{"id":268007,"date":"2022-11-10T17:27:00","date_gmt":"2022-11-10T14:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=268007"},"modified":"2022-04-21T06:48:31","modified_gmt":"2022-04-21T03:48:31","slug":"kuv100-mahindry-indyjskie-legi-trafily-do-europy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/kuv100-mahindry-indyjskie-legi-trafily-do-europy\/","title":{"rendered":"KUV100 Mahindry \u2013 indyjskie l\u0119gi trafi\u0142y do \u200b\u200bEuropy"},"content":{"rendered":"<p><p><strong>Cena<\/strong> crosshata Mahindra KUV100 we W\u0142oszech bez alternatywy to 3-cylindrowy silnik benzynowy o mocy 82, kt\u00f3ry kosztuje 11480-12700 euro (831,5 &#8211; 919,9 tys. konwencjonalnych jednostek). Co ciekawe, w Indiach koszt hatchbacka wynosi 439-743 tysi\u0119cy rupii (oko\u0142o 476-805,6 tysi\u0119cy konwencjonalnych jednostek) dla samochod\u00f3w z silnikiem benzynowym o pojemno\u015bci 82 litr\u00f3w. z. i 78-konny turbodiesel.<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/JMWqus2fm3I\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162027-624e34b933fc7.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162027-624e34b933fc7.webp\" alt=\"KUV100 Mahindry \u2013 indyjskie l\u0119gi trafi\u0142y do \u200b\u200bEuropy\"><\/a><\/p>\n<p>Europejska wersja hatchbacka KUV100 r\u00f3\u017cni si\u0119 nieznacznie od samochod\u00f3w oferowanych w Indiach. Zewn\u0119trzne r\u00f3\u017cnice do minimum, ale ograniczone do nieco mniejszej ni\u017c 8 mm szeroko\u015bci nadwozia w wersji eksportowej, a tak\u017ce obecno\u015b\u0107 przed reform\u0105 reflektor\u00f3w i tylnych \u015bwiate\u0142 oraz lusterek, pozbawionych kierunkowskaz\u00f3w LED.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162027-624e34bacd01b.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162027-624e34bacd01b.webp\" alt=\"KUV100 Mahindry \u2013 indyjskie l\u0119gi trafi\u0142y do \u200b\u200bEuropy\"><\/a><\/p>\n<p>Wn\u0119trze KUV100 Mahindra dla Europy domy\u015blnie dla 5 os\u00f3b (w Indiach auto oferowane jest jako 5-osobowa limuzyna o uk\u0142adzie siedze\u0144 2+3 oraz 6-osobowa z trzema miejscami w pierwszym i drugim rz\u0119dzie). Kierownica to staromodna wersja po lewej stronie, a tak\u017ce nowoczesny system multimedialny z kolorowym <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/nowy-lexus-lx-wiecej-ekranow-kamery-terenowe-i-luksusowa-wersja-vip\/\" class=\"sds-arl\">ekran<\/a>em dotykowym i nie jest nawet oferowany jako opcja.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162027-624e34bc5c51e.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162027-624e34bc5c51e.webp\" alt=\"KUV100 Mahindry \u2013 indyjskie l\u0119gi trafi\u0142y do \u200b\u200bEuropy\"><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>Wymiary zewn\u0119trzne nadwozia Mahindra KUV100 <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/rzeczywista-objetosc-zbiornika-paliwa-hyundai-creta-1-6-i-2-0-2018-2019\/\" class=\"sds-arl\">2018-2019<\/a> na rynku europejskim wynosi\u0142y 3700 mm d\u0142ugo\u015bci, 1727 mm szeroko\u015bci 1655 mm wysoko\u015bci 2385 mm rozstawu osi i 170 mm prze\u015bwitu.<\/li>\n<li><a href=\"\/recomendet-appsumo\" class=\"sds-arl\">Klienci<\/a> mog\u0105 wybiera\u0107 spo\u015br\u00f3d 6 kolor\u00f3w emalii korpusu: per\u0142owej bieli, ol\u015bniewaj\u0105cego srebra, designerskiej szaro\u015bci, ognistego pomara\u0144czu, jaskrawej czerwieni i g\u0142\u0119bokiej czerni. Opcjonalny dwukolorowy lakier do cia\u0142a.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162027-624e34be0a3a5.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162027-624e34be0a3a5.webp\" alt=\"KUV100 Mahindry \u2013 indyjskie l\u0119gi trafi\u0142y do \u200b\u200bEuropy\"><\/a><\/p>\n<p>Indyjska mini-krzy\u017c\u00f3wka <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/kuv100-mahindry-indyjskie-legi-trafily-do-europy\/\" class=\"sds-arl\">Mahindra KUV100<\/a> wygl\u0105da jak zabawka, ale z pretensjami do oryginalno\u015bci i stylu. Mo\u017cemy \u015bmia\u0142o powiedzie\u0107, \u017ce indyjska filia hatchback wygl\u0105da \u015bwie\u017co, nowocze\u015bnie i stylowo, model nadwozia jest czasami nawet brutalny i wyposa\u017cony w uderzaj\u0105ce rozwi\u0105zania projektowe:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162027-624e34bfa6fd3.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162027-624e34bfa6fd3.webp\" alt=\"KUV100 Mahindry \u2013 indyjskie l\u0119gi trafi\u0142y do \u200b\u200bEuropy\"><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>urocza p\u0142askorze\u017aba boczna powierzchni cia\u0142a;<\/li>\n<li>klamki tylnych drzwi ukryte w szklanej ramie;<\/li>\n<li>oryginalne cechy przodu samochodu ze schludnymi reflektorami, uzupe\u0142nione stylowymi akcentami na b\u0142otnikach samochodu.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162027-624e34c126925.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162027-624e34c126925.webp\" alt=\"KUV100 Mahindry \u2013 indyjskie l\u0119gi trafi\u0142y do \u200b\u200bEuropy\"><\/a><\/p>\n<p>Salon indyjskiego bud\u017cetu hatchback KUV100 Mahindra jest do\u015b\u0107 prosty i zwi\u0119z\u0142y, ale nie pozbawiony oryginalno\u015bci w wykonaniu. Brak misternej, prostej i pouczaj\u0105cej deski rozdzielczej, prosta kierownica z minimalnym zestawem kluczy (radio i telefon &#8211; Bluetooth jest obecny), fotele dla kierowcy i pasa\u017cera z przodu bez bocznych rolek podporowych, a tak\u017ce niedrogie materia\u0142y wyko\u0144czeniowe jako elegancka i mocna konsola \u015brodkowa, na kt\u00f3rej szerokiej p\u0142aszczy\u017anie znajduj\u0105 si\u0119 sterowniki audio, klimatyzacja, sterowanie i selektor skrzyni bieg\u00f3w.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162027-624e34c2b8137.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162027-624e34c2b8137.webp\" alt=\"KUV100 Mahindry \u2013 indyjskie l\u0119gi trafi\u0142y do \u200b\u200bEuropy\"><\/a><\/p>\n<p>Baga\u017cnik jest niewielki, a za oparciami drugiego rz\u0119du siedze\u0144 dost\u0119pna jest pojemno\u015b\u0107 u\u017cytkowa 243 litr\u00f3w. Po dodaniu tylnego oparcia baga\u017cnika w drugim rz\u0119dzie baga\u017cnik zwi\u0119kszy si\u0119 do 473 litr\u00f3w.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162027-624e34c47576e.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162027-624e34c47576e.webp\" alt=\"KUV100 Mahindry \u2013 indyjskie l\u0119gi trafi\u0142y do \u200b\u200bEuropy\"><\/a><\/p>\n<p>Indyjski hatchback Mahindra KUV100 mo\u017ce nie jest typowym, ale wyra\u017anym przedstawicielem europejskiej klasy A. W miar\u0119 mo\u017cliwo\u015bci nowo\u015b\u0107 b\u0119dzie mog\u0142a konkurowa\u0107 z takimi modelami jak Citroen C1, Peugeot 108, Toyota Aigo Ford Ka Plus Active, Fiat 500, Renault Twingo, Place Mii, Skoda Citigo czy <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/volkswagen-planuje-kupic-spolke-zalezna-huawei-ze-wzgledu-na-technologie-bezzalogowa\/\" class=\"sds-arl\">Volkswagen<\/a> up.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162027-624e34c603918.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162027-624e34c603918.webp\" alt=\"KUV100 Mahindry \u2013 indyjskie l\u0119gi trafi\u0142y do \u200b\u200bEuropy\"><\/a><\/p>\n<p>Co ciekawe, bazowy hatchback KUV100 nosi nazw\u0119 K6+ i jest do\u015b\u0107 bogato wyposa\u017cony. 15-calowe felgi aluminiowe, dynamiczny <a class=\"wpil_keyword_link\" href=\"\/recomendet-appsumo\" title=\"design\" data-wpil-keyword-link=\"linked\">design<\/a> z oponami 185\/60 P15, przednie poduszki powietrzne dla kierowcy i pasa\u017cera z przodu, ABS i EBD, ESP i TCS, elektryczne szyby we wszystkich bocznych szybach, system audio (audio, USB lub Bluetooth) z 3.5- calowy monochromatyczny wy\u015bwietlacz, czujniki parkowania z wy\u015bwietlaniem obrazu na ekranie systemu audio.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162027-624e34c7bd225.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162027-624e34c7bd225.webp\" alt=\"KUV100 Mahindry \u2013 indyjskie l\u0119gi trafi\u0142y do \u200b\u200bEuropy\"><\/a><\/p>\n<p>Dro\u017cszy sprz\u0119t K8 dodatkowo pyszni si\u0119 bezkluczykowym dost\u0119pem i przyciskiem start\/stop silnika, ch\u0142odzonym schowkiem i pod\u015bwietlanymi klamkami drzwi.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162027-624e34c92815c.webp\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/auto.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/post-162027-624e34c92815c.webp\" alt=\"KUV100 Mahindry \u2013 indyjskie l\u0119gi trafi\u0142y do \u200b\u200bEuropy\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Specyfikacje<\/strong> Mahindra KUV100 2018-2019 na <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/nie-superbohater-ale-koles-mg-marvel-r-electric-wchodzi-na-rynek-europejski\/\" class=\"sds-arl\">rynek europejski<\/a>.<br \/>\nIndyjski cross-hatch jest zbudowany na niedrogich platformach z nap\u0119dem na przednie ko\u0142a. Niezale\u017cne przednie zawieszenie z kolumnami MacPhersona, tylna p\u00f3\u0142niezale\u017cna belka skr\u0119tna. Hamulce tarczowe przednich k\u00f3\u0142 i zestaw b\u0119bn\u00f3w tylnych archaiczny.<br \/>\nPod mask\u0105 indyjskiego hatchbacka na rynek europejski zainstalowano niealternatywny trzycylindrowy silnik benzynowy o pojemno\u015bci 1,2 litra (82 KM, 115 Nm) z 5-biegow\u0105 manualn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w. Silnik jest w stanie zapewni\u0107 mas\u0119 w\u0142asn\u0105 hatbacka 1190 kg przy pr\u0119dko\u015bci maksymalnej 148 km\/h. Wed\u0142ug producenta zu\u017cycie paliwa waha si\u0119 od 5,4 litra podczas jazdy po <a href=\"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/nowe-crossovery-suzuki-w-drodze\/\" class=\"sds-arl\">droga<\/a>ch wiejskich do 7,5 litra w ruchu miejskim. \u015arednie zu\u017cycie paliwa to oko\u0142o 6,2 litra.<br \/>\nW Indiach Mahindra KUV100 oferuje ten sam 1,2-litrowy turbodo\u0142adowany silnik benzynowy (78 KM 190 Nm) w po\u0142\u0105czeniu z 5-r\u0119czn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>KUV100 firmy Mahindra \u2013 indyjski samoch\u00f3d wyl\u0119gowy trafi\u0142 do europejskiego katalogu samochod\u00f3w na naszej stronie internetowej. Nie wiesz jaki samoch\u00f3d wybra\u0107, chcesz sprawdzi\u0107 auto lub dowiedzie\u0107 si\u0119 o nowych samochodach to zapraszamy do nas. Wszystko o samochodzie i Twoim poje\u017adzie.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":162028,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[833],"tags":[],"class_list":["post-268007","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-krossovery-i-vnedorozhniki-pl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268007","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=268007"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268007\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162028"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=268007"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=268007"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=268007"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}