (cho\u0107 kr\u0105\u017cy\u0142y plotki o roadsterze i uproszczonej modyfikacji nap\u0119du na tylne ko\u0142a) i ju\u017c zdecydowa\u0142o o wstrzymaniu produkcji. Ale wcze\u015bniej wci\u0105\u017c prezentowana jest \u201epo\u017cegnalna” wersja Acura NSX Type S<\/a>. Co wi\u0119cej, nie uzupe\u0142nia, ale zast\u0119puje model podstawowy, wi\u0119c tak naprawd\u0119 m\u00f3wimy o modernizacji hybrydowego supersamochodu.<\/p>\n

\"Coupe<\/a><\/p>\n

Modyfikacja Type S jest przedstawiana jako najpot\u0119\u017cniejsza, najszybsza i najlepiej kontrolowana wersja NSX. Zewn\u0119trzne r\u00f3\u017cnice w stosunku do oryginalnego modelu nie rzucaj\u0105 si\u0119 w oczy, cho\u0107 jest ich wystarczaj\u0105co du\u017co. Jest to nowa przednia owiewka z inn\u0105 konfiguracj\u0105 wlot\u00f3w powietrza, innym tylnym zderzakiem i wi\u0119kszym dyfuzorem (prawie jak w wy\u015bcigowym coupe NSX GT3 Evo).<\/p>\n

Oryginalne kute ko\u0142a z oponami Pirelli P Zero maj\u0105 inny offset, dzi\u0119ki czemu rozstaw k\u00f3\u0142 ur\u00f3s\u0142 o 10 mm z przodu i 20 mm z ty\u0142u. Adaptacyjne zawieszenie zosta\u0142o przestrojone, ale g\u0142\u00f3wny nacisk po\u0142o\u017cono na hybrydowy uk\u0142ad nap\u0119dowy, kt\u00f3ry sk\u0142ada si\u0119 z silnika benzynowego, preselekcyjnego \u201erobota” i trzech silnik\u00f3w elektrycznych.<\/p>\n

\"Coupe<\/a><\/p>\n

Zamontowany wzd\u0142u\u017cnie za siedzeniami silnik V6 3.5 twin-turbo z wtryskiem kombi<\/a>nowanym znalaz\u0142 nowe dysze, wi\u0119ksze intercoolery (o 15% wydajniejsze), a tak\u017ce wydajniejsze turbospr\u0119\u017carki z wy\u015bcigowej wersji GT3. Nadmiar ci\u015bnienia do\u0142adowania wzr\u00f3s\u0142 o 6% do 1,11 bara. W efekcie moc silnika wzros\u0142a z 507 do 527 KM, a moment obrotowy z 550 do 600 Nm.<\/p>\n

\"Coupe<\/a><\/p>\n

Dziewi\u0119ciobiegowy robot z podw\u00f3jnym sprz\u0119g\u0142em zosta\u0142 przeprojektowany, a zmiany bieg\u00f3w s\u0105 teraz o 50% szybsze ni\u017c wcze\u015bniej. W przypadku redukcji bieg\u00f3w pojawi\u0142a si\u0119 nowa funkcja: warto przytrzyma\u0107 odpowiedni\u0105 manetk\u0119 wci\u015bni\u0119t\u0105 przez ponad 0,6 s, a elektronika w tej chwili w\u0142\u0105czy najni\u017cszy mo\u017cliwy bieg. A w najbardziej ekstremalnym trybie Track skrzynka pozwala na wcze\u015bniejsze ni\u017c zwykle wy\u0142\u0105czenie, przesuwaj\u0105c odci\u0119cie silnika o 1500 obr\/min (do 9000 obr\/min).<\/p>\n

\"Coupe<\/a><\/p>\n

Silnik elektryczny wbudowany w skrzyni\u0119 bieg\u00f3w jest taki sam, wytwarza 48 KM. i 148 Nm. Wraz z silnikiem V6 kr\u0119ci tylnymi ko\u0142ami. Ale poszczeg\u00f3lne silniki na przednich ko\u0142ach zosta\u0142y przestrojone i maj\u0105 teraz kr\u00f3tsze skrzynie bieg\u00f3w: ich prze\u0142o\u017cenie zosta\u0142o zwi\u0119kszone z 8,05:1 do 10,38:1. Moc samych silnik\u00f3w nie uleg\u0142a zmianie (36 KM i 73 Nm ka\u017cdy), ale na ko\u0142ach jest wi\u0119ksza przyczepno\u015b\u0107. Wreszcie akumulator trakcyjny o tej samej pojemno\u015bci 1,3 kWh mo\u017ce teraz dostarcza\u0107 wi\u0119cej mocy.<\/p>\n

\"Coupe<\/a><\/p>\n

Moc szczytowa elektrowni wzros\u0142a z 581 do 608 KM, a moment obrotowy z 645 do 667 Nm. Wszystkie ulepszenia nie zosta\u0142y najlepiej odzwierciedlone w charakterystyce dynamicznej paszportu: maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107 spad\u0142a z 309 do 307 km \/ h, a w kolumnie \u201eczas przyspieszenia do 60 mil na godzin\u0119” (97 km \/ h) Acura teraz wskazuje, \u017ce nie 2,9 s, ale \u201emniej ni\u017c 3,0 sekundy”. Ale nowa Acura<\/a> NSX Type S okr\u0105\u017ca charakterystyczny tor Suzuki o dwie sekundy szybciej ni\u017c model podstawowy.<\/p>\n

\"Coupe<\/a><\/p>\n

Pakiet Lekki jest oferowany jako opcja. Obejmuje on hamulce w\u0119glowo-ceramiczne, os\u0142on\u0119 silnika z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego i wyko\u0144czenie wn\u0119trza z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego, ale w sumie zmniejsza to wag\u0119 samochodu tylko o 26,2 kg. Jednocze\u015bnie dop\u0142ata do takiego pakietu wynosi 13 tys. dolar\u00f3w. Cena wywo\u0142awcza wersji Type S to 170 tys. A pierwszy egzemplarz z odpowiednim kodem VIN zosta\u0142 ju\u017c sprzedany na aukcji za 1,1 miliona dolar\u00f3w!<\/p>\n

\"Coupe<\/a><\/p>\n

Ameryka\u0144ska fabryka<\/a> wyprodukuje 350 pojazd\u00f3w Honda\/Acura NSX Type S, wszystkie na rok modelowy 2022. Spo\u015br\u00f3d nich tylko 50 samochod\u00f3w zostanie wyeksportowanych na rynki zagraniczne, a 70 egzemplarzy zostanie pomalowanych nowym matowym lakierem Gotham Grey. Po zako\u0144czeniu budowy \u201eeski” (nast\u0105pi to w przysz\u0142ym roku) \u0142\u0105czny nak\u0142ad modelu NSX drugiej generacji nieznacznie przekroczy 2800 egzemplarzy, z czego oko\u0142o 1800 pozostanie w USA.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Coupe Acura NSX Type S b\u0119dzie \u0142ab\u0119dzim \u015bpiewem w katalogu modeli samochod\u00f3w na naszej stronie internetowej. Nie wiesz jaki samoch\u00f3d wybra\u0107, chcesz sprawdzi\u0107 auto lub dowiedzie\u0107 si\u0119 o nowych samochodach to zapraszamy do nas. Wszystko o samochodzie i Twoim poje\u017adzie.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":169229,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[588,921],"tags":[],"class_list":["post-267413","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-katalog-samochodow","category-sportivnye-avtomobili-pl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267413","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=267413"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/267413\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/169229"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=267413"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=267413"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=267413"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}