{"id":257629,"date":"2022-04-29T10:05:00","date_gmt":"2022-04-29T07:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=257629"},"modified":"2022-04-29T13:53:02","modified_gmt":"2022-04-29T10:53:02","slug":"conversiveis-baseados-em-vaz-2108","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/conversiveis-baseados-em-vaz-2108\/","title":{"rendered":"Convers\u00edveis baseados em VAZ-2108"},"content":{"rendered":"

Na virada das d\u00e9cadas de 1980 e 1990, a Deutsche Lada, importadora oficial alem\u00e3 dos produtos AvtoVAZ<\/a>, trouxe para o mercado alem\u00e3o um carro com carroceria do tipo landau chamado Lada Samara Fun. A altera\u00e7\u00e3o da carroceria foi realizada por uma empresa especializada terceirizada Bohse Automobilbau GmbH: toda a parte traseira do teto foi cortada para o hatchback padr\u00e3o VAZ-2108 junto com os pilares traseiros.\"Convers\u00edveis<\/a><\/p>\n

O espa\u00e7o acima da fileira de assentos traseira acabou sendo completamente aberto, e um teto solar transparente foi em<\/a>butido no restante do teto acima dos assentos dianteiros. Para prote\u00e7\u00e3o contra intemp\u00e9ries, foi fornecido um toldo remov\u00edvel com “janelas” de celul\u00f3ide. A parte traseira da carroceria e o porta-malas eram cobertos com forro pl\u00e1stico, e havia uma pequena tampa para acesso ao porta-malas.<\/p>\n

E na foto abaixo, tirada em meados da d\u00e9cada de 1990 em S\u00e3o Petersburgo, h\u00e1 outro carro, como duas ervilhas em uma vagem, semelhante ao Lada Samara Fun. Mas, em vez do barco VAZ no revestimento do radiador, ele possui um emblema completamente diferente com a letra “B” e uma escotilha de pl\u00e1stico maior \u00e9 montada no teto. O que \u00e9<\/a> isso?<\/p>\n

\"Convers\u00edveis<\/a>\"Convers\u00edveis<\/a><\/p>\n

A resposta pode ser encontrada na tampa do porta-malas, onde est\u00e3o coladas as placas “Bohse Safari”. Sim, este \u00e9 praticamente o mesmo carro que o Lada Samara Fun, fabricado pela mesma empresa Bohse Automobilbau GmbH, mas vendido n\u00e3o pela rede de revendedores Deutsche Lada, mas por outro<\/a>s revendedores europeus fora da Alemanha.<\/p>\n

E este convers\u00edvel baseado no VAZ-2108<\/a> foi constru\u00eddo no final dos anos 80 na B\u00e9lgica. Ao contr\u00e1rio dos alem\u00e3es, os belgas desenvolveram uma vers\u00e3o totalmente aberta do VAZ-2108. O teto j\u00e1 estava cortado atr\u00e1s dos pilares A e da estrutura do para-brisa. Para proteger contra as intemp\u00e9ries, foi fornecido um toldo de tecido com mecanismo dobr\u00e1vel. Para garantir a rigidez necess\u00e1ria do corpo, a base de suporte foi submetida a um refor\u00e7o s\u00e9rio, ap\u00f3s o que a massa do convers\u00edvel aumentou 70 kg em compara\u00e7\u00e3o com o hatchback VAZ-2108 padr\u00e3o.<\/p>\n

\"Convers\u00edveis<\/a>\"Convers\u00edveis<\/a><\/p>\n

Pela primeira vez este cabriolet foi apresentado em 1990 no Sal\u00e3o Autom\u00f3vel<\/a> de Bruxelas sob o nome Lada Cabrio. Mas depois foi colocado \u00e0 venda sob a marca mais original Lada Natasha.<\/p>\n

A \u00faltima tentativa de estabelecer a produ\u00e7\u00e3o<\/a> industrial de um cabriolet baseado no G8 na Europa foi feita gra\u00e7as ao escrit\u00f3rio de representa\u00e7\u00e3o tcheco da AvtoVAZ, CS AutoLADA. Sob sua lideran\u00e7a, o est\u00fadio DESIGN<\/a> KRAL e a empresa EIDK constru\u00edram um convers\u00edvel, anunciado sob a marca Lada Bohemia. Uma caracter\u00edstica deste carro<\/a> era um poderoso arco de seguran\u00e7a<\/a> atr\u00e1s das portas. Na vers\u00e3o original de 1993, o carro tinha ilumina\u00e7\u00e3o frontal nativa, posteriormente, em uma vers\u00e3o revisada de 1998, foi substitu\u00eddo por far\u00f3is do VAZ-2110<\/a>.<\/p>\n

\"Convers\u00edveis<\/a>\"Convers\u00edveis<\/a><\/p>\n

Em 1998, “Bohemia” foi exibido recentemente na exposi\u00e7\u00e3o MIMS. Al\u00e9m disso, os tchecos at\u00e9 distribu\u00edram folhetos engra\u00e7ados para os visitantes do estande, impressos em russo, mas com erros)) \u00c9 claro que o cabriolet n\u00e3o despertou aqui o interesse real do consumidor, porque logo nos dias da exposi\u00e7\u00e3o, o financeiro crise j\u00e1 come\u00e7ava a explodir no pa\u00eds… Na Rep\u00fablica Checa, sobre<\/a> o sucesso da Bo\u00eamia ‘ tamb\u00e9m n\u00e3o se ouviu. Ent\u00e3o, aparentemente, o assunto se limitou \u00e0 constru\u00e7\u00e3o do par de carros que aparecia na foto do encarte…<\/p>\n

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Convers\u00edveis baseados no cat\u00e1logo de carros VAZ-2108 em nosso site. N\u00e3o sabe qual carro escolher, quer conferir o carro ou saber sobre carros novos, ent\u00e3o seja bem-vindo a n\u00f3s. Tudo sobre o carro e seu ve\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":241082,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[889,944],"tags":[],"class_list":["post-257629","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-obsluzhivanie-pt-pt","category-tjuning-i-modifikacii-pt-pt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257629","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=257629"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257629\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/241082"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=257629"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=257629"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=257629"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}