{"id":258403,"date":"2022-05-11T15:19:00","date_gmt":"2022-05-11T12:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/auto.inform.click\/?p=258403"},"modified":"2022-05-11T15:53:34","modified_gmt":"2022-05-11T12:53:34","slug":"rival-mercedes-benz-eqa-bmw-mostrou-no-esboco-um-crossover-ix1-verde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/rival-mercedes-benz-eqa-bmw-mostrou-no-esboco-um-crossover-ix1-verde\/","title":{"rendered":"Rival Mercedes-Benz EQA: BMW mostrou no esbo\u00e7o um crossover iX1 \u201cverde\u201d"},"content":{"rendered":"

A novidade da marca b\u00e1vara ser\u00e1 uma vers\u00e3o totalmente el\u00e9trica da nova gera\u00e7\u00e3o<\/a> BMW X1, que chegar\u00e1 ao mercado no pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n

A BMW apresentou seu crossover<\/a> compacto em 2009, a atual segunda gera\u00e7\u00e3o chegou em 2015. Dois anos depois, este modelo foi atualizado. O ano de pico para o “segundo” X1 foi 2017, quando os revendedores do velho mundo venderam 118.051 unidades. Os clientes compraram 88.486 unidades durante o Covid 2020, uma queda de 18,5% em rela\u00e7\u00e3o a 2019, segundo a Carsalesbase. No final do ano passado, o n\u00famero caiu ainda mais: foram vendidas 86.749 unidades, 2% a menos que no ano anterior.<\/p>\n

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Na foto: o atual crossover BMW X1<\/p>\n

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Na foto: o atual crossover BMW X1<\/p>\n

O fabricante b\u00e1varo est\u00e1 atualmente trabalhando na terceira gera\u00e7\u00e3o do X1. Espera-se que este modelo b\u00e1sico chegue ao mercado no pr\u00f3ximo ano. Anteriormente, os espi\u00f5es fotogr\u00e1ficos j\u00e1 capturaram prot\u00f3tipos da futura novidade, escondidos por filme de camuflagem, em testes de estrada – Kolesa.ru postou fotos<\/a> de carros durante testes realizados no sul da Europa.<\/p>\n

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Na foto: o interior do atual crossover BMW X1<\/p>\n

Conforme relatado anteriormente, o crossover compacto de pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m receber\u00e1 uma vers\u00e3o totalmente el\u00e9trica: o BMW iX1. A empresa n\u00e3o havia mostrado anteriormente como \u00e9 essa novidade “verde”, mas agora deu uma ideia de como ser\u00e1 esse carro el\u00e9trico<\/a>. Hoje, foi publicado um esbo\u00e7o do futuro SUV: a julgar pela imagem, o carro ter\u00e1 todo<\/a>s os elem<\/a>entos de design<\/a> tradicionais dos modelos BMW.<\/p>\n

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Esbo\u00e7o do BMW iX1<\/p>\n

Colocada no lugar da grade tradicional, a tampa da extremidade \u00e9 projetada na forma de “narinas” da marca, mas ao mesmo tempo parece mais quadrada e menor do que, por exemplo, os modelos BMW i7 e iX. Al\u00e9m disso, a julgar pelo esbo\u00e7o, o modelo ter\u00e1 elementos interiores azuis semelhantes aos do BMW i3 hatchback. O design dos elementos de luz dupla nos far\u00f3is, reconhec\u00edveis de outro<\/a>s modelos da marca, tamb\u00e9m \u00e9 enfatizado.<\/p>\n

Provavelmente, semelhante ao BMW iX3 e X3 (com motores de combust\u00e3o interna<\/a>), o SUV iX1 totalmente el\u00e9trico ser\u00e1 praticamente uma c\u00f3pia do novo X1. Com exce\u00e7\u00e3o de um plugue em vez da grade, elementos decorativos e uma forma diferente da parte inferior do para-choque traseiro (o local do sistema de escape ser\u00e1 fechado aqui).<\/p>\n

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Na foto: prot\u00f3tipos do novo BMW X1 em camuflagem<\/p>\n

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Na foto: prot\u00f3tipos do novo BMW X1 em camuflagem<\/p>\n

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Na foto: prot\u00f3tipos do novo BMW X1 em camuflagem<\/p>\n

Ainda n\u00e3o h\u00e1 informa\u00e7\u00f5es oficiais sobre o “recheio” da novidade. O SUV pode ser baseado em uma vers\u00e3o revisada da atual plataforma UKL X1. O carro provavelmente receber\u00e1 um motor el\u00e9trico de 286 cavalos de pot\u00eancia, al\u00e9m de uma bateria de tra\u00e7\u00e3o que permitir\u00e1 percorrer mais de 320 km sem recarregar. Sup\u00f5e-se que tais indicadores permitir\u00e3o ao modelo competir por compradores com concorrentes<\/a> como o Volvo XC40 P8 Recharge e o Mercedes-Benz EQA.<\/p>\n

A montadora b\u00e1vara planeja produzir dois milh\u00f5es de carro<\/a>s totalmente verdes at\u00e9 o final de 2025. At\u00e9 2030, a empresa espera que pelo menos metade de suas remessas globais totais venham de ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Rival Mercedes-Benz EQA: BMW mostrou o crossover “verde” iX1 no cat\u00e1logo de carros de esbo\u00e7o em nosso site. N\u00e3o sabe qual carro escolher, quer conferir o carro ou saber sobre carros novos, ent\u00e3o seja bem-vindo a n\u00f3s. Tudo sobre o carro e seu ve\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":236599,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[591,583,977],"tags":[],"class_list":["post-258403","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-catalogo-de-carros","category-noticia","category-jelektromobili-i-gibridy-pt-pt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258403","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=258403"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/258403\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/236599"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=258403"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=258403"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auto.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=258403"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}